"Night Raiders". Kvinnelige piloter fra den store patriotiske krigen

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Krigskrøniker er fulle av historier om heltedådene til sovjetiske soldater som ga livet for å redde hjemlandet. Men det var mange kvinner blant krigens helter. I flere år har 46th Guards Night Bomber Aviation Regiment innpodet frykt hos fiendens piloter. Og den besto av jenter i alderen 15 til 27 år. Tyskerne kalte dem "natthekser".

Kvinner blir med i kampen

Ideen om å opprette et kvinnelig luftfartsregiment tilhørte Marina Raskova. Raskova er kjent ikke bare som den første kvinnelige piloten til den røde hæren, men også som den første innehaveren av tittelen Hero of the Soviet Union. Snart begynte hun å motta telegrammer fra kvinner fra hele landet som ba dem om å kjempe i regimentet hennes. Mange av dem mistet sine kjære og ektemenn og ønsket å hevne tapet. Sommeren 1941 sendte Marina et brev til Joseph Stalin og ba ham om å danne en luftskvadron som utelukkende var sammensatt av kvinner.

Den 8. oktober 1941 ble det 46. luftfartsregiment offisielt opprettet. Dermed ble Sovjetunionen det første landet der kvinner begynte å delta i fiendtligheter. I løpet av kort tid begynte Raskova å danne et regiment. Fra mer enn to tusen søknader valgte hun ut rundt fire hundre kandidater. De fleste av dem var unge jenter uten flyerfaring, men det var også kvalifiserte piloter. Kommandoen over enheten ble overtatt av Evdokia Bershanskaya, en pilot med ti års erfaring.

Opplæringen av fremtidens «natthekser» på svært kort tid fant sted i Engels – en liten by nord for Stalingrad. I løpet av noen måneder skulle jentene lære det de fleste soldater brukte flere år på å gjøre. Hver rekrutt ble pålagt å trene og fungere som pilot, navigatør og bakkestøttepersonell.

I tillegg til vanskelighetene med å trene, møtte kvinnene forakt fra den militære ledelsen, som mente at slike soldater ikke kunne bære noen verdi i løpet av krigen. «Kommandantene likte ikke det faktum at unge jenter gikk til frontlinjene. Krig er en manns sak, sa en av de kvinnelige pilotene senere.

Militære vanskeligheter

Hæren, uforberedt på kvinnelige piloter, var i stand til å gi dem knappe ressurser. Pilotene mottok militæruniformer fra mannlige soldater. De største vanskelighetene kvinner opplevde med støvler. De måtte stappe klær og andre materialer i dem slik at skoene på en eller annen måte holdt seg på beina.

Det militære utstyret som ble utstedt til regimentet var enda verre. Hæren stilte til disposisjon for "nattheksene" utdaterte biplan U-2, som de siste årene kun har blitt brukt som treningsmaskiner. Kryssfinerflyet var ikke egnet for ekte kamp og kunne ikke beskytte mot fiendtlig beskytning. Kvinner som fløy om natten led av hypotermi og sterk vind.

I de harde russiske vintrene ble fly så kalde at de berørte dem bokstavelig talt revet bar hud. I stedet for radarer og radioer ble de tvunget til å bruke verktøy for hånden: linjaler, håndkompasser, lommelykter og blyanter.

Lange netter

U-2 biplan kunne bare bære to bomber om gangen, så for å påføre den tyske hæren mer skade, ble fra åtte til atten fly sendt i kamp hver natt. Den store vekten av skjellene tvang de kvinnelige pilotene til å fly i lavere høyder, noe som gjorde dem til et lettere mål – derav deres nattoppdrag.

Flyets mannskap besto av to kvinner: en pilot og en navigatør. I følge Novate.ru fløy alltid en gruppe biplan på et kampoppdrag. Førstnevnte vakte oppmerksomheten til tyskerne, som belyste det tiltenkte målet med lys fra søkelysene, og sistnevnte fløy jevnt i tomgang til stedet for bombingen.

Nazistene fryktet og hatet sovjetiske kvinnelige piloter. Enhver soldat som skjøt ned flyet til "nattheksene" mottok automatisk den prestisjetunge medaljen til Jernkorset. Kallenavnet "natthekser" holdt seg til det 46. regimentet på grunn av den karakteristiske fløyten til biplane i tre, som lignet lyden av et kosteskaft. Den lyden var det eneste flyene deres ga ut. Biplanene var for små til å være synlige på radar. De fløy som spøkelser på den mørke himmelen.

Den siste flyvningen til «nattheksene» fant sted 4. mai 1945, noen få kilometer fra Berlin. Totalt foretok flyene til det 46. garderegimentet totalt mer enn 23 tusen tokt. Pilotene slapp mer enn 3 tusen tonn bomber, 26 tusen brannskall. I løpet av andre verdenskrig ble 23 medlemmer av regimentet tildelt tittelen Helt i Sovjetunionen. Denne effektive deltakelsen av kvinner i krig er fortsatt en hendelse uten sidestykke i verdenshistorien.