LED-lyspæreprodusenter løser problemet med for lang levetid
LED-lyspæreprodusenter løser problemet med for lang levetid

Video: LED-lyspæreprodusenter løser problemet med for lang levetid

Video: LED-lyspæreprodusenter løser problemet med for lang levetid
Video: СЕКРЕТ! Без немецкого вы ОБРЕЧЕНЫ на провал! Сокрушительные опасности в бассейнах для детей! 2024, Kan
Anonim

Shelby Electric brannstasjon i Livermore, California, har hatt en lyspære som har vært på nesten kontinuerlig siden 1901, i over 1 million timer. I 2015 ble den inkludert i Guinness rekordbok som lyspæren med lengst levetid.

Den 23. desember 1924 møttes representanter for de største belysningsselskapene i Genève, Sveits, og ble enige om å opprette Phoebus, sannsynligvis det første industrielle kartellet noensinne i global skala. Selskapene diskuterte problemet med produktkvalitet. Problemet var at glødepærene hadde økt for mye og levetiden truet virksomheten. Med andre ord var lampene i bruk så lenge at salget begynte å gå ned.

Som et resultat av kontrakten ble standard levetid for glødelamper redusert til 1000 timer. Denne kontrakten regnes som et av de første eksemplene på planlagt ukurans i industriell skala, og en levetid på ca. 1000 timer har overlevd frem til i dag.

Det er bemerkelsesverdig at med starten av salget av nye lampemodeller forklarte produsentene: Nedgangen i driftstid skyldes det faktum at det er nødvendig å etablere kvalitetsstandarder for nivået av belysning og energieffektivitet. Men historikere som studerer Phoebus' arkivdokumenter sier at det bare var én betydelig teknisk innovasjon i de nye modellene: kortere glødetrådslevetid. Pærene brant ut tidligere.

I dag står LED-lampeprodusenter overfor det samme problemet. En typisk LED-lampe har en levetid på 25 000 timer i henhold til standarden, hvoretter de mister mer enn 30 % av lysstyrken. Under forutsetning av kontinuerlig drift er dette 1041 dager, det vil si litt mindre enn tre år. I en typisk amerikansk husholdning går ikke en lyspære hele døgnet, men i gjennomsnitt 1,6 timer i døgnet. Dermed vil ressursen til LED-lampen vare i ca 43 år, mens det også finnes LED-lamper på markedet med en levetid på 50.000 timer. Hvilken bærekraftig virksomhet kan du regne med å selge slike produkter?

I disse dager har den planlagte foreldelsen av produkter blitt en normal teknologisk praksis, ikke bare for lyspærer, men også for forbrukerelektronikk, smarttelefoner, datamaskiner, biler og andre varer. Dessuten vurderes den planlagte foreldelsen og konsumkulten stimulans for økonomien og støttes over hele landet. Under den store depresjonen i USA kalte noen økonomer den planlagte foreldelsen av produkter for en «ny gud» for næringslivet. Siden omtrent da har tesen om behovet for å støtte "gjenforbruk" gjennom planlagt foreldelse blitt et praktisk talt uforanderlig økonomisk aksiom. Det dannet grunnlaget for hele vår tids forbrukerøkonomi, uten hvilken det er vanskelig å forestille seg det moderne samfunnet. Nå jobber folk i årevis 10 timer om dagen uten ferier for å kunne kjøpe nye produkter for å erstatte gamle som er planlagt å være utdaterte.

Før kartellavtalen fra 1924 varte glødepærer lenger enn mange moderne produkter. Lyset på brannstasjon nr. 6 i Livermore er et enestående eksempel på produktpålitelighet på den tiden. Med en merkeeffekt på 60 watt fungerer denne håndblåste lampen nå på ca 4 watt, men gir fortsatt nattlys for brannbiler på stasjonen hele døgnet. Selv om den nå utfører en mer dekorativ funksjon, men før lampen hang lavere, og når en brannalarm lyder før avreise, anså hver brannmann det som sin plikt å slå den for lykke.

Image
Image

Lampen ble laget rundt 1900 av ingeniørene til det lille amerikanske selskapet Shelby Electric fra Ohio, etter design av den fransk-amerikanske oppfinneren med russiske røtter Adolphe Chaillet. Den nøyaktige utformingen av den rekordstore lyspæren er ikke grundig studert. Det var en av de mange eksperimentelle lyspærene. Shelby Electric testet mange forskjellige typer design i løpet av denne tiden. Det er bare kjent at den bruker et karbonfilament med en tykkelse som ligner på moderne filamenter, vanligvis laget av wolfram.

I nær fremtid vil «kjerringa» fra Livermore brannstasjon bli sendt til hvile og gitt til lager (eventuelt til museum). Men det har fortsatt ikke brent ut. Denne lyspæren har allerede blitt berømt, og dens glød sendes til Internett av et spesielt webkamera.

Image
Image

Shelby Electric ble kjøpt i 1912 av storselskapet General Electric, en av deltakerne i kartellavtalen fra 1924, hvor også nederlandske Philips, tyske Osram og franske Compagnie des Lampes deltok. Avtalen mellom selskaper sikret deres økonomiske velstand i flere tiår framover. Mange av disse produsentene er fortsatt i virksomhet i dag. LED-pærer er nå den umiddelbare trusselen for dem.

Ettersom husholdninger i økende grad kjøper LED-pærer i stedet for konvensjonelle glødepærer, nærmer store selskaper seg nå den samme faregrensen som deres forgjengere nærmet seg for mer enn 90 år siden: Salget truer med å gå ned. Nå opptar LED-lamper omtrent 7% av verdensmarkedet. Ifølge analytikere vil deres andel øke til 50 % innen 2022. I første kvartal 2016 vokste salget av LED-lamper i USA med 375% sammenlignet med samme periode i fjor, og deres andel i det amerikanske markedet oversteg 25 % for første gang i historien.

Å si at produsentene er i panikk vil være en underdrivelse.

Det er noen hint om at firmaer prøver å bruke det gamle Phoebus livsbegrensende trikset med billigere produkter. For eksempel selger Philips 10 000 timers LED-pærer for 5 dollar. Kinesiske produsenter tenker ikke så mye på holdbarhet i det hele tatt, og slipper ut mange billige lavkvalitetsprodukter som selges nesten etter vekt.

Men i vår tid er det umulig å arrangere den samme kartellavtalen som i 1924, for mange produsenter er involvert i denne virksomheten, og LED-lampens levetid på 25 000 timer har blitt praktisk talt standarden. Derfor må produsentene finne på noe annet, skriver New Yorker.

Et av de logiske triksene er å gjøre konvensjonelle LED-lamper til en del av et annet, større produkt, som det er mulig å opprettholde den planlagte ukuransen for. Produsenter regner med at fortidens konvensjonelle lyspærer blir en del av belysningssystemer for smarte hjem. For eksempel produserer Philips Hue-serien med smarte LED-pærer og kontrollere. Disse lyspærene endrer intelligent lysstyrken og temperaturen til lyset (16 millioner farger), og er også koblet til nettverk. De fungerer på standard Zigbee-nettverksprotokoll, så tredjeparts Zigbee-pærer kan også kobles til et enkelt nettverk.

Image
Image

Philips Hue LED-pærer

For seks måneder siden viste Philips et eksempel på et annet ikke-standard triks, som gir en idé om måtene lyspæreprodusenter har til hensikt å kjempe for sin plass i solen. I desember 2015 ga den ut en fastvareoppdatering for sin proprietære nettverksbro, som begynte å blokkere tilgangen til Hue API for enhver "ikke-godkjent" lyspære. Foretrukket er de som har mottatt Friends of Hue-sertifiseringen. Resten må kobles fra Philips-nettverket for bakgrunnsbelysning og jobbe autonomt. Blant de avviste er Cree, GE, Osram og andre.

Dermed begynte lyspæreprodusenter til sin fordel å bruke lovgivningen om beskyttelse av åndsverk, og spesifikt - den beryktede DMCA-loven.

Kanskje håper produsentene at på tingenes internett vil lover som DMCA tillate dem å implementere noe som moderne digital "planlagt foreldelse", der gamle lamper ikke vil være kompatible med mer moderne elektronikk / programvare / grensesnitt. Selv om de fysisk kan fungere i mange år til, vil de facto-forbrukere bli presset til å kjøpe nye modeller, som nå for eksempel smarttelefonkjøpere er tvunget til å gjøre på grunn av den konstante moderniseringen av økosystemet, den konstante utgivelsen av nye versjoner av OS og programvare som ikke er kompatible med eldre OS-versjoner. Studier i Europa har vist at forbrukere bytter smarttelefoner i gjennomsnitt hvert 2., 7. år. Dette er det perfekte forbildet for lysprodusenter. Lyspærer må også være en del av det raskt utviklende og aldrende maskinvare-/programvareøkosystemet til tingenes internett.

En ting er uansett klart: en bedrift kan ikke overleve hvis den produserer produkter med en levetid på 43 år. Konkurranse fra de samme kinesiske produsentene tvinger ganske enkelt vestlige selskaper til å finne ut hvordan de kan transformere virksomheten sin og lage et nytt «produkt» basert på vanlige lyspærer. De har rett og slett ikke noe annet valg enn å fremme intelligente lyssystemer og konsepter som tingenes internett, smarthus og andre.

Det ser ut til at produsentene har resignert med det uunngåelige. For en måned siden skilte Philips ut belysningsvirksomheten til et eget selskap, Philips Lighting, som forbereder en børsnotering. Tysklands Osram, en annen av verdens største produsenter av belysningslamper, har også skilt ut sin lampevirksomhet på 2 milliarder dollar til et uavhengig selskap, Ledvance, som nå er ute for salg. Og i oktober i fjor gjorde amerikanske General Electric, den tredje deltakeren i kartellavtalen fra 1924, det samme ved å grunnlegge et datterselskap G. E. Belysning som vil være lett å selge.

LED-lamper er kanskje den første mainstream-varen i det 21. århundre som utfordrer det etablerte konseptet med planlagt foreldelse.

La oss se hva som skjer. Økonomer sier samfunnets overgang til kvalitetsvarer som varer lenge, vil kreve radikale, systemiske endringer i forbrukerøkonomien som sannsynligvis vil bremse økonomisk vekst på kort sikt. "Dette kan være uakseptabelt for regjeringer som bruker økonomisk vekst som en primær indikator på produktivitet," skrev professor Tim Cooper, forskningsleder på bærekraftig forbruk ved University of Nottingham, i sin bok Longer Lasting Products. Men han tror at før eller siden vil menneskeheten bli tvunget til å forlate forbrukerismen i sin nåværende form og gå over til å bruke produkter med lang levetid, reparerbare, med utskiftbare deler. Dette vil uunngåelig måtte gjøres bare av den grunn at de økologiske og materielle ressursene på planeten vår er begrenset og ikke kan gi en uendelig økning i forbruket.

Les også:

Hvorfor jeg ikke liker nye biler

Hvor blir usolgte biler av?

Anbefalt: