Topphemmelige atomanlegg i USSR eller "Skala"-anlegget

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Våren 1950 begynte noe merkelig å skje ved bredden av den store sibirske elven Jenisej. I et avsidesliggende taiga-hjørne 40 kilometer nord for Krasnoyarsk begynte tusenvis av byggherrer, for det meste fanger, å storme det navnløse fjellet.

Rett innenfor granittmassivet til Atamanovsky-ryggen ble det reist en storslått bedrift, den topphemmelige "Skøtreskeren nr. 815". I nærheten, bak en omkrets av piggtråd, ble det bygget en by for arbeiderne hans, den fremtidige Krasnoyarsk-26. I de fjellrike lagene på to hundre meters dyp produserte tre atomreaktorer i de neste tiårene et produkt som var strategisk viktig for den sovjetiske forsvarsindustrien - plutonium-239. Det følgende er en historie om hvordan et unikt objekt med sin egen undermontane jernbane dukket opp i dypet av Sayan-fjellene.

Boeing B-29 Superfortress "Enola Gay" strategisk bombefly. Bomberen ble kalt Enola Gay etter moren til Paul Warfield Tibbets Jr., sjef for Enola Gay og 509th Air Regiment. Tibbets ble ansett som en av de beste pilotene i United States Air Force under andre verdenskrig.

Umiddelbart etter slutten av andre verdenskrig var hovedoppgaven til den sovjetiske forsvarsindustrien å lage atomvåpen. Arbeidet med atomprosjektet startet i USSR allerede i 1942, men bare den amerikanske bombingen av japanske byer førte til realiseringen av hele det destruktive potensialet til det nye våpenet og konsekvensene som besittelsen av det, og spesielt fraværet av det, kan føre til. Bare to uker etter dagen da Enola Gay-bomberen slapp en bombe med kallenavnet "Kid" på Hiroshima, ble det opprettet en spesiell "spesialkomité" i Sovjetunionen, hvis hovedoppgave var å oppnå den nødvendige pariteten med USA i atomvåpen så raskt som mulig.

Testing av den første sovjetiske atombomben.

Denne organisasjonen fikk praktisk talt ubegrenset tilgang til økonomiske og menneskelige ressurser, og People's Commissar of Internal Affairs Lavrenty Beria ble satt i spissen for den (og hele det sovjetiske atomprosjektet), som viste seg å være en ekstremt effektiv leder for å løse dette problemet.

RDS-1, "spesiell jetmotor", den første sovjetiske atombomben ble vellykket testet på teststedet Semipalatinsk 29. august 1949, nesten nøyaktig fire år etter starten av aktivt arbeid med å lage den, men denne suksessen ble innledet av bygging av praktisk talt fra bunnen av en omfattende vitenskapelig og industriell-teknisk infrastruktur.

Hovedkomponenten i atomvåpen er isotopene av uran-235 eller plutonium-239, og deres produksjon er i ferd med å bli en strategisk viktig oppgave. For produksjon av våpenplutonium, allerede i november 1945, nær Chelyabinsk, begynte byggingen av skurtresker nr. 817, som senere fikk navnet "Mayak". På begynnelsen av 1950-tallet ble en annen stor bedrift med lignende profil tatt i bruk - skurtresker nr. 816 i Tomsk-regionen (nå Seversky Chemical Combine). Etterspørselen etter plutonium vokste imidlertid stadig, og begge anleggene som ble bygget hadde en betydelig ulempe. De var plassert på jordens overflate.

Både Chelyabinsk og Tomsk-regionene ligger dypt inne i sovjetisk territorium, men teoretisk sett kan de bli bombet (inkludert atomvåpen) av en potensiell fiende. Ledelsen i Sovjetunionen kunne ikke risikere fullstendig ødeleggelse av plutoniumproduksjonen, og derfor underbygget Beria i februar 1950 i et brev til Stalin behovet for å bygge enda et kjemisk anlegg, nr. 815, og bygge det under jorden.

Dette brevet identifiserte også det fremtidige stedet for den nye hemmelige giganten, som ligger nord for Krasnoyarsk ved Jenisej-elven. Beria påpekte at det for det første er enda lenger unna fiendens mulige flybaser, for det andre er det forsynt med tilstrekkelig elvevann (for å kjøle reaktorene), og for det tredje lar det anleggets strukturer plasseres i "faste steinete bergarter"., med utdyping 200-230 meter over takene på de høyeste bygningene”. En viktig faktor var nærheten til en stor by, som gjorde det mulig raskt å forsyne byggeplassen med transport, energi og annen infrastruktur.

Byggingen av en stor høyteknologisk bedrift i innvollene av fjellet økte kostnadene for objektet betydelig, men argumentene som ble presentert av Beria virket overbevisende for Stalin. Den tilsvarende topphemmelige resolusjonen fra Ministerrådet for USSR ble vedtatt umiddelbart, og arbeidet begynte umiddelbart å koke.

Tre måneder senere, i mai 1950, ble det dannet en tvangsarbeidsleir "Granitny" ved bredden av Jenisej - som de fleste store byggeprosjekter av denne typen, var byggingen av "Stresker nr. 815" planlagt utført. ved hjelp av en kontingent på "z / k". Fangene prøvde imidlertid å komme hit, for for hardt arbeid, selv om fysisk hardt arbeid, var det en belønning. For eksempel, hvis planen ble oppfylt med 121 %, ble en arbeidsdag regnet for tre dager av fristen. Slike gjenstander var en reell mulighet til å redusere den betydelig.

Spesialister fra Moskva Metrostroy, gruvearbeidere og bare unge entusiaster som kom til taigaen fra hele Sovjetunionen jobbet sammen med fangene på stedet. Som resten av kjernefysiske anlegg, som var under jurisdiksjonen til spesialkomiteen i Beria, opplevde ikke byggeplassen ved bredden av Yenisei problemer med finansieringen, og Stalins nøye oppmerksomhet på det sikret den nødvendige effektiviteten i arbeidet. Resolusjonen med godkjenning av prosjektet ble gitt i februar, og allerede i mai (bare 3 måneder senere!) begynte byggingen av jernbanelinjen fra Bazaikha-stasjonen. Samtidig pågikk byggingen av en boligbebyggelse, kraftledninger fra Krasnoyarsk CHPP og kommunikasjonslinjer. Ved slutten av det første (ufullstendige) byggeåret jobbet nesten 30 tusen mennesker ved anlegget. Det mest interessante skjedde imidlertid om sommeren.

I juni 1950 begynte utbyggere å bygge hovedtransporttunnelen som leder inn i fjellet. Parallelt ble aktivt arbeid utfoldet på 13 flere steder: 3 adits ble lagt fra Yenisei, to - fra motsatt side av fjellet, og med en gang ble åtte sjakter ført ovenfra. Noen av dem kom i fremtiden inn i kompleksets transportsystem, resten ble brukt til å legge kommunikasjon: ventilasjonssystemer, strømforsyning og elvevannforsyning til reaktoren.

Den utvunne steinen ble levert utenfor av spesielle akkumulatorelektriske lokomotiver, hvor den ble fylt med sluker i Atamanov-ryggen. I tillegg ble alle disse millioner av kubikkmeter brukt til å lage en spesiell gesims langs bredden av Yenisei, langs hvilken en vei og jernbane deretter ble lagt til det underjordiske anlegget. Det ble utført bore- og sprengningsoperasjoner døgnet rundt, syv dager i uken med ett mål - å raskt nå det kjære punktet som ligger på 200-230 meters dyp fra overflaten.

Her, i hjertet av fjellet, ble det reist et enormt kammer med en høyde på 72 meter. Den underjordiske hallen var beregnet for atomreaktorer, hvis oppgave var å produsere plutonium. Til tross for all oppmerksomheten til objektet og tusenvis av byggherrers døgnkontinuerlige arbeid, tok byggeprosessen årevis. I 1956, seks år etter starten av arbeidet med objektet, ble transporttunneler endelig satt i drift, en jernbane kom inn i fjellet, ved hjelp av denne ble byggingen intensivert. Nå ble tunellere og materialer til arbeidet levert under jorden med elektriske tog. I 1957 ble det ferdige tomme kammeret overlevert for installasjon av reaktorutstyr.

Den 28. august 1958, etter mer enn 8 års hardt arbeid, ble skurtresker nr. 815 satt i drift. Den industrielle reaktoren i AD-serien bygget i dypet av fjellet nådde en termisk effekt på 260 MW, i begynnelsen av september ble den brakt til sin designkapasitet, og en måned senere, 9. oktober 1959, ble førstesekretæren for CPSUs sentralkomité Nikita Khrusjtsjov kom personlig hit med en inspeksjon. Dette besøket understreket nok en gang viktigheten av det nye atomanlegget for Sovjetunionen.

Så hvordan var denne unike satsingen?

Skurtresker nr. 815, senere omdøpt til Mining and Chemical Combine, var beregnet på produksjon av plutonium. Plutonium er fraværende i naturen; det må oppnås ved å bestråle uran-238 med nøytroner. Det er denne prosessen som foregår i atomreaktorer. Totalt var tre reaktorer plassert under det sibirske fjellet på en gang: AD (i drift i 1958), ADE-1 (1961), ADE-2 (1964). Det er merkelig at den siste, tredje reaktoren, i tillegg til å produsere plutonium, produserte elektrisk og termisk energi til anleggets satellittby.

Uranet som ble bestrålt i reaktorene gikk deretter til det radiokjemiske anlegget, som også var en del av anlegget. Det endelige produktet var plutonium av våpenkvalitet, som deretter ble sendt til de aktuelle foretakene, hvor atomstridshoder ble produsert.

Et ekte ingeniørmirakel ble bygget nær Krasnoyarsk. Se for deg et lite atomkraftverk som ble tatt og på en eller annen måte flyttet inne i et fjell, omgitt av et 200 meter langt lag med granitt som kunne tåle et atomangrep. En ekte jernbane er lagt inn i dette fjellet, en slags hybrid med t-banen. Hver dag, i henhold til timeplanen, går vanlige elektriske tog ER2T, sannsynligvis de mest uvanlige elektriske togene i Sovjetunionen, fra stasjonen til nabobyen inne i fjellmassivet. Fire åttebilstog på en 30 kilometer lang linje gjør to stopp, og den siste stasjonen (og så mange som fem kilometer av denne servicelinjen) er under fjellet. På Kombinat-plattformen forsterkes likheten med metroen ytterligere.

Det enorme problemet som er løst, understrekes også av det faktum at en ny by med en befolkning på 100 000 ble bygget fra grunnen av i taigaen ved siden av Mining and Chemical Combine. Dens eksistens var en streng hemmelighet, territoriet var omgitt av piggtråd, vanlige sovjetiske borgere ble forbudt å komme inn her, og alle lokale innbyggere signerte en avtale om ikke å avsløre deres virkelige bosted og type aktivitet.

Siden 1956 har denne bosetningen vært kjent som Krasnoyarsk-26. Kjent, selvfølgelig, i smale sirkler, bred - inntil andre halvdel av 1980-tallet, epoken med glasnost, var hans eksistens rett og slett ikke mistenkt.

I 1994 fikk den hemmelige "postkassen" endelig sitt eget unike navn - Zheleznogorsk.

Kostnadene ved å bo i en lukket by, hemmelighold, farlig produksjon ble kompensert av et stort antall materielle og moralske fordeler. For det første var selve byen behagelig. Det ble designet på 1950-tallet av Leningrad-arkitekter som et utmerket eksempel på nyklassisisme, korrekt fra dette tiårets synspunkt. Overdreven finansiering gjorde det mulig å bygge opp den sentrale delen av Krasnoyarsk-26 med hus typiske for den tiden.

Den andre fordelen med å bo i Krasnoyarsk-26 var den utmerkede (etter sovjetiske standarder) byforsyningen. Innbyggerne visste ikke hva en reell mangel og køer var. Dagligvarer har alltid hatt dagligvarer, varehus - produsert varer i riktig sortiment. Og viktigst av alt, all denne rikdommen gikk utelukkende til lokalbefolkningen, fordi utenforstående rett og slett ikke fikk komme inn i byen. Det samme var tilfellet med kriminalitet, som var mye mindre enn landsgjennomsnittet.

Høyteknologiske bedrifter (og i tillegg til Mining and Chemical Combine i byen, lokaliserte de en NPO av Applied Mechanics, som produserte brorparten av alle sovjetiske satellitter) antydet et passende nivå av ansatte. Det strenge regimet for opptak av ikke-bosatte med tilgangssystemet gjorde det mulig å redusere tilstedeværelsen av potensielt farlige elementer til praktisk talt null.

Zheleznogorsk og Mining and Chemical Combine er fortsatt operative anlegg i dag, selv til tross for at plutonium av våpenkvalitet ikke har blitt produsert ved underjordiske reaktorer på lenge. Imidlertid sluttet de å være hemmelige for en potensiell fiende for lenge siden, selv i de første årene av virksomhetens drift. Allerede i 1962 dukket det opp informasjon i analytiske rapporter fra CIA om eksistensen av en stor underjordisk plutoniumproduksjon nær Krasnoyarsk.

Amerikanske spionsatellitter fungerte som de skulle, og en storstilt konstruksjon nær et stort industrisenter kunne ikke unngå å tiltrekke oppmerksomheten deres. Bedriftens art og beliggenhet ble gjettet indirekte. Varmt vann fra kjølesystemet til reaktorene ble etter rensetiltakene sluppet ut gjennom spesielle tunneler direkte inn i Yenisei. Før byggingen av Sayano-Shushenskaya vannkraftverk var det typisk for denne elven å fryse om vinteren, men ikke i nærheten av Krasnoyarsk-26. Ved å sammenligne den tilgjengelige informasjonen trakk amerikanerne de riktige konklusjonene fra den.

Nå spesialiserer Mining and Chemical Combine, stoltheten til sovjetiske atomingeniører og -byggere, seg på lagring og prosessering av brukt kjernebrensel. Reaktorene som en gang forsynte landet med plutonium vil bli avviklet og lagt i møll i overskuelig fremtid. Atomhjertet til det sibirske fjellet vil slutte å slå, men det vil for alltid forbli et enestående monument over allmakten til menneskelig geni.