Ubåtfront: de beste ubåtene fra andre verdenskrig

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Under andre verdenskrig ble det utkjempet harde kamper ikke bare på land, i luften og på vannet, men også under den. Kampubåter bar en enorm fare for fiendens flåte. Det var en stor feil å undervurdere kraften og potensialet til ubåter, som var ideelle krigsfartøyer.

1. Ubåter type "T", UK

"T" (Triton Class) kampubåtene har blitt produsert i Storbritannia siden midten av 1930-tallet. Det ble bygget totalt 53 ubåter, som alle deltok aktivt i andre verdenskrig. Tritons hadde ingen like når det gjelder kampkraft blant alle ubåter fra andre verdenskrig. Bare omtalen av det vakte frykt blant sjømennene. En 11 torpedo salve kunne lett senke en fiendtlig militærkrysser. I den skremmende baugoverbygningen var det flere torpedorør og maskingevær.

Britene var blant de første som utstyrte Tritons med de nyeste ASDIC-ekkoloddet. Under krigen har britiske ubåter kommet langt i kamp og vunnet flere titalls seire. Tritonene startet en aktiv aktivitet i Atlanterhavet, i Middelhavet, og sank flere japanske kryssere i Stillehavet. To T-klasse ubåter nær Murmansk ødela fire fiendtlige skip med tusenvis av soldater om bord. Etter krigen var Tritons i tjeneste med den britiske marinen til 1970-tallet.

c

2. Ubåter av typen "Gato", USA

Amerikanske ubåtkryssere av typen "Gato" gikk inn i krigen i 1944 og klarte å bringe mye trøbbel til japanerne i Stillehavsflåten. "Gato" blokkerte faktisk det meste av havtilnærminger, forsyningslinjer og kommunikasjoner, og etterlot den japanske hæren uten forsterkninger, og landet uten normal industri. I harde kamper med amerikanske ubåter mistet den keiserlige marinen to hangarskip, flere kryssere og et par dusin destroyere.

Båtene oppkalt etter haiarten hadde gode kjøreegenskaper og kraftige våpen. Gatoen hadde 10 torpedorør og det nyeste radioutstyret. Den enorme autonomien til navigasjon gjorde det mulig å fly fra en militærbase på Hawaii til den japanske kysten uten å fylle bensin. Det var takket være kraften til Gato-klassens ubåter at amerikanerne klarte å vinne i Stillehavet.

3. Ubåter av type "VII", Tyskland

En av de mest massive militærubåtene ikke bare under andre verdenskrig, men i hele ubåtflåtens historie. Fra 1935 til 1945 ble det bygget 703 eksempler på ubåten av typen "VII". Denne ubåten kan med rette kalles det mest effektive krigsskipet i historien. "Sevens" ødela alt: hangarskip, kryssere, Lincolns, destroyere, oljetankere og til og med fiendtlige fly. Skaden fra tyske U-boter var uhørt. Hvis USA ikke delvis kompenserte for tapene til de allierte, ville de tyske «syverne» ha en veldig reell sjanse til å undertrykke den britiske og sovjetiske flåten og endre krigens gang.

Suksessen til de tyske serieubåtene var enkel - den relative billigheten, enkel design, men samtidig utmerkede våpen og massekarakter. I følge statistikk var det i begynnelsen av krigen i gjennomsnitt ett anti-ubåtskip for en tysk "syv", så de følte seg praktisk talt usårbare mestere av havet. Situasjonen endret seg radikalt da Tysklands motstandere innså den fulle kraften til den tyske ubåtflåten og begynte å massivt lage sine egne ubåter.

4. Båter av typen «Average», Sovjetunionen

Ubåter av typen "C", "Srednaya" eller "Stalinets" - det generelle navnet på en serie sovjetiske ubåter utviklet i perioden fra 1936 til 1948. Totalt, under andre verdenskrig, ble det brukt 30 klasse "C" båter, men selv dette relativt lille antallet kampkjøretøyer klarte å senke mange fiendtlige skip. På grunn av "Esok" 19 ødelagte skip, 7 krigsskip og 1 tysk ubåt.

Totalt var det seks torpedokastere om bord og like mange reservekanoner på sidestativene, to sprengningsgevær og flere maskingevær. Eskiene var også preget av sine gode sjøegenskaper. På overflaten kunne ubåten nå en hastighet på 20 knop, slik at den kunne overta nesten hvilken som helst fiendtlig konvoi.

5. "Babyer", Sovjetunionen

På høyden av krigen krevde USSR en umiddelbar styrking av stillehavsflåten. For disse formålene ble det bygget rundt hundre kampminiubåter av "M"- eller "Baby"-serien, som lett kunne fraktes gjennom landet med tog. Til tross for den lille størrelsen og relativt svake bevæpningen (to torpedorør), hadde "Malyutki" et raskt dykkersystem og kunne med dyktig kommando senke enhver ubåt fra Det tredje riket.

På den annen side, ifølge ubåtfarerne, var tjenesten på Malyutki et ekte mareritt. Ekstremt vanskelige levekår, begrenset plass, konstant "humpiness". Ikke enhver sjømann kunne tåle en slik psykologisk og fysisk test. Den minste funksjonsfeil om bord på ubåten truet i de fleste tilfeller hele mannskapets død. Ikke desto mindre, under andre verdenskrig, sank ubåter av "M"-serien 61 fiendtlige skip og 10 krigsskip.