Secrets of the AS-12: den mest klassifiserte ubåten til den russiske marinen

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Ingenting var kjent om selve eksistensen av dette militære undervannsfartøyet på flere tiår, inntil nylig. Og selv nå er informasjon om hendelsen som fant sted på den svært knapp - det var en brann, det er menneskelige skader. For øyeblikket gjenstår det bare å spekulere i hvilket arbeid som faktisk ble utført av besetningsmedlemmene, og hva AS-12, den mest hemmelige ubåten til den russiske marinen, er ment for.

Historien til atomubåten AS-12 begynte i Sovjetunionens dager som en del av forsvarsprosjektet 10831, som ble utviklet på den tiden. Byggingen ble utført under forhold med spesiell hemmelighold for å skjule den for amerikanerne. I henhold til planene til den sovjetiske ledelsen skulle AS-12 overføres til en av de mest hemmelige strukturene til USSR Navy - dyphavsforskningssenteret.

I følge Novate.ru var senteret engasjert i studiet av havmiljøet og annen undervannsforskning, spesielt med sikte på å kompilere topografiske bunnkart. Behovet for konstant navigering ved bruk av ubåter var en konsekvens av kontinuerlige endringer i jordskorpen. Det var for dette at senteret gikk i drift AS-12, hvis oppgaver også inkluderte: vedlikehold av kommunikasjonssystemer, brudd på undervannskommunikasjonssystemer og hydroakustiske systemer til en potensiell fiende. De brukte det også til å teste nye våpen.

Byggingen av ubåten tok imidlertid i praksis svært lang tid. Arbeidet som begynte på tampen av Sovjetunionens kollaps ble suspendert flere ganger på 1990-tallet på grunn av opphør av finansiering - den da svake russiske økonomien klarte ikke å "trekke" et så dyrt prosjekt.

Som et resultat varte konstruksjonen i mange år, og først i 2010 ble ubåten overført til den nordlige flåten i Russland. Bæreren var en atommissil-ubåtkrysser. Imidlertid rapporterer andre kilder at AS-12 ikke er en del av Nordflåten, og dens hemmelige oppdrag koordineres direkte av det russiske forsvarsdepartementet.

Imidlertid fortsatte AS-12 i noen tid å forbli hemmelig for det meste av verden. Den ble først omtalt i 2012 etter en åpen uttalelse fra russisk side om den utførte havforskningen på Nordpolen. Ubåten deltok i utviklingen av Nord - for å få prøver av bunnen sank hun til en dybde på 2-3 kilometer.

Samtidig begynte det å dukke opp informasjon om selve militærapparatet, dets parametere og forutsetninger om oppgavene det er i stand til å utføre. Lengden på AS-12 er 70 meter, bredden er 7 meter, og forskyvningen er 2000 tonn. Antall mannskaper om bord er 25 personer. Dermed er ubåten en av de minste i verden.

AS-12 har en atommotor og utvikler en hastighet på opptil 30 knop. Maksimal dykkedybde er ifølge noen kilder 6000 meter. Dette er mulig, spesielt på grunn av den unike interne designen til ubåten - en serie sfæriske rom i titan.

Interessant fakta:strukturen til AC-12 "ga" enheten et uoffisielt navn - "Losharik": den uvanlige formen på kroppen gjør den lik karakteren med samme navn i den sovjetiske tegneserien.

Til tross for at ubåten har vært kjent i flere år, den nøyaktige informasjonen om utseendet og den spesifikke listen over oppgaver den utfører. Mange har forsøkt å finne svar på dette spørsmålet, inkludert NATO og Pentagon. Den russiske kommandoen verken bekreftet eller avkreftet noen av versjonene. Det er også bare noen få fotografier som antas å ha fanget AC-12, men de fleste av dem er kun spekulative bilder.

En ny, men denne gangen tragisk vending i historien til Russlands mest hemmelige ubåt fant sted 2. juli 2019. Deretter ble det publisert en melding fra pressetjenesten til Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen om hendelsen som skjedde i Barentshavet på kvelden 1. juli. Den sa at det hadde oppstått en brann på en av ubåtene innenfor grensene til Russlands territorialfarvann. 14 besetningsmedlemmer døde som følge av karbonmonoksidforgiftning.

Katastrofen vakte en ny bølge av interesse for AS-12. Nå prøver innenlandske og utenlandske strukturer og eksperter å finne ut omstendighetene rundt tragedien, samt årsakene til at ubåten i det hele tatt havnet der. Det er veldig lite offisiell informasjon, ifølge den var AS-12 engasjert i "planlagte roboter", men ikke alle er fornøyd med denne versjonen.

Det er minst to andre synspunkter angående oppgavene Losharik kunne utføre: å utføre topografisk undervannsrekognosering for å støtte andre atomubåter, eller forberede bygging av ny generasjon sonarer for å øke nivået på Russlands ubåtforsvar.