Utrolig hydraulisk gasbindmaskin med 133 års erfaring
Utrolig hydraulisk gasbindmaskin med 133 års erfaring

Video: Utrolig hydraulisk gasbindmaskin med 133 års erfaring

Video: Utrolig hydraulisk gasbindmaskin med 133 års erfaring
Video: My Home Stellar Town - Salyut 7, Cosmonauts, Soyuz (1986 soviet documentary) 2024, Mars
Anonim

Selv i dag ville denne hydrauliske konstruksjonsenheten (den overlevde til vår) inspirere respekt for omfanget. Og for det 17. århundre var det en virkelig fantastisk mekanisme. Marly-maskinen har fått navnet sitt fra Marly-palasset, ved siden av det ble den bygget av den nederlandske arkitekten Renneken Sualem, en arkitekt og innovatør. Kunden for dette unike designet var Louis XIV selv, og formålet med enheten var å levere vann til Versailles-parken med sine fontener og dammer.

Bilde
Bilde

Byggingen av installasjonen ble startet i 1681 og fullført i 1684. 16. juni begynte «maskinen» sitt arbeid: den løftet vann fra Seinen til en høyde på hundre og seksti meter og en avstand fra elven rundt fem kilometer til «Marly-bassenget». Og så, gjennom en spesiallaget akvedukt åtte km lang, ble det tilført vann til Versailles-parken.

Den mest ambisiøse strukturen inkluderte fjorten tolv meter hjul, som drev to hundre og tjueen vannpumper (sekstifire var plassert under, syttini og syttiåtte var plassert ved to vanninntaksbrønner). De sørget for tilførsel av rundt to hundre kubikkmeter vann i timen.

Åttifem tonn tre, sytten jern og åtte hundre og femti tonn bly og kobber ble brukt i konstruksjonen. Rundt to tusen mennesker var involvert i den storslåtte konstruksjonen, og seksti ansatte i "Society for the Water Supply of Versailles" var engasjert i videre vedlikehold av enheten.

Bilde
Bilde

Bilen viste seg å være storslått, superdyr, støyende og går i stykker ganske ofte. Ikke desto mindre, i denne formen, i henhold til den opprinnelige ideen, fungerte "Marley Machine" i hundre og trettitre år! I 1800 dukket det opp en plan for gjenoppbygging av vannkraftsystemet, som aldri ble implementert. I stedet, i 1817, ble den demontert og erstattet med Cecil og Martin-dampapparatet, deretter (i 1859) med Dufre-installasjonen, og i 1968 dukket det opp elektriske pumper, som driver Versailles-parken den dag i dag.

Fra den unike installasjonen (som kunstnerne på 1800-tallet elsket å skildre) har svært lite overlevd til i dag: en vannpaviljong, en utvidelse ved Seinen og boligbygg for teknisk personell.

Anbefalt: