Venezia står på permiske hauger

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Tentori skriver at byen står på nesten to millioner av disse haugene. I bøkene fra det tjuende århundre ble antallet hauger av en eller annen grunn redusert: "Fire hundre tusen hauger fra urallerketrærne fra tidlig middelalder bærer fortsatt pålitelig vekten av palassene og husene i byen som sakte synker ned i lagunen."

Det er ingen tvil om at de ble hentet fra Perm-landene, ellers hvorfor skulle trærne bli kalt "Perm Karagai". Selve lerken vokser tross alt fortsatt i Nord-Italia, på Alpenes sporer, og den dag i dag utvinnes harpiks fra denne lerken, som i uminnelige tider har blitt kalt "venetiansk harpiks". Lokalhistoriker Lev Bankovsky prøvde å finne ut hvorfor lerk ble fraktet til Venezia fra Ural, og brukte ikke deres alpine.

Han koblet dette sammen med to faktorer: klimaendringer og menneskelig aktivitet: «Under moderat oppvarming og to svært varme xerotermiske perioder ble lerkeskoger, eller, som de kalles i Sibir, løvskoger, sterkt presset av steppene og løvskogene. I Vest-Europa, i stedet for de en gang solide lerkmassivene, ble de små holmene igjen, hvorav mange har helt eller nesten helt forsvunnet som et resultat av menneskelig byggevirksomhet. Det er derfor, allerede i tidlig middelalder, måtte lerkehauger for byggingen av Venezia importeres fra Ural rundt hele Europa."

Men hvilken vei ble trærne fraktet? "Rundt hele Europa" - det vil si gjennom Østersjøen og Nordsjøen, forbi den iberiske halvøy, gjennom Gibraltar til Middelhavet? En uventet ledetråd ble funnet i arbeidet til N. Sokolov "Formation of the Venetian Colonial Empire", publisert i Saratov i 1963. Den sier spesielt at fra og med XI århundre inntar Venezia en ledende posisjon ved Adriaterhavet, og ved XIV århundre er de viktigste handels- og strategiske punktene i det østlige Middelhavet under dens kontroll. Svartehavsregionen spilte en viktig rolle i handelen.

Blant de siste handelsstedene til venetianerne her navngir Sokolov byene Kafu, Soldaya, Tanu, Astrakhan.

Og først på slutten av 1300-tallet var Venezia i stand til å fordrive genoveserne i det vestlige Middelhavet og trenge gjennom den nordvestlige kysten av Europa. Det er tydelig at det var mye mer lønnsomt for de venetianske kjøpmennene å frakte lerk gjennom Svartehavet enn rundt i Europa, spesielt siden de ikke klarte å komme seg dit med en gang.

En annen ledetråd er gitt av navnet på lerken i Venezia - "Permian Karagai". Perm - det er klart at fra Perm, og Karagai er navnet på lerk på de turkiske språkene. Nå faller alt på plass med en gang. Den sørlige naboen til Perm den store var delstaten Volga-bulgarene. De bulgarske kjøpmennene, som kjente godt til handelssituasjonen, kjøpte den store lerken i Perm og leverte den med vann til Astrakhan.

Som du sikkert husker, ble denne byen nevnt blant endepunktene til de venetianske handelsmennene. Og her solgte de dem under navnet «Karagai». Det var en annen vei: til den bulgarske byen langs Kama, og fra den var det en landvei til Kiev, og der er Svartehavet ikke langt unna.

Hvis du tar med lerk fra Kama-regionen "rundt Europa", vil det turkiske navnet ikke vises noe sted. Handel ville gå gjennom russiske Novgorod og en vesteuropeisk stat. På samme sted kalles lerk "larix".

Men la oss likevel mentalt gå tilbake for rundt 1000 år siden. Vi vil ikke engang finne ut om fire hundre tusen eller to millioner lerkestammer ble tatt ut av skogene våre av venetianske kjøpmenn. Skalaen på den tiden, med utviklingen av teknologi og kjøretøy, var gigantisk. Legg til dette avstanden: hvor er Venezia og hvor er landet vårt. Og disse to millioner eller fire hundre tusen ble brakt til Venezia på bare noen få århundrer. Det er tusenvis og tusenvis av stammer hvert år. Et sted her, ved de fjerne elvene i landet vårt, Døve Vilva eller Kolynva, Urolke eller Kolve, skaffet lokale innbyggere lerk av en spesiell størrelse og var sannsynligvis veldig forvirret over hvorfor, som trengte så mange vanlige trær, og for dem ga de også dyre varer, som for pels eller salt.

Så havnet det hele på Kama. Her ble varer uvanlige for lokale innbyggere tatt av bulgarske kjøpmenn …

Men sannsynligvis begrenset de venetianske kjøpmennene seg ikke til det bulgarerne ga dem, de prøvde selv å trenge inn i stedene der "livets tre" for byen deres vokste. Ellers, hvordan forklare at i Europa ble det første kartet der Øvre Kama-regionen ble tegnet kompilert i 1367 av venetianerne Francis og Dominic Pitsigani. Uansett er det den dag i dag et mysterium, ettersom det ble lært i Venezia for nesten tusen år siden at det er i vårt område at det vokser et tre som er så nødvendig for dem. Kanskje de fikk litt informasjon fra Romerrikets tid. Da keiser Troyan på begynnelsen av det andre århundre bygde en bro over Donau fra importert lerk. Skjelettene til broen ble ødelagt med en meisel først i 1858, etter 1150 år.

Ikke bare Venezia kjøpte lerk fra Perm den store. I flere århundrer ble hele den engelske flåten bygget av lerk eksportert fra havnen i Arkhangelsk. Og en betydelig del av den var fra Kama-regionen. Men siden de kjøpte den i Arkhangelsk, kalte de lerk i England først som oftest "Arkhangelsk". Det var imidlertid andre navn: "russisk", "sibirsk", "ural". Bare av en eller annen grunn kalte de det ikke "perm".

For mange tusen år siden bar steppe-nomader og innbyggere i siviliserte stater dette treet tusenvis av mil unna. Den ble alltid brukt der evigheten ble tatt mest vare på. Lerk ble brukt til å bygge graver, fundamenter for primitive pelebosetninger, støtter for broer og mye mer. I dag, som et minne om den tidligere herligheten til den permiske lerken, har stedsnavn bestått - navnene på landsbyen og landsbyen Karagai.