Secrets of Dubais økonomiske mirakel de siste 50 årene

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Til tross for at Dubais historie er mer enn 5 tusen år gammel, men i løpet av det siste halve århundret, har den forvandlet seg fra en dårlig bosetting til en ultramoderne metropol. De som tror at den en gang så lille fiskerlandsbyen oppnådde sin økonomiske helse takket være den oppdagede oljen tar dypt feil. Hvis svart gull ble en god drivkraft for starten av utviklingen, ligger hemmelighetene til et så raskt økonomisk mirakel i noe helt annet.

1. Dubais historie

5 tusen år har gått siden tiden da de første stammene slo seg ned på territoriet til det moderne Dubai, men bare de siste tiårene har opphøyet det til enestående høyder. Selv på begynnelsen av forrige århundre var det en liten landsby, hvis innbyggere jaktet på perler og på en eller annen måte fikk endene til å møtes.

Etter at Japan oppfant en metode for kunstig dyrking av perler, forsvant også denne levebrødskilden. Og så tok Sheikh Said (1878-1958) beslutningen om å opprette en havn, som ble det sparehalmen som førte til en enestående økonomisk vekst, som bidro til å gjøre denne regionen til en av de rikeste sjeikene i Oman-traktaten. Over tid ble havnen i Dubai den største kommersielle havnen i Persiabukta på den arabiske halvøy.

Hjelp fra Novate. Ru:Treaty Oman (Trucial Oman) - i XIX-XX århundrer. var foreningen av sjeikene på den sørlige kysten av Persiabukta, som var under protektoratet til Storbritannia. Han var forløperen til UAE-foreningen.

2. Ny historie i Dubai

Til tross for endeløs konfrontasjon med naboemiratet Abu Dhabi (fiendtlighetene varte fra 1947-1979), takket være forsvarlig styring og utvikling av reeksport, begynte Dubai å reise seg. Men et utrolig sprang ble oppnådd nesten over natten. Dette skjedde da det, for å forbedre befolkningens liv, begynte å bygge samlernett på territoriet og olje ble oppdaget.

Året 1966 kan med rette betraktes som en ny rask milepæl i Dubais historie. I bokstavelig talt 7 år med dyktig ledelse av regjeringen til Sheikh Rashid ibn Said al-Maktoum begynte ikke bare utvinningen av svart gull, men også en tilstrømning av investeringer, arbeidskraft, og følgelig begynte befolkningen og pengene.

3. Start av fremdrift

Som det viste seg, er det ikke så mye olje på Dubais territorium - bare 5% av alle reserver i Emiratene, og det vil ikke være mulig å blomstre på dem på lenge. Det var da regjeringen begynte å utvikle parallelle veier for å generere inntekter.

Til å begynne med opprettet de den kunstige dypvannshavnen Jebel Ali, som fortsatt regnes som den største i verden, og utstyrte havnen i Rashid, som har blitt til et enormt transportknutepunkt. Samtidig ble den største tørrdokken og World Trade Center i den frie økonomiske sonen bygget. Alle disse komponentene som en magnet tiltrakk seg en betydelig strøm av utenlandske investeringer og gjorde det mulig å utvikle økonomien enda mer.

4. Lufttransport

Emiratets regjering stoppet ikke ved opprettelsen av den største havhavnen, en flyplass ble bygget parallelt, og i 1985 gikk flyselskapet Emirates inn på verdensarenaen, som fortsatt ikke gir opp sine posisjoner. Selve flyplassen, som ligger i Al-Garhud-området, fortjener betegnelsen «mega» av en grunn.

Den ble utvidet flere ganger, og hver terminal ble så forbedret at over tid ble ikke bare en komfortabel transittsone dekorert, men også et forretningssenter, konferanserom, barer, restauranter, salonger, et femstjerners hotell, en avgiftsfri shopping senter, en helseklubb, et lekeområde for barn og til og med et medisinsk senter og bønnerom. Og med tanke på at passasjertrafikken for øyeblikket er på 88 millioner mennesker i året, er det ikke vanskelig å se for seg hva slags penger som går gjennom statskassen.

5. Turisme og rekreasjon

Gitt emiratets beliggenhet, bestemte den driftige regjeringen seg for å bruke havoverflaten ikke bare til lasttransport, men også for å organisere feriesteder og utvikle reiselivsvirksomheten.

Ingen sparte på etableringen av feriesteder, restauranter og underholdningssentre av høy klasse, fordi all denne prakten ble designet for velstående turister som kom for nye opplevelser og avslapning. På den tiden da de velstående menneskene skyndte seg til feriestedene og handlet så fasjonabelt blant eliten, innførte myndighetene et forbud mot å drikke alkohol på offentlige steder. Loven omdirigerte alkoholelskere til restauranter og Duty Free, og derfra renner pengene som en elv inn i statskassen, noe som gjør at andre prosjekter kan gjennomføres.

Så for eksempel ble det 7-stjerners hotellet Burj Al-Arab opprettet i form av et seil av en dhow (et arabisk skip), åpnet i 1999. Siden det ikke er noe fritt territorium på kysten, av hensyn til gjennomføringen av dette prosjektet, ble det opprettet en kunstig øy midt i vannet i Persiabukta og forbundet med en 280 meter lang bro for direkte kommunikasjon med landet.

Ta en titt på det luksuriøse Hydropolis Undersea Resort med sine fantastiske rom, restauranter, barer, konferanserom, kunstgalleri, plastikkirurgisk klinikk og annen underholdning. Eller byggingen av en gigantisk fornøyelsespark for barn og et profesjonelt treningssenter for idrettsutøvere Dubailand, som, når det er fullført, vil okkupere et område som tilsvarer … fyrstedømmet Monaco.

Men den mest ambisiøse er byggingen av Burj Khalifa-tårnet, hvis høyde når 818 meter og regnes for tiden som den høyeste bygningen i verden.

6. Utvikling av idretten

På 50-tallet av forrige århundre så hele byen slik ut, og nå bare Meydan Racecourse (Dubai). foto-history.livejournal.com/ tournavigator.pro.

Ved å investere i utvikling av sport kan du også tjene gode penger, Dubai er et bevis på dette. Regjeringen i emiratet sparte ikke, og som et resultat er det her de dyreste løpene i verden, Dubai World Cup med et premiefond på 4 millioner dollar, Abu Dhabi Formel 1 Grand Prix, verdensserien av rugbykonkurranser, den internasjonale triatlonkonkurransen The Sand Pit arrangeres., golfmesterskap, kamelløp, falkejakt og andre like fantastiske begivenheter.

En foranderlig verden dikterer sine egne regler og mote, så noen steder på planeten er det vanskelig å gjenkjenne etter et par tiår. Metamorfoser er spesielt merkbare med de mest ikoniske og populære menneskeskapte landemerkene. De fleste av dem hadde et helt vanlig utseende og skilte seg ikke ut på noen måte, men myndighetenes ambisjoner og den titaniske innsatsen til befolkningen i noen byer og til og med land overførte deres avkom til kategorien de beste.