Video: Tysk overlegenhet: oppfinnelsen av det gigantiske flyet Messerschmitt 323
2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13
En fanget fransk tankette Renault UE Chenillette trekker seg tilbake fra innsiden av et gigantisk Messerschmitt Me 323-fly. Tunisia, januar 1943
1930- og 40-tallet i Tyskland var en periode med rask utvikling av hæren, luftfarten og marinen. På dette tidspunktet forberedte tusenvis av soldater seg på erobringen av Europa, og ingeniører skapte det nyeste militærutstyret for dem. Når det gjaldt landingen viste det seg at tyskerne rett og slett ikke hadde nok transportfly. Og så dukket det opp en diger, flygende hvallignende Messerschmitt 323.
I 1940 hadde Nazi-Tyskland allerede okkupert halve Europa og erobringen av Storbritannia sto på "agendaen". Det var ikke lett å lande på øya med en svakere flåte, og da bestemte tyskerne seg for å utvikle en ny type lufttransport - tunge seilfly. Allerede i 1941 Messerschmitt Me.321foretok sin første flytur, og det var en virkelig stor maskin. Lengden er 28, 15 meter, høyden er 10 m, og vingespennet er 55 m.
På forsiden av flykroppen til Me.321 er det svingdører, bak hvilke en hengslet rampe er installert. Lasterommet er 6 meter høyt og har et areal på rundt 100 kvm. Et tomt fly veier 12,2 tonn, men det kan løfte mer enn 20 tonn last opp i himmelen. Dette er 200 væpnede soldater eller én PzKpfw IV-tank. Tallrike vinduer, laget i flykroppen, fungerte samtidig som smutthull, hvorfra fallskjermjegerne kunne utføre defensiv maskingeværild.
Me.321-glideren slepes av tre Bf.110C (øverst) og He.111Z Zwilling (nederst).
For å stige til himmels ble et slepefly festet til Messerschmitt 321-glideren. Det kan være en to-skrogs 5-motors Heinkel He 111Z Zwilling, et firemotors passasjerfly Junkers Ju.90, eller tre Bf.110 jagerfly på en gang, hektet i ett "team". Rakettforsterkere ble også skutt opp ved starten. Enhver av disse ordningene hadde mangler og forårsaket mange klager fra pilotene. Da oppsto ideen om å gjøre om glideflyet Me.321 til et fullverdig fly.
Så tyskerne hadde et seksmotors transportfly allerede i 1942. Messerschmitt Me.323 med en bæreevne på 10-12 tonn eller 120-130 fallskjermjegere. Bilen fikk et offisielt kallenavn "Gigant", 6 Gnome-Rhône 14N-motorer med 1180 hk. hver og et komplett chassis.
I likhet med glideren hadde Me.323 en stålrørkropp belagt med lerret og kryssfiner. På grunn av dette ble flyet ofte kalt "rag" eller "klebende gipsbomber". Det ble antatt at flyet brenner veldig raskt. Denne designen viste seg imidlertid å være veldig billig og vedlikeholdbar.
Giants deltok aldri i landingen i Storbritannia, da den ble kansellert. Men verdens største militære transportfly ble brukt i Nord-Afrika, Italia, på østfronten (i USSR). Totalt ble det bygget rundt 200 enorme maskiner, som alle ble ødelagt på et par år. Klossheten til det enorme flyet ga det ikke en sjanse til å overleve når det møtte jagerfly, og det var ganske enkelt å bombe det på bakken.
Anbefalt:
Det var gigantiske sopp på bakken som var høyere enn trærne
I begynnelsen av paleozoikum var land ikke dominert av dyr eller planter, men av gigantiske sopp. Det var de som lanserte forvandlingen av kontinenter med liv og gjorde verden så folkerik som den er i dag – nesten en halv milliard år senere
Overlegenhet i oppfinnelser
Hvem var den første som ringte på telefonen? Hvem var den første som sendte radiotelegrammet? Hvem var den første som tok av på et fly? Hvem oppfant sykkelen? Ulike land vil gi deg forskjellige svar. La oss prøve å etablere forrang blant de store vitenskapsmenn-oppfinnerne
Slavernes underlegenhet når det gjelder angelsaksisk og pan-tysk overlegenhet
Mange av dem som jobbet i vestlige land hevder at det tydeligvis er en viss arroganse hos lokalbefolkningen overfor utlendinger, mer presist overfor folk fra Øst-Europa, og faktisk overfor alle slaver. Det er også de som ikke har reist noe sted i det hele tatt, men i alle Vestens skritt, uttalelser og handlinger ser de tydelig dens arroganse overfor slavenes verden
Hva betyr den første flyvningen til det nye MC-21-flyet for Russland?
En betydelig hendelse fant sted i russisk sivil luftfart. Det første nyeste langdistanseflyet, MS-21, tok til himmelen, det første siden Sovjetunionens tid. Suksessen til dette prosjektet er av stor betydning for landet, da det vil tillate russisk luftfart å ta av til nye høyder. Klatre dessuten over verdens flyprodusenter Boeing og Airbus
Oppfinnelsen av det strenge regimet
Elleve år i en koloni med strengt regime og en bot på opptil en million rubler vil bli pålagt den 26 år gamle vitenskapsmannen Dmitry Lopatin fra Krasnodar. I prosessen med å utvikle fleksible solceller, bestilte han et løsemiddel per post, som, som det senere viste seg, også er et psykotropt stoff