Tysk tankskip om krigen og russiske soldaters heltemot

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Otto Carius (tysk Otto Carius, 27.05.1922 - 24.01.2015) var et tysk stridsvogn-ess under andre verdenskrig. Ødelagt mer enn 150 fiendtlige stridsvogner og selvgående kanoner - et av de høyeste resultatene fra andre verdenskrig, sammen med andre tyske stridsvognsmestere - Michael Wittmann og Kurt Knispel. Han kjempet på Pz.38, Tiger stridsvogner og Jagdtiger selvgående kanoner. Forfatter av boken "Tigers in the Mud"

Han begynte sin karriere som tankskip på Skoda Pz.38 lett tank, og fra 1942 kjempet han på Pz. VI Tiger tung tank på østfronten. Sammen med Michael Wittmann ble han en nazistisk militærlegende, og navnet hans ble mye brukt i propagandaen til Det tredje riket under krigen. Han kjempet på østfronten. I 1944 ble han alvorlig såret, etter at han ble frisk, kjempet han på vestfronten, deretter overga han seg etter kommandoen til den amerikanske okkupasjonsstyrken, tilbrakte en tid i en krigsfangeleir, hvoretter han ble løslatt.

Etter krigen ble han farmasøyt, i juni 1956 skaffet han seg et apotek i byen Herschweiler-Pettersheim, som han ga nytt navn til "Tiger" (Tiger Apotheke). Han ledet apoteket frem til februar 2011.

Interessante utdrag fra boken "Tigers in the Mud"

På offensiven i Baltikum:

"Det er slett ikke ille å kjempe her," sa NCO Dehler, sjefen for stridsvognen vår, med en latter etter nok en gang å ha dratt hodet ut av bøtta med vann. Det så ut til at det ikke var slutt på denne vaskingen. Han hadde vært i Frankrike et år før. Tanken på dette ga meg selvtillit, fordi jeg for første gang gikk inn i fiendtlighetene, opphisset, men også med en viss frykt. Overalt ble vi møtt med entusiasme av befolkningen i Litauen. Lokalbefolkningen så på oss som befriere. Vi ble sjokkert over at jødiske butikker før vår ankomst ble herjet og ødelagt overalt."

Om angrepet på Moskva og bevæpningen av den røde hæren:

«Fremrykket mot Moskva ble foretrukket fremfor erobringen av Leningrad. Angrepet druknet i gjørme, da Russlands hovedstad, som åpnet seg foran oss, lå et steinkast unna. Det som så skjedde den beryktede vinteren 1941/42 kan ikke formidles i muntlige eller skriftlige rapporter. Den tyske soldaten måtte holde ut under umenneskelige forhold mot de vintervante og ekstremt godt bevæpnede russiske divisjonene."

Om T-34 stridsvogner:

«En annen hendelse traff oss som et tonn med murstein: Russiske T-34 stridsvogner dukket opp for første gang! Forundring var fullstendig. Hvordan kunne det skje at de der oppe ikke visste om eksistensen av denne utmerkede tanken?"

T-34, med sin gode rustning, perfekte form og praktfulle 76, 2 mm langløpede kanon, begeistret alle, og alle tyske stridsvogner var redde for den til slutten av krigen. Hva skulle vi gjøre med disse monstrene som ble kastet i mengde mot oss?"

Om tunge tanks IS:

«Vi undersøkte Joseph Stalin-tanken, som til en viss grad fortsatt var intakt. Den 122 mm langløpede kanonen fikk vår respekt. Ulempen var at enhetsrunder ikke ble brukt i denne tanken. I stedet måtte prosjektilet og kruttladningen lades separat. Rustningen og formen var bedre enn vår "tiger", men vi likte våpnene våre mye mer.

Joseph Stalin-stridsvognen spilte en grusom spøk med meg da den slo ut det høyre drivhjulet mitt. Jeg la ikke merke til det før jeg ville rygge etter et uventet kraftig slag og eksplosjon. Feldwebel Kerscher gjenkjente umiddelbart denne skytteren. Han traff ham også i pannen, men vår 88 mm kanon klarte ikke å trenge gjennom den tunge rustningen til "Joseph Stalin" i en slik vinkel og fra en slik avstand."

Om Tiger-tanken:

"Utad så han søt og behagelig ut for øyet. Han var feit; nesten alle flate flater er horisontale, og kun frontrampen er sveiset nesten vertikalt. Tykkere rustninger kompenserte for mangelen på avrundede former. Ironisk nok, rett før krigen, forsynte vi russerne med en enorm hydraulisk presse, som de kunne produsere sine T-34-er med så elegant avrundede overflater. Våre våpeneksperter fant dem ikke verdifulle. Etter deres mening kunne en så tykk rustning aldri være nødvendig. Som et resultat måtte vi tåle flate overflater."

«Selv om «tigeren» vår ikke var kjekk, inspirerte dens sikkerhetsmargin oss. Han kjørte virkelig som en bil. Med bokstavelig talt to fingre kunne vi kontrollere en 60-tonns gigant med en kapasitet på 700 hestekrefter, kjøre med en hastighet på 45 kilometer i timen på veien og 20 kilometer i timen i ulendt terreng. Men med tanke på tilleggsutstyr, kunne vi bare bevege oss langs veien med en hastighet på 20-25 kilometer i timen og følgelig med en enda lavere hastighet utenfor veien. 22 liters motoren presterte best ved 2600 o/min. Ved 3000 rpm ble den raskt overopphetet."

Om russernes vellykkede operasjoner:

«Med misunnelse så vi hvor godt utstyrt ivanene var sammenlignet med oss. Vi var veldig glade da noen få forsyningstanker endelig kom bakfra."

«Vi fant sjefen for en Luftwaffe-feltdivisjon ved kommandoposten i en tilstand av fullstendig fortvilelse. Han visste ikke hvor enhetene hans var. Russiske stridsvogner knuste alt rundt før antitankkanonene kunne avfyre ett skudd. Ivanene fanget det nyeste utstyret, og divisjonen spredte seg i alle retninger."

– Russerne angrep der og tok byen. Angrepet kom så uventet at noen av troppene våre ble tatt på farten. Virkelig panikk begynte. Det var bare rettferdig at kommandant Nevel måtte svare for en militærdomstol for sin åpenbare ignorering av sikkerhetstiltak."

Om drukkenskap i Wehrmacht:

«Kort etter midnatt dukket det opp biler fra vest. Vi anerkjente dem som våre egne i tide. Det var en motorisert infanteribataljon, som ikke hadde tid til å komme i kontakt med troppene og rykket mot motorveien sent. Som jeg fikk vite senere, satt sjefen i den eneste tanken i spissen for konvoien. Han var helt full. Ulykken skjedde med lynets hastighet. Hele enheten hadde ingen anelse om hva som skjedde, og beveget seg åpent gjennom rommet under russisk ild. Det oppsto en forferdelig panikk da maskingevær og mortere snakket. Mange soldater ble truffet av kuler. Etterlatt uten sjef løp alle tilbake på veien i stedet for å lete etter dekning sør for den. All gjensidig hjelp forsvant. Det eneste som betydde noe var hver mann for seg selv. Bilene kjørte rett over de sårede, og motorveien var et skrekkbilde."

Om russernes heltemot:

"Da daggry begynte, nærmet våre infanterister seg T-34 litt utilsiktet. Han sto fortsatt ved siden av von Schillers tank. Bortsett fra et hull i skroget var ingen andre skader merkbare. Overraskende nok, da de nærmet seg for å åpne luken, ga han seg ikke. Etter dette fløy en håndgranat ut av tanken, og tre soldater ble alvorlig skadet. Von Schiller åpnet igjen ild mot fienden. Men før det tredje skuddet forlot ikke sjefen for den russiske tanken bilen sin. Så mistet han, hardt såret, bevisstheten. De andre russerne var døde. Vi tok med den sovjetiske løytnanten til divisjonen, men det var ikke lenger mulig å avhøre ham. Han døde av sårene på veien. Denne hendelsen viste oss hvor forsiktige vi må være. Denne russeren overførte detaljerte rapporter til enheten sin om oss. Han trengte bare sakte å snu tårnet for å skyte von Schiller direkte. Jeg husker hvordan vi mislikte den staheten til denne sovjetiske løytnanten på den tiden. I dag har jeg en annen mening om det …"

Sammenligning av russere og amerikanere (etter å ha blitt såret i 1944 ble forfatteren overført til vestfronten):

«Blant den blå himmelen skapte de et ildgardin som ikke ga rom for fantasi. Hun dekket hele fronten av brohodet vårt. Bare Ivans kunne arrangere en slik ildsprengning. Selv amerikanerne jeg senere møtte i Vesten kunne ikke måle seg med dem. Russerne avfyrte flerlags ild fra alle typer våpen, fra uopphørlig avfyring av lette morterer til tungt artilleri."

«Sappere var aktive overalt. De snudde til og med varselskiltene i motsatt retning i håp om at russerne skulle gå i feil retning! Et slikt triks lyktes noen ganger senere på vestfronten i forhold til amerikanerne, men fungerte ikke på noen måte med russerne."

"Hvis det var to eller tre stridsvognkommandører og mannskaper fra selskapet mitt som kjempet i Russland sammen med meg, kunne dette ryktet godt vise seg å være sant. Alle mine kamerater ville ikke ha nølt med å skyte mot de Yankees som gikk i "paradelinjen". Tross alt var fem russere farligere enn tretti amerikanere. Vi har allerede lagt merke til dette de siste dagene med kamper i vest."

«Russen ville aldri ha gitt oss så mye tid! Men hvor mye det tok amerikanerne for å eliminere «posen» der det ikke kunne være snakk om noen alvorlig motstand.»

«… Vi bestemte oss en kveld for å fylle på bilparken vår på bekostning av den amerikanske. Det falt aldri noen å betrakte det som en heroisk handling! Yankees sov i husene om natten, slik det skal være for «frontlinjesoldatene». Tross alt, hvem ønsker å forstyrre freden deres! Ute var det i beste fall én time, men bare hvis været var fint. Krigen begynte om kveldene, bare hvis troppene våre trakk seg tilbake, og de forfulgte dem. Hvis en tysk maskingevær plutselig åpnet ild ved en tilfeldighet, ba de om støtte fra luftvåpenet, men først dagen etter. Rundt midnatt dro vi avgårde med fire soldater og kom ganske snart tilbake med to jeeper. Praktisk nok trengte de ikke nøkler. Man måtte bare skru på den lille vippebryteren og bilen var klar til å gå. Det var først da vi allerede hadde kommet tilbake til våre posisjoner at Yankees åpnet ildløs i luften, sannsynligvis for å roe nervene deres. Hvis natten var lang nok, kunne vi enkelt kjøre til Paris."