Få har sett en slik Niva

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

En av de mest interessante og respekterte kreasjonene til den innenlandske bilindustrien er Niva-bilen. Denne sovjetiske og deretter russiske SUV-en var veldig populær og til og med eksportert til andre land i verden. På grunnlag av det ble det laget et betydelig antall modifikasjoner, hvorav mange er lite kjente, men veldig interessante.

Den første Niva rullet av samlebåndet i 1977 og vant umiddelbart bilistenes hjerter. Under panseret var det en rekkemotor med en kapasitet på 80 hestekrefter per 1,6 liter. Den var utstyrt med en fire-trinns girkasse. Litt forskjellige modeller ble sendt til eksport - med 1, 3-liters motor.

1. Lada Niva iKRA

I de fleste tilfeller gjøres synlige endringer under endringen. Dette var tilfellet med en SUV kalt Lada Niva iKRA. Disse bilene ble produsert i kort tid fra 1993 til 1995, og de ble levert til det spanske bilmarkedet. For å tiltrekke utenlandske kjøpere, ble det besluttet å gjøre interiøret i bilen mer komfortabelt og bruke et lyst karosserisett.

2. Lada 4 × 4 Niva Plein Soleil av Poch

Den offisielle importøren av innenlandske Niva-biler i Frankrike var Poch. Tilbake på begynnelsen av 80-tallet av forrige århundre ble hun presentert for en modifikasjon kalt Plein Soleil. Dens særegenhet var fraværet av et tak bak på bilen og styrkingen av hele kraftstrukturen til bilen.

3. Deutsche Lada Niva California

Når du opprettet denne modifikasjonen, ble det gjort noen interessante endringer. En av dem var montering av en tøyluke i taket på en SUV. En slik bil ble også utviklet på begynnelsen av 80-tallet av det tjuende århundre og var interessant for kjøpere, noe som fremgår av det faktum at slike VAZ-modeller kunne kjøpes tilbake i 2009.

4. Lada Niva Special

Dette er en modifikasjon av den klassiske SUV-en, laget av det tsjekkiske samfunnet Autolada CZ. Biler ble modifisert i Praha i svært små serier. Håndverkerne endret den klassiske versjonen ved å forlenge det bakre fremspringet og montere vingene. En slik bil kan kjøpes i Tsjekkia og Slovakia. Interessant nok kunne kjøperen velge en lastversjon kalt Praktik, som bare hadde to seter og en enkel passasjerversjon.

5. Lada 4 × 4 Niva "St-Tropez"

Sovjetiske biler Lada i Frankrike ble aktivt promotert av forhandleren Jean-Jacques Pock. Han utviklet et betydelig antall interessante modifikasjoner av Niva, blant hvilke modellen med navnet St Tropez skiller seg ut. Lada Niva Saint-Tropez. Du kunne kjøpe den i perioden 1984-1987. og ble preget av en særegen utforming av kroppssettet.

6. Deutsche Lada Niva Cabrio

Tyske håndverkere var interessert i å endre den sovjetiske Niva. Så i 1983, på grunnlag av denne SUV-en, presenterte Deutsche Lada Automobil GmbH-selskapet, som var den offisielle importøren av disse bilene, en cabriolet, der sidestøttene og kraftelementene på taket var helt fraværende. Men en rørformet ramme dukket opp, som de bestemte seg for å styrke kroppen med.

Den nye versjonen har forseter med hodestøtter, forsterket sidestøtte og sikkerhetsbelter. I tillegg ble det brukt plastskjermer, som ble malt i fargen på bilen og ga den et mer spektakulært utseende.

7. VAZ-21213 "Laura"

NIVA Laura er en pansret bil med hengslede dører basert på skjult panserteknologi. Bilen var hovedsakelig beregnet på samlere, men kunne brukes til andre formål. Buet glass i full størrelse tillot mannskapet å få en høy grad av synlighet, og svingdører gjorde det mulig å raskt laste eller losse mannskapet og verdisaker.

8. VAZ-2131 "Antel"

Denne veldig interessante modellen ble vist i 2001. Det særegne ved denne modifikasjonen ligger i nærværet av et kraftverk, som var engasjert i konvertering av kjemisk energi til elektrisk energi. Denne tilnærmingen resulterte i en stillegående bil som ikke avga røyk. Spesielle trykkflasker ble brukt til å lagre oksygen og hydrogen.

9. VAZ-2121 Auviga

Det særegne med denne modifikasjonen var at bilen begynte å ligne mer på en camping på hjul. En slik modell ble presentert av det latviske selskapet Auviga på slutten av 80-tallet og begynnelsen av 90-tallet. Boligoverbygningen, om nødvendig, kan kobles fra maskinen og installeres på en spesiell støtte. Prosjektet var interessant, men det fikk ingen videreutvikling.

10. Bronto-212182 "Force"

Niva-biler brukes ofte som grunnlag for uvanlige modifikasjoner av Bronto. En av de interessante løsningene er den pansrede bilen, kalt "Force", der rustningen og glasset er i stand til å motstå et utbrudd av Kalashnikov 5, 45 mm. og 7,62 mm. Denne modellen ble utviklet for samlere. I tillegg ble et klimaanlegg, et annet lagringsbatteri og en brann- og eksplosjonssikker drivstofftank installert i den.

11. Bronto-212183 "Landole"

Denne modellen ble også presentert av Bronto. Klassikeren Niva har blitt kraftig modifisert. Den øvre delen av kroppen ble fullstendig fjernet og et kraftrullebur ble installert i stedet. Dørene ble helt fjernet, og i stedet for dem dukket det opp små plastbegrensninger. Her mangler også den vanlige stammen, som er erstattet av en åpen side. Denne modellen ble produsert i 1998-2009.

12. Bronto-1922-55 "Marsh-Combi"

Dette er en nymodifisert Niva-bil, som spesialistene fra «Bronto» jobbet med å transformere. Grunnlaget for transporten var broene og rammen til UAZ-3151, men kroppen ble brukt fra VAZ-21213. Det første som fanger oppmerksomheten er de enorme lufthjulene som lar denne bilen bevege seg på jorder med lite trafikk, derav navnet "March", som betyr "sump" på fransk. Fra Niva i denne seriøst oppdaterte SUV-en er det fortsatt girkasse, motor og overføringskasse.

13. VAZ-2121 Niva "Sahara"

Niva "Sahara" ble utgitt i 1991 i bare 6 eksemplarer. Akselavstanden til den konvensjonelle "Niva" ble forlenget med 30 cm, på grunn av dette var det mulig å flytte baksetet ut av området til bakhjulene, og dermed gi en komfortabel sitteplass for tre passasjerer. Taket bak på bilen er gjort avtagbart

14. Niva Trailer

Niva Trailer, flott for utendørsturer, ble laget av to halvdeler av den vanlige Niva. Faktisk er dette ikke et hus på hjul, men heller et lysthus på hjul - inni, overfor hverandre, er det to seter, mellom hvilke det er et bord.

15. Fremtidens Niva

Med tanke på forbrukernes behov, bestemte AVTOVAZ seg for å gi ut en massecrossover. Den vil erstatte den utdaterte Lada 4 × 4.

Som grunnlag for den nye generasjonen Niva er det planlagt å bruke den rimelige og tidstestede plattformen B0 (Global Access), som brukes i produksjonen av biler som Renault Logan, Sandero, Duster. Togliatinsky-bilgiganten planlegger å foredle chassiset til 2. generasjon Renault Duster og bringe crossover-gjennomstrømningen til det nivået som har blitt kjent for Niva 4 × 4.

AVTOVAZ vil ikke bruke innenlandsmotorer og girkasser i sin nye bil. HR16DE-motoren, utviklet av Nissan, vil være basismotoren til den nye modellen. Volumet til kraftenheten er 1,6 liter, kraften den er i stand til å utvikle er 114 hestekrefter. Den nye bilen vil være utstyrt med et kontrollert firehjulsdriftssystem. Bakhjulene er koblet til differensialen ved hjelp av en Duster-clutch.

Det ble også besluttet å dele opp modellen i urbane og terrengversjoner. Sistnevnte vil ha forbedret geometrisk langrennsevne og et unikt firehjulsdriftssystem. AVTOVAZ planlegger å utvikle en ny girkasse for den nye generasjonen Niva uavhengig. Når du velger den optimale tekniske løsningen, vil kostnadene for komponenter bli tatt i betraktning.