Hvordan mennesker med nedsatt funksjonsevne klarte å delta i militære kamper

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Skader som resulterte i tap av lemmer eller syn stoppet ikke ekte helter. På proteser, krykker eller ved hjelp av underordnede, men funksjonshemmede gikk i kamp.

I alle århundrer har krig vært noe forferdelig, og fratatt mennesker husly, mat og liv. Men historien bevarte navnene på mennesker som levde og åndet kamper så mye at de igjen og igjen ble tiltrukket av våpenbragder, selv når de mistet helsen og lemmer.

Det er mange eldgamle legender om krigere som kjempet og vant, til tross for skader av ulik alvorlighetsgrad. Et av de tidligste dokumenterte tilfellene av dette er historien om kongen av Norge Magnus IV den blinde. Etter at denne vikingkongen ble detronisert i 1135, ble han kastet for å bli revet i stykker av slaver.

De stakk ut øynene til den tidligere herskeren, emaskulerte og hogg av beinet hans. Den overlevende Magnus ble sendt til et fjernt kloster. Et år senere gikk han igjen inn i kampen om tronen. I neste runde av borgerkrigen kommanderte den blinde og ettbeinte kongen til og med troppene selv, selv om livvakter måtte bære ham. Magnus døde i 1139 og ble spiddet sammen med sin "bærer" av et spyd.

På land, til sjøs og på proteser

En annen hersker som ikke ble stoppet av skader er Johannes av Luxembourg, konge av Böhmen fra 1310 til 1346. I en alder av førti mistet han synet fullstendig etter en alvorlig sykdom. Krigerkongen var ikke i stand til å sitte hjemme da hæren hans kjempet i hundreårskrigen. Han gikk i kamp: han beordret seg til å bli bundet til en hest og sendt dit slaget pågikk. Johann døde i slaget.

I 1421 ble en annen tsjekkisk historisk figur etterlatt uten øyne. Jan ižka, militærleder for hussittene. Til tross for skaden fortsatte han å kommandere troppene. Ižka dro til soldatene sine i en spesiell vogn for å opprettholde en kampånd. Han kom til og med på nye taktiske grep, som å bruke lenkede vogner til forsvar. Jan ižka døde ikke på slagmarken og ikke av sår, men under en pestepidemi. Det ble sagt at han testamenterte bort for å fjerne huden fra kroppen og lage en tromme av den, slik at selv etter døden kunne kommandanten inspirere troppene.

Mindre alvorlige skader på de viljesterke krigerne tillot dem noen ganger til og med å kjempe fullt og lenge i forkant. Ridderen Gottfried von Berlichingen, som mistet håndleddet i 1504, henvendte seg til de beste håndverkerne i Tyskland, og de klarte å lage en jernprotese som var svært kompleks i mekanikk.

Med hans hjelp kunne Gottfried holde et skjold, kontrollere en hest og til og med skrive med en penn. Ridderen fortsatte sine militære eventyr. Han tilbrakte nesten seksti år til i kamp til han døde av alderdom i 1562. Gottfried von Berlichingen skrev en selvbiografi, på grunnlag av denne skapte Goethe i 1773 et skuespill oppkalt etter hovedpersonen. Og protesene og rustningen til ridderen, med kallenavnet "Jernhånden", oppbevares fortsatt i museet.

Den spanske admiralen Blas de Leso y Olovarrieta, som levde og kjempet på begynnelsen av 1700-tallet, forlot ikke sjøslag, og fikk til og med mange forferdelige skader. I 1705, i rang av midshipman, mistet han venstre ben under kneet. To år senere mistet de Leso venstre øye i kamp.

Syv år senere, allerede kaptein, under slaget, fikk Blas et alvorlig sår, som førte til en nesten fullstendig lammelse av høyre arm. Men heller ikke dette fikk spanjolen til å gi opp sjøreiser. Han krysset Atlanterhavet, seilte over Stillehavet og giftet seg i 1725 med en lokal skjønnhet i Peru. Da han vendte tilbake til hjemlandet, mottok Blas de Leso kommandoen over hele middelhavsflåten i Spania og jaget tyrkerne og deres allierte med hell. I kamper mistet han også venstre hånd. Fiender ga den modige krigeren kallenavnet "en halv mann".

Noen år senere fikk Blas rang som admiral og kommando over garnisonen i Cartagena. I spissen for tre tusen soldater klarte han å slå tilbake den tretti tusende hæren til britene, som ønsket å gripe dette strategisk viktige punktet. Britenes nederlag var så sterkt at kong George II forbød det i det hele tatt å bli nevnt ved hoffet. Blas de Leso y Olovarrieta døde ikke av skader, men av malaria i 1741 i en alder av 52.

En annen funksjonshemmet marinesjef kjempet under engelsk flagg. Horatio Nelson steg fra hyttegutt til kaptein uten å bli alvorlig skadet. Men i 1794, under beleiringen av Calvi-festningen på Korsika, ble han såret av et granatsplinter i hodet. De klarte å redde livet hans, men det høyre øyet hans sluttet praktisk talt å se.

Tre år senere, under angrepet på Tenerife, hadde kontreadmiral Nelson allerede mistet høyre arm. Til tross for skadene hans, forlot ikke Nelson marinetjenesten. Under Napoleonskrigene kjempet han mot franskmennene utenfor kysten av Egypt, Italia og Danmark. Admiral Nelson døde 21. oktober 1805, under slaget ved Trafalgar. Den dag i dag regnes han som en av Storbritannias største helter.

Det var ikke bare på havet at funksjonshemmede kjempet. Da den kaukasiske krigen raste i Russland, kjempet Baysangur Benoevsky på siden av imam Shamil, som mistet en arm, et bein og et øye i kampene.

Dette stoppet ikke den strenge høylendingen, han gikk personlig på raid på de vantro. Riktignok måtte han bindes til en hest for å gjøre dette. Da Shamil overga seg til tsarmyndighetene, ble Benoevsky oppriktig rasende over dette, og sammen med sine lojale krigere brøt han gjennom omringingen for å returnere til hjembyen.

I 1860 reiste han et nytt opprør, klarte å påføre den kaukasiske guvernøren flere nederlag. Den 17. februar 1861 ble Baysangur og hans nærmeste medarbeidere tatt til fange. En krigsrett dømte tsjetsjeneren til å bli hengt. Ifølge legenden, for ikke å bli drept av den russiske bøddelen, hoppet fjellklatreren selv av krakken. Nå regnes Benoevsky som en nasjonalhelt i Tsjetsjenia; i Grozny er det et distrikt oppkalt etter ham.

Proteser er ikke et hinder for en god pilot

Med ankomsten av 1900-tallet dukket det opp nye typer tropper, blant annet - luftfart. En av hennes pionerer i Russland var Alexander Prokofiev-Seversky. En arvelig adelsmann fra en veldig velstående familie, drømte han om luftfart fra barndommen. 2. juli 1915 ble den unge mannen uteksaminert fra Sevastopol Military Aviation School og ble marinepilot. 6. juli detonerte en av bombene i flyet, og Alexander rakk så vidt å komme seg til landingen. Piloten mistet høyre bein og ble overført til å jobbe som flydesigner.

Når Nicholas II kom for å se flytestene personlig, klarte Alexander å erstatte en av pilotene. På himmelen demonstrerte han kunstflyging. Da keiseren ble informert om det enbeinte esset, lot monarken ved personlig dekret Prokofiev-Seversky fly. Piloten foretok flere torter, men i oktober 1917, på grunn av motorhavari, måtte han lande i den tyske bakenden. Alexander brente flyet og til fots, på en protese, kom han seg ut gjennom skogene til plasseringen av enhetene hans.

På tampen av oktoberrevolusjonen var Prokofiev-Seversky en av de mest kjente essene. Han godtok ikke den nye regjeringen og dro til USA gjennom Fjernøsten. Etter å ha fått amerikansk statsborgerskap, grunnla han et militærflyselskap. Ting gikk så bra at han ble forfremmet til major i United States Air Force.

På 1940-tallet ga Prokofiev-Seversky ut flere bøker om fly, hvor han argumenterte for at den med overlegenhet på himmelen ville vinne i fremtidige militære konflikter. Samtidig sluttet han ikke selv å teste nye fly og var til og med medlem av US Sports Pilot Association.

I andre verdenskrig ble millioner av soldater på alle fronter alvorlig skadet. "The Story of a Real Man" av Boris Polevoy forteller om piloten Alexei Maresyev (i boken dukker han opp under navnet Meresiev). Alexey Petrovich mistet begge beina i en flyulykke etter en luftkamp, og klarte å komme tilbake til tjeneste. Etter å ha lært å gå på proteser, utførte han mer enn et dusin kampoppdrag og skjøt ned ytterligere syv tyske fly.

Maresyevs historie er ikke unik. Helten fra Sovjetunionen Leonid Belousov kjempet også uten begge beina. Douglas Bader, en engelsk pilot som mistet beina i en flyulykke før krigen, styrte flyet sitt på samme måte. Under uttaket ble han skutt ned og ble tatt til fange.

Tyskerne var så imponert over den benløse piloten at de via parlamentarikere ba om å slippe nye proteser på fallskjermen hans. De britiske pilotene takket ja og på vei til det tyske kraftverket, som skulle bombes, slapp det som var påkrevd i det angitte området. Bader rømte fra leirene flere ganger, men ble fanget og holdt fanget til 1945.

Det var piloter som fløy uten arm. Ivan Leonov mistet venstre arm i kamp i 1943. Etter å ha blitt såret bygde han seg en spesiell protese og steg igjen opp i himmelen. En lignende historie, men et år senere, skjedde med den tyske piloten Viktor Peterman. Protesen hans ble laget spesielt for å kontrollere flyets spaker.

I 1943, under krysset av Dnepr, kom artilleriregimentet, der kaptein Vasily Petrov tjenestegjorde, under kraftig beskytning. De fleste av soldatene ble drept. Kapteinen selv ble så skadet at han ble forvekslet med død og båret til skuret hvor likene ble stablet. Imidlertid klarte andre kolleger å finne Petrov, og truet med en pistol tvang de kirurgen til å operere kapteinen. De klarte å redde livet, men begge hendene måtte amputeres.

Petrov ble tilbudt en god jobb bak, men han nektet, og foretrakk å returnere til enheten sin, hvor han ble sjef for et artilleriregiment. Petrov avsluttet krigen som en stor og to ganger helt i Sovjetunionen. I fredstid steg han til rang som generalløytnant.

Kanskje i fremtiden, med utviklingen av kybernetikk og medisin, vil forskjellen mellom en protese og en levende lem forsvinne, men så langt er det ikke tilfelle. Man kan bare undre seg over motet og motstandskraften til menneskene som til tross for skadene fortsatte å gjøre sin plikt.