Det Tredje Riket. Hitlers underjordiske hemmelige bygninger

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Hvis en person er besatt av ideen om å administrere planeten, oppfører han seg som en mester på den. Adolf Hitlers maniske globalisme manifesterte seg ikke bare i militære operasjoner, men også i hvordan han skulle inneha de erobrede posisjonene, samt bevare sitt eget liv og det nødvendige følget. Det massive topphemmelige underjordiske komplekset kjent som Riese ("Giant")-prosjektet var opprinnelig et av de strategiske punktene, og ble den topphemmelige trygge havn hvor Führer selv hadde til hensikt å gjemme seg under motgang.

Et sted i fjellene i Polen

Plasseringen av objektet har lenge vært viden kjent - åtti kilometer sør-vest for byen Wroclaw, under en av de eldste fjellkjedene i Polen, kjent som uglene.

Stedet ble valgt med omhu og utvilsomt vellykket - et kompakt, bratt massiv, for det meste overgrodd med en ufremkommelig gammel granskog, strekker seg langs den tsjekkiske grensen. Dette er imidlertid bare generelle koordinater. Hvor langt utbyggerne klarte å gå, og reiste hemmelige og befestede lokaler, er fortsatt ikke kjent med sikkerhet.

Hva Hitler bygde

I 1943 skjedde et vendepunkt under krigen, fordelen til nazistene var ikke lenger entydig. Motstanden mot Det tredje riket ble merket mer og mer. Det var da Hitler beordret en av de mest ambisiøse og maniske ideene og de største mysteriene fra andre verdenskrig, som mistenkelig lite har blitt kjent om i løpet av tiårene siden den gang, skulle realiseres.

Da de allierte begynte luftangrep mot Tyskland, fokuserte Det tredje riket på å desentralisere sin infrastruktur og flytte den til hemmelige underjordiske steder.

Under Sowa-fjellene ble det bygget 90 000 m3 betongtunneler med syv hovedtilgangspunkter til individuelle systemer lokalisert i Valim Rechka, Jugowice, Wlodarc, Sobon (Ramenberg), Sokolc, Osowka og Ksi Castle.

Basert på tidspunktet for begynnelsen av arbeidet og deres likhet med andre nettsteder, er det en utbredt oppfatning at Riese-komplekset, i det minste i utgangspunktet, var ment å være vertskap for underjordiske våpenfabrikker. Flere store selskaper og foretak ble overført til regionen (inkludert Krupp ingeniøranlegg, som produserte deler til Me-262 jetjager), de var midlertidig lokalisert i nærheten, i påvente av beredskapen til et underjordisk anlegg i fjellet.

Våren 1944 synes retningen på prosjektet å ha endret seg. To kilometer med tunneler ble hugget i fjellet under Ksie-slottet og en 50 meter lang heissjakt ble gravd. Ifølge dokumenter fra perioden, memoarer og vitnesbyrd, skulle slottet og lokalene under det tjene som hemmelig hovedkvarter for Hitler og hans nærmeste håndlangere, mens resten av komplekset var beregnet på Wehrmacht.

Nå, i tillegg til hovedforbindelsene i fjellet, kan du finne mange skumle forlatte militærbrakker, bunkere, varehus, byggematerialer, utgravninger og tunneler, hvorav de fleste er barrikadert, dekket med murstein eller blokkert av herdet sement, noen ganger til og med fylt med vann.

Hemmelige objektbyggere

I de tidlige stadiene ble byggearbeid utført av polske, italienske og sovjetiske krigsfanger fra arbeidsleiren AL Riese, en satellitt til den nærliggende konsentrasjonsleiren Gross-Rosen.

Tyfoidfeber var utbredt blant byggherrene, skuddene var hyppige, og fremgangen gikk sakte. I april 1944 beordret en misfornøyd Hitler overføring av prosjektet til et selskap ledet av Albert Speer, Führerens sjefsarkitekt og ingeniør. Hitler beordret at fangene til Gross-Rosen, først og fremst polske, ungarske og italienske jøder, også skulle brukes som undergrunnsarbeidere.

Titusenvis av fanger ble aldri funnet - verken i live eller i massegraver, og dette gjorde det mulig å gjøre en skremmende, men plausibel antagelse om at de ble begravet levende i de uferdige tunnelene i deres eget ly, etter å ha blitt kjørt inn i komplekset før det eksploderte.

Riese-prosjektet i tall

Etter hvert som nederlagene til de fascistiske troppene ble hyppigere og mer ødeleggende, ble det en økende konsensus blant Hitlers underordnede om at det kostbare prosjektet ikke bare var vanvittig, men også umulig å fullføre. I følge memoarene til Hitlers adjutant Nikolaus von Below prøvde han gjentatte ganger å overbevise Fuhrer og Speer om å forlate prosjektet.

Etter egne erindringer innrømmer Speer at han hadde mistillit til prosjektet da, men han ønsket ikke å unndra seg ansvaret. På en orientering 20. juni 1944 mottok Hitler en rapport om den nåværende situasjonen om fremdriften i byggingen.

Rundt 28 000 arbeidere ble ansatt for å utvide hovedkvarteret.

Byggingen av bunkerne i Kentszyn (Hitlers berømte kvarter i det østlige Polen, kjent som «Ulvehulen») kostet 36 millioner mark.

Bunkerne i Pullach, som holdt Hitler i sikkerhet da han var i München, kostet 13 millioner mark.

Riese-bunkersystemet kostet 150 millioner mark.

Disse prosjektene krevde 257 000 m3 armert betong, 213 000 m3 tunneler, 58 km veier med seks broer og 100 km rørledning. Mer betong ble brukt til byggingen av bombeskjulene i Riese-komplekset alene enn det som ble tildelt i 1944 for hele befolkningen.

Frys konstruksjon

Til tross for alle mulige anstrengelser for å fremskynde fullføringen av konstruksjonen, ble den ikke fullført før ugunstige endringer fant sted på østfronten. I januar 1945 marsjerte den sovjetiske hæren raskt og målrettet over Øst-Europa til Berlin, men uglene lå ikke på ruten. Dette tillot SS-enheten å forbli i Valim-Rechka til mai.

På dette tidspunktet klarte de å mure opp eller ødelegge inngangene til den underjordiske festningen. Alt som var der (eller ikke var) forsvant under steiner og støv, så vel som de anslåtte tusenvis av krigsfanger (ifølge ulike anslag fra 7000 til 30000). Det skal bemerkes at Speers beregninger for kompleksets 213 000 m3 med tunneler reiser spørsmålet om hvor det passerer minst 115 000 m3 mer dersom det er kjent mindre enn 100 000 i dag. Mye av systemet er kanskje fortsatt ikke åpent.

Mange fakta og bevis bekrefter denne sannsynligheten, men faren for jordskred gjør det umulig å utforske området på riktig nivå. Det antas at alle tunnelene til slutt skulle kobles sammen. Dette støttes av de ulogiske og uferdige individuelle seksjonene, tilstedeværelsen av en underjordisk smalsporet jernbane, samt et omfattende system av vann- og kloakkrør som ikke ser ut til å føre noen vei.

Et ekte objekt av ekstraordinær betydning eller en dyktig bløff

Det er svært lite førstehåndsinformasjon om dette stedet og dets formål. Konspirasjonsteorier florerer, og mange tror nazistene spredte ideen om at Riese var ment som et hovedkvarter for å skjule deres sanne intensjoner.

Noen sensasjonister mener at supervåpen ble utviklet her, mens andre støtter antagelsen om nazistiske skatter begravd i fjellene, fortsatt begravd dypt under fjellet, inkludert savnede gull og kulturskatter fra Wroclaw, så vel som til og med det berømte Amber Room, som forsvant fra St. Petersburg under krigen.

The Golden Train and its Quest

I august 2015 sa to menn at de hadde informasjon om hvor «nazistenes gulltog» befant seg fra en tilståelse på dødsleiet. Skattejegere har gått i forhandlinger med den polske regjeringen og krevd 10 % andel av alt som er oppdaget på grunnlag av deres informasjon, som de har supplert med radarbilder som viser at en lignende gjenstand er under jorden, på et sted de kjenner til.

Disse påstandene forårsaket et verdensomspennende offentlig ramaskrik og aktiv diskusjon i media. Som et resultat gjennomførte den polske regjeringen og militæret en ikke-invasiv undersøkelse av stedet, som førte til konklusjonen at det ikke eksisterte noe "gulltog".

To menn med påstander om kjennskap til stedets beliggenhet mottok arbeidstillatelser og privat sponsing til et beløp på € 116 000. Et år etter starten av diskusjonen om saken (i august 2016) begynte de å lete, men arbeidet ble stoppet en uke senere, da ingen tunnel, ingen tog, ingen skatter ble funnet, og det som ble ansett som et legendarisk tog på radarbildene viste det seg å være naturlige isformasjoner.

Likevel fortsetter letingen etter gulltoget i fjellet for dusinvis av skattejegere, og mediedekning har økt turismen i området med rundt 45 %. Resultatet ble en treffende bemerkning fra en av de lokale tjenestemennene, som la merke til at uansett om det er noe som er verdt å merke seg i fjellet, har «gulltoget» allerede ankommet regionen, takket være de mange besøkende.

Hvis du er turist

Av de syv primære stedene som er inkludert i komplekset, er tre nå åpne for publikum - i Walim Rechka, Wlodarc og Osowka. Annonsert som turistattraksjoner av private selskaper, er de mer underholdende enn pedagogiske, og legger til mystikk i stedet for å prøve å avdekke hemmelighetene til det skumle stedet.

Osówka er det største komplekset med flest turister, mens Włodarz / Wolfsburg har blitt et sted for avslapning - her kan du slappe av, besøke et uvanlig museum, og det brukes ofte som paintball-slagmark. For et territorium der tusenvis av fanger ble drept og drept, virker valget mer enn tvilsomt.

Les også: