Piri Reis kartmysterier

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Året er 1929. I Topkapi-palasset i Istanbul ("Topkapi Sarayi") ble et fragment av et visst sjøkart funnet, henrettet på pergament fra huden til en gaselle. Det er nøye studert og tilskrevet den eminente tyrkiske admiralen Haji Muhiddin Piri ibn Haji Mehmed (Piri Reisu), som dateres tilbake til 1513.

Turister som krysser Dardanellene i Canakkale-regionen blir vanligvis så revet med av historiene om hærene til Xerxes og Alexander den store, som krysset Dardanellene for mange århundrer siden, at de fullstendig ignorerer den beskjedne bysten som ble installert på den europeiske siden av sundet. til krysset. De færreste vet at den beskjedne signaturen «Piri Reis» under bysten forbinder dette stedet med et av historiens mest spennende mysterier.

Kartet hadde kanskje ikke vakt mye interesse hvis ikke for bildet av både Amerika på det (et av de tidligste i historien) og signaturen til den tyrkiske admiralen Piri Reis. Så, på 1920-tallet, i kjølvannet av det nasjonale oppsvinget, var det spesielt viktig for tyrkerne å understreke rollen til den tyrkiske kartografen i å lage et av de tidligste kartene over Amerika. De begynte å studere kartet nøye, så vel som historien om opprettelsen. Og det var dette som ble kjent.

I 1513 fullførte admiralen til den tyrkiske flåten, Piri Reis, arbeidet med et stort kart over verden for sitt geografiske atlas Bahriye. Selv reiste han ikke mye, men ved å lage et kart brukte han et 20-talls kartografiske kilder. Av disse tilhørte åtte kart Ptolemaios tid, noen tilhørte Alexander den store, og ett, som Piri Reis skriver i sin bok «De syv hav», «ble nylig satt sammen av en utro ved navn Colombo». Og så sier admiralen: «En utro ved navn Colombo, en genueser, oppdaget disse landene. I hendene på den navngitte Colombo falt det en bok der han leste at på kanten av Vesthavet, langt i Vesten, er det kyster og øyer. Der ble det funnet alle slags metaller og edelstener. Den nevnte Colombo studerte denne boken i lang tid … Colombo lærte også om lidenskapen til de innfødte for glasssmykker fra denne boken og tok dem med seg for å bytte dem mot gull."

La oss se bort fra Columbus og hans mystiske bok for nå, selv om den direkte indikasjonen på at han visste hvor han seilte allerede er fantastisk. Dessverre har verken denne boken eller kartet over Columbus nådd oss. Men flere ark av kartet fra atlaset "Bahriye" overlevde mirakuløst og ble i 1811 publisert i Europa. Men da ble de ikke tillagt spesiell betydning. Det var ikke før i 1956, da en tyrkisk marineoffiser donerte kart til US Naval Hydrographic Office, at amerikanske militærkartografer utførte forskning for å bekrefte eller avkrefte det tilsynelatende umulige: kartet avbildet kystlinjen til Antarktis – 300 år før oppdagelsen!

Så Piri Reis-kartet begynte å avsløre sine hemmeligheter. Her er bare noen av dem.

Sjøfartsmuseet i Tyrkia. I Minnehallen er det plaketter med navn på de drepte på sjøen (eldste dato er 1319). Her kan du også se en sjelden samling av gamle navigasjonskart, og kopier av dem kan kjøpes i suvenirbutikken. Den mest kjente av disse er planen til admiral Piri Reis (1517)

Antarktis som et kontinent ble oppdaget i 1818, men mange kartografer, inkludert Gerard Mercator, trodde på eksistensen av kontinentet i det ytterste sør og kartla dets antatte konturer på kartene deres. Piri Reis-kartet, som allerede nevnt, viser kystlinjen til Antarktis med høy nøyaktighet - 300 år før oppdagelsen!

Men dette er ikke det største mysteriet, spesielt siden flere eldgamle kart er kjent, inkludert Mercator-kartet, der Antarktis, som det viste seg, er avbildet, og veldig nøyaktig. Tidligere ble dette rett og slett ikke tatt hensyn til, fordi "utseendet" til kontinentet på kartet kan bli sterkt forvrengt avhengig av de kartografiske projeksjonene som brukes: det er ikke så lett å projisere jordklodens overflate på et fly. Det faktum at mange eldgamle kart reproduserer med høy nøyaktighet, ikke bare Antarktis, men også andre kontinenter, ble kjent etter beregninger gjort i midten av forrige århundre, tatt i betraktning ulike anslag brukt av gamle kartografer.

Men det faktum at Piri Reis-kartet viser kysten av Antarktis, ennå ikke dekket med is, er vanskelig å forstå! Tross alt er det moderne utseendet til kystlinjen på det sørlige kontinentet satt av et kraftig isdekke som strekker seg langt utenfor det virkelige landet. Det viser seg at Piri Reis brukte kilder som ble laget av folk som så Antarktis før istiden? Men dette kan ikke være, siden disse menneskene burde ha levd for millioner av år siden!

Den eneste forklaringen på dette faktum akseptert av moderne forskere er teorien om en periodisk endring av jordens poler, ifølge hvilken den siste endringen kunne ha skjedd for rundt 6000 år siden, og det var da Antarktis begynte å bli dekket med is igjen. Det vil si at vi snakker om navigatørene som levde for 6000 år siden og laget kart, etter hvilke (som på Piri Reis-kartet) moderne ble foredlet? Utrolig…

Den 6. juli 1960 svarte United States Air Force professor Charles Hapgood fra Keene College som svar på hans forespørsel om et estimat av det gamle Piri Reis-kartet:

6. juli 1960

Tema: Kart over admiral Piri Reis

Til: Professor Charles Hapgood

Kiin College

Keene, New Hampshire

Offisiell vitenskap sa hele denne tiden at iskappen i Antarktis er en million år gammel. Kartet viser den nordlige delen av dette kontinentet uten isdekke. Da må kartet være minst en million år gammelt, noe som er umulig, fordi menneskeheten eksisterte ennå ikke på den tiden.

Videre avslørte mer nøye forskning datoen for slutten av den siste isløse perioden: 6000 år siden. Det er uenighet om startdatoen for denne perioden, fra 13 000 til 9 000 år siden. Det store spørsmålet er hvem som kartla Dronning Maud Land for 6000 år siden? Hvilken ukjent sivilisasjon hadde denne teknologien?

I følge tradisjonelle synspunkter ble den første sivilisasjonen dannet for 5000 siden i Mesopotamia, og ble snart fulgt av indianerne og kineserne. Følgelig kunne ingen av disse sivilisasjonene gjøre dette. Men hvem levde for 6000 år siden med teknologi som bare var tilgjengelig i dag?

I middelalderen dukket det opp spesielle sjøkart ("portolani") som alle sjøruter, kyster, bukter, sund osv. var nøyaktig plottet inn på. De fleste av dem beskrev Middelhavet og Egeerhavet, samt noen andre. Ett av disse kartene er tegnet av Piri Reis. Men på noen av dem var ukjente land synlige, som sjømennene holdt i den strengeste fortrolighet. Det antas at Columbus var blant disse utvalgte sjømennene.

For å tegne kartet brukte Reis flere kilder samlet under sine reiser. Han satte notater på kartet, som vi kan forstå hva slags arbeid han gjorde. Han skriver at han ikke er ansvarlig for etterretnings- og kartleggingsdata, men kun for forening av alle kilder. Han hevder at et av kildekartene ble tegnet av moderne Reisu-seilere, og de andre på 400-tallet f. Kr. eller enda tidligere.

Dr. Charles Hapgood, i forordet til sin bok Maps of Ancient Sea Kings (Turnstone books, London, 1979), skriver:

Det ser ut til at informasjon ble overført veldig nøye mellom mennesker. Opprinnelsen til kortene er ukjent; kanskje de ble laget av minoerne eller fønikerne, som i årtusener var antikkens beste sjømenn. Vi har bevis på at de samlet og studerte det store biblioteket i Alexandria i Egypt, og kunnskapen deres var nyttig for datidens geografer.

Piri Reis kan ha fått tak i noen kart fra biblioteket i Alexandria, en velkjent og viktig kilde til kunnskap fra antikken. I samsvar med Hapgoods rekonstruksjon ble kopier av disse dokumentene og noen andre kilder flyttet til andre kultursentre, inkl. og til Konstantinopel. Så, i 1204 (året for det 4. korstoget), da venetianerne kom inn i byen, begynte disse kortene å sirkulere blant europeiske sjømenn.

Hapgood fortsetter:

De fleste av disse kartene var for Middelhavet og Svartehavet. Men kartene over andre regioner har også overlevd: både Amerika, Arktis og Antarktis. Det ble klart at de gamle kunne svømme fra stang til stang. Det høres kanskje utrolig ut, men bevisene bekrefter at noen eldgamle oppdagere studerte Antarktis før det ble dekket med is, og at de hadde et nøyaktig navigasjonsinstrument for å bestemme lengdegrad, mer avansert enn det til gamle, middelalderske og moderne oppdagelsesreisende. av 1700-tallet. […]

Dette beviset på gammel teknologi vil støtte og utfylle mange andre hypoteser om tapte sivilisasjoner. Forskere har så langt klart å tilbakevise de fleste av disse hypotesene, og kaller dem myter, men disse bevisene kan ikke tilbakevises. Det krever også et bredere syn på alle tidligere uttalelser."

Kart knyttet til Kairo

Interessant nok gir Piri Reis-kartet også et svar på spørsmålet om hvor disse eldgamle sjømennene bodde. (Eller ikke sjøfolk, hvis de brukte andre transportmidler?) Faktum er at en profesjonell kartograf, som studerer et eldgammelt kart og sjekker det med moderne, kan bestemme hvilken type projeksjon kartskaperen brukte. Og da Piri Reis-kartet ble sammenlignet med det moderne, tegnet i projeksjonen av polare likt område, fant de nesten fullstendig likhet. Spesielt gjentar kartet over den tyrkiske admiralen på 1500-tallet bokstavelig talt kartet som ble tegnet av det amerikanske flyvåpenet under den store patriotiske krigen.

Men et kart tegnet i en polar projeksjon med likt areal må ha et sentrum. Når det gjelder det amerikanske kartet, var det Kairo, hvor den amerikanske militærbasen lå i krigsårene. Og av dette, som Chicago-forskeren Charles Hapgood, som grundig studerte Piri Reis-kartet, viste, følger det direkte at sentrum av det eldgamle kartet, som ble prototypen på admiralens kart, var lokalisert akkurat der, i Kairo, eller sine omgivelser. Det vil si at de gamle kartografene var egypterne som bodde i Memphis, eller deres mer eldgamle forfedre, som gjorde dette stedet til et referansepunkt.

Men hvem de enn var, mestret de håndverket sitt på dyktig måte. Så snart forskerne begynte å studere fragmentene av den tyrkiske admiralens kart som har kommet ned til oss, ble de møtt med spørsmålet om forfatterskapet til den opprinnelige kilden. Piri Reis-kartet er den såkalte portolan, et sjøkart som lar deg bygge «linjer mellom havner», det vil si å navigere mellom havnebyer.

På 1400- – 1500-tallet var slike kart mye mer perfekte enn landkart, men som bemerket av en av de ledende forskerne på dette området, AE Nordenskjold, ble de ikke utviklet. Det vil si at kartene fra 1400-tallet var av samme kvalitet som kortene fra 1300-tallet. Dette, fra hans ståsted, indikerer at kartografenes dyktighet ikke ble tilegnet, men lånt, det vil si at de rett og slett har tegnet eldre kart på nytt, noe som er naturlig i seg selv.

Men det som ikke passer inn i hodet mitt er nøyaktigheten til konstruksjonene og det matematiske apparatet, uten hvilket disse konstruksjonene rett og slett er umulige å gjennomføre. Her er bare noen få fakta.

Det er kjent at for å bygge et geografisk kart, det vil si å vise en sfære på et fly, er det nødvendig å kjenne dimensjonene til denne sfæren, det vil si jorden. Eratosthenes var i stand til å måle jordklodens omkrets i oldtiden, men han gjorde det med en stor feil. Inntil 1400-tallet var det ingen som spesifiserte disse dataene. Imidlertid indikerer en grundig studie av koordinatene til objekter på Peary-kartet at dimensjonene til jorden ble tatt i betraktning uten feil, det vil si at kompilatorene av kartet hadde mer nøyaktig informasjon om planeten vår (for ikke å nevne det faktum at de representerte det som en ball).

Forskerne på det tyrkiske kartet har også på overbevisende måte vist at kompilatorene av den mystiske eldgamle primærkilden eide trigonometri (Reis-kartet er tegnet ved hjelp av plangeometri, der breddegrader og lengdegrader er i rette vinkler. Men det ble kopiert fra et kart med sfærisk trigonometri! De gamle kartografene visste ikke bare at Jorden er en ball, men beregnet også lengden på ekvator med en nøyaktighet på rundt 100 km!) Og kartografiske projeksjoner som ikke var kjent for verken Eratosthenes eller til og med Ptolemaios, og de kunne teoretisk bruke eldgamle kart lagret i biblioteket i Alexandria … Det vil si at den opprinnelige kilden til kartet definitivt er eldre.

I 1953 sendte en tyrkisk marineoffiser et Piri Reis-kart til US Navy's Hydrographic Bureau for inspeksjon av sjefingeniør M. Walters, som kalte inn Arlington Mallary, en respektert eldgammel kartforsker som han tidligere hadde jobbet med. Etter en lang studie fant Mallary en kartprojeksjon. For å sjekke nøyaktigheten til kartet, plottet han et rutenett på kartet, og overførte det deretter til kloden: kartet var helt nøyaktig. Mallary hevder at flyfotografering er avgjørende for denne nøyaktigheten. Men hvem hadde fly for 6000 år siden?

Det hydrografiske byrået trodde ikke sine egne øyne: kartet viste seg å være mer nøyaktig enn moderne data, så de måtte til og med korrigeres! Nøyaktigheten ved å bestemme de langsgående koordinatene indikerte at sfæroid trigonometri ble brukt her, offisielt ukjent før midten av 1700-tallet.

Hapgood beviste at Reis-kartet er tegnet ved hjelp av plangeometri, der breddegrader og lengdegrader er i rette vinkler. Men det ble kopiert fra et kart med sfærisk trigonometri! Gamle kartografer visste ikke bare at jorden er en ball, men beregnet også lengden på ekvator med en nøyaktighet på omtrent 100 km!

Hapgood sendte sin samling av eldgamle kart (og Reiss kart var ikke det eneste) til Richard Strachan ved Massachusetts Institute of Technology. Hapgood ønsket å vite nøyaktig nivået av matematisk kunnskap som trengs for å bygge slike kart. I 1965 svarte Strachen at nivået skulle være veldig høyt: ved å bruke sfæroidgeometri, data om jordens krumning og projeksjonsmetoder.

Se på Piri Reis-kartet med projiserte paralleller og meridianer:

Nøyaktigheten av kartleggingen av Dronning Maud Land, kystlinje, platåer, ørkener, bukter ble bekreftet av den svensk-britiske Antarktisekspedisjonen i 1949 (som Olmeyer sa i et brev til Hapgood). Forskerne brukte ekkolodd og seismisk sondering for å bestemme relieffet under isen som er omtrent 1,5 km tykk.

I 1953 skrev Hapgood boken The Earth's Shifting Crust: A Key to Some Basic Problems of Earth Sciences, hvor han foreslo en teori for å forklare hvordan Antarktis kunne vært isfritt før 4000 f. Kr. (se bibliografi). Essensen av teorien er som følger:

Antarktis var isfritt (og derfor mye varmere) på grunn av det faktum at det en gang ikke var i Sydpol-regionen, men omtrent 3000 km nord, som ifølge Hapgood "ville definere det utenfor polarsirkelen, og i varmere klima."

Forskyvningen av kontinentet lenger sør til dens nåværende posisjon kan være forårsaket av den såkalte forskyvningen av jordskorpen (ikke å forveksle med kontinentaldrift og platetektonikk). Denne mekanismen forklarer hvordan "hele litosfæren til en planet noen ganger kan forskyve seg langs overflaten av de mykere indre lagene, akkurat som hele appelsinskallet beveger seg langs overflaten av fruktkjøttet når den mister sterk kontakt med den." (Sitat fra Hapgood's Maps of Ancient Sea Kings, se bibliografien for detaljer).

Denne teorien ble sendt til Albert Einstein, som ga den svært positive tilbakemeldinger. Og selv om geologer ikke godtok ideen, var Einstein mye mer åpen for Hapgoods uttalelser som dette: «I polarområdene er det en monolittisk forekomst av is, asymmetrisk plassert i forhold til polen. Jordens rotasjon påvirker disse massene, og danner et sentrifugalmoment som overføres til den stive jordskorpen. Øyeblikket som stadig øker på denne måten vil flytte jordskorpen over hele jordoverflaten når den når en viss kraft."(Einsteins forord til boken" The Shifting Crust of the Earth … ", del én.)

I alle fall, selv om Hapgoods teori er riktig, gjenstår mysteriet fortsatt. Piri Reis-kartet burde ikke eksistere. Det kan ikke være så lenge siden noen var i stand til å tegne et så nøyaktig kart. Det første instrumentet for å beregne lengdegrad med nødvendig presisjon ble oppfunnet i 1761 av John Harrison. Før det var det ingen måte å beregne lengdegrad så nøyaktig: feilene var hundrevis av kilometer. Og Reis-kartet er ett av flere som viser frem antatt ukjente land, umulig kunnskap og suveren nøyaktighet som overrasker selv i dag.

Reis antydet at han var basert på eldgamle kart, som på sin side også ble kopiert fra enda mer eldgamle og enda mer nøyaktige opptegnelser. For eksempel viser kartet "Portolano" Dulcert, tegnet av ham i 1339, de nøyaktige lengdegradene til Europa og Nord. Afrika, og koordinatene til Middelhavet og Svartehavet er plottet med en nøyaktighet på en halv grad. En enda mer overraskende tegning er Zenos kart fra 1380. Den dekker området så langt som til Grønland, og nøyaktigheten er fantastisk. Hapgood skriver: "Det er umulig for noen på 1300-tallet å vite de nøyaktige koordinatene til disse stedene." Et annet slående kart tilhører tyrkeren Haji Ahmed (1559), som viser en stripe på ca. 1600 km lang som forbinder Alaska og Sibir. Denne landtangen er nå dekket med vann på grunn av istiden, som hevet vannstanden i havet.

Oronteus Fineus er en annen mann som tegnet et kart med utrolig nøyaktighet i 1532. Antarktis hans var også blottet for is. Det finnes kart over Grønland som to separate øyer, noe som ble bekreftet av en fransk ekspedisjon, som oppdaget at iskappen dekket to separate øyer.

Som vi kan se, dekket mange kart over antikken nesten hele jordens overflate. De ser ut til å være deler av et eldre kart over verden, laget av ukjente ved hjelp av teknologier gjenoppdaget bare i dag. Mens de store menneskene visstnok levde på en primitiv måte, "satte noen på papiret" hele jordens geografi. Og denne allmenne kunnskapen falt på en eller annen måte i biter, nå samlet av flere mennesker som har mistet denne kunnskapen og rett og slett kopiert det de fant på biblioteker, basarer og alle mulige andre steder.

Hapgood tok det et skritt videre ved å oppdage et kartografisk dokument som kopierte et eldre kinesisk kart fra 1137 og gravert på en steinsøyle. Hun demonstrerte det samme høye teknologinivået, den samme griddingmetoden og de samme kuleformede geometriteknikkene. Den deler så mange likheter med vestlige kart at det kan antas at de hadde en felles kilde. Kan det være en tapt sivilisasjon som eksisterte tusenvis av år før?

Kartet viser begge Amerika

Piri Reis-kartet er et av de første som viser begge Amerika. Den ble satt sammen 21 år etter Columbus-reisen og den "offisielle" oppdagelsen av Amerika. Og ikke bare den nøyaktige kystlinjen er merket på den, men også elvene og til og med Andesfjellene. Og dette til tross for at Columbus selv ikke kartla Amerika, etter å ha seilt bare til de karibiske øyene!

Munningene til noen elver, spesielt Orinoco, er vist på Piri Reis-kartet med en "feil": elvedeltaene er ikke angitt. Dette taler imidlertid heller ikke om en feil, men om utvidelsen av deltaene som skjedde over tid, slik tilfellet var med Tigris og Eufrat i Mesopotamia de siste 3500 årene.

Columbus visste hvor han seilte

Piri Reis hevdet at Columbus visste godt hvor han seilte, takket være boken som falt i hendene hans. Det faktum at kona til Columbus var datter av stormesteren av Tempelridderordenen, som allerede hadde skiftet navn på den tiden, og hadde betydelige arkiver med eldgamle bøker og kart, indikerer en mulig måte å skaffe seg den mystiske boken (til dags dato har det blitt skrevet mye om Templar-flåten og den høye sannsynligheten for deres vanlige reiser til Amerika).

Det er mange fakta som indirekte bekrefter at Columbus eide et av kartene som fungerte som kilden til Piri Reis-kartet. Columbus stoppet for eksempel ikke skip om natten, slik det var vanlig i frykt for å krasje inn i skjær i ukjent farvann, men gikk for fullt, som om han visste sikkert at det ikke ville være noen hindringer. Da et opprør begynte på skipene på grunn av at det lovede landet ikke ble vist, klarte han å overbevise sjømennene om å tåle ytterligere 1000 miles og tok ikke feil - nøyaktig 1000 miles senere dukket den etterlengtede kysten opp. Columbus hadde med seg glasssmykker i håp om å bytte dem mot gull fra indianerne, som anbefalt i boken hans. Til slutt hadde hvert skip en forseglet pakke med instruksjoner om hva de skulle gjøre hvis skipene mistet hverandre av syne under en storm. Kort sagt, oppdageren av Amerika visste godt at han ikke var den første.

Piri Reis-kartet er ikke det eneste

Og kartet over den tyrkiske admiralen, kilden som også var kartene over Columbus, er ikke det eneste i sitt slag. Hvis du setter deg som mål, slik Charles Hapgood gjorde, å sammenligne bildene av Antarktis på flere kart som ble satt sammen før dens "offisielle" oppdagelse, vil det ikke være tvil om eksistensen av deres felles kilde. Hapgood sammenlignet omhyggelig kartene over Piri, Aranteus Finaus, Haji Ahmed og Mercator, laget til forskjellige tider og uavhengig av hverandre, og slo fast at de alle brukte den samme ukjente kilden, noe som gjorde det mulig å skildre polarkontinentet med størst pålitelighet lenge før den ble oppdaget.

Mest sannsynlig vil vi ikke lenger vite sikkert hvem og når som opprettet denne primærkilden. Men dens eksistens, overbevisende bevist av forskerne av den tyrkiske admiralens kart, vitner om eksistensen av en viss eldgammel sivilisasjon med et nivå av vitenskapelig kunnskap som kan sammenlignes med den moderne, i det minste innen geografi (Piri-kartet, som allerede nevnt, gjorde det mulig å klargjøre noen moderne kart). Og dette sår tvil om hypotesen om den gradvise lineære fremgangen til menneskeheten generelt og vitenskapen spesielt. Man får følelsen av at den største kunnskapen om naturen, som om man adlyder en ukjent lov, på et visst stadium blir tilgjengelig for menneskeheten, for så å gå tapt og … gjenfødes igjen når den tid kommer. Og hvem vet hvor mange funn det neste funnet vil skjule?

Piri Reis-kartet fungerer ofte som bevis på at det en gang var en avansert sivilisasjon som vi nå bare begynner å lære om. Den tidligste kjente sivilisasjonen, sumereren fra Mesopotamia, dukket opp som fra ingensteds for 6000 år siden og hadde ingen erfaring med sjøseiling og navigasjon. Imidlertid snakket de respektfullt om sine nefilimske forfedre, som de betraktet som guder.

Her er hovedmysteriene på kartet: