Adams hjul - russisk hybrid

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Bevegelse involvert - Eksplosive prosesser.

Perfeksjon oppnås ikke når det ikke er noe å legge til, men når det ikke er noe å ta fra.

Exupery

Som avslutning på trilogien dedikert til den banebrytende utviklingen til den ukjente og uutforskede sovjetiske ingeniøren Alexei Alekseevich Ponurovsky, som kan føre til revolusjonerende endringer innen elektrisitetsproduksjon, kaldproduksjon og ICE-design med dramatisk forbedrede egenskaper, vil jeg foreslå ideen om en enkel motorgenerator som opererer på nye prinsipper, og bruker kunnskap fra Ponurovsky og ikke bare.

I den første artikkelen, "The Rotor of Cold", ble forfatterens versjon av bruken av en ny fysisk regularitet foreslått - den eksplosive, kostnadsløse nedbrytningen av vann til hydrogen - oksygenblanding med frigjøring av kulde og energi. "Århundrets oppdagelse", om den eksplosive dissosiasjonen av stoffer med forskjellige temperaturer, av en heterogen tilstand, vil hjelpe oss med å overvinne alle menneskehetens energi-, økologiske og økonomiske problemer.

Den andre artikkelen "Diesel på russisk" forklarte essensen av en annen, ikke mindre fantastisk oppfinnelse, kombinert med en ny tolkning av forbrenningsprosessen, der effektiviteten til motorer kan økes med en størrelsesorden, og neglisjerer forvirringen av klassisk vitenskap, som begrenser våre ønsker til en grense når det gjelder brennverdi og en termodynamisk formel som ignorerer materiens og energiens natur.

Den tredje artikkelen tar sikte på å ta det første praktiske skrittet mot en ny eksplosiv dissosiasjonsteknologi. Ved å foreslå en interessant idé og en enkel test av et nytt fenomen, håper jeg å vekke sinnet og kanalisere energien til unge forskere og ingeniører mot gjennomføringen av prosjektet. Vi vil prøve å kombinere prosessen med eksplosiv fordampning med interaksjonen av overopphetet olje og kaldt vann (oppfinnelsen av Ladislao), ultraeffektiv pulserende forbrenning og en sentrifugalturbin til en enkelt enhet.

Hjulet som en unik mekanisme designet for å kombinere energi og bevegelse er åpenbart. Men hvor er det perfekte designet som vil rulle menneskehetens tekniske maskin inn på en jevn og høyhastighets vei?! På jakt etter den rette løsningen, etter beste evne og evner, studerte jeg alt som spinner, beveger seg, brenner og eksploderer. Det viste seg at denne prosessen ikke bare er underholdende, men også produktiv. I løpet av bevegelsen måtte jeg ganske mye lære og revidere en haug med oppfinnelser og verk, hovedsakelig russiske (sovjetiske), hvor det til i dag er mulig å trekke ut, i ubegrensede mengder, nyttige vitenskapelige ressurser - du må " grave".

Den første enkle generatoren ble bygget av en viss Heron fra Alexandria, en produktiv oppfinner som skapte mange originale enheter. Hjulet hans er en genial kreasjon av ingeniørtanker, der intuisjon og kunnskap kombinerte kraften til damp og den reaktive effekten til den enkleste generatoren av mekanisk energi.

Driftsprinsippet - sentrifugalbevegelsen til arbeidsstoffet, som ved første øyekast virker veldig kostbart og ulogisk, ble videre brukt i de såkalte superenhetsenhetene: i turbinen til Schauberger, Mazenauer, Klemm-motoren. Faktisk observerte ingen denne superenheten, fordi vi fortsetter å bruke i praksis svært beskjedne effektivitet, men kraftigere maskiner - forbrenningsmotorer og elektriske motorer. Elektrisitet, i utgangspunktet, vi mottar er ikke veldig estetisk tiltalende, men veldig pragmatisk - termiske kraftverk (forbrenning av drivstoff), vannkraftverk (energi av vannbevegelse) og kjernekraftverk (materieenergi). Med utviklingen av teknologi får solenergi styrke på grunn av sin universelle tilgjengelighet og naturlighet (miljøvennlighet).

Når det gjelder muligheten for drivstofffri drift av sentrifugalturbiner, er det en utmerket, kort og spesifikk artikkel av en annen enkel sovjetisk ingeniør Puzanov, men temaet kostnadsløshet er ikke det viktigste i vårt tilfelle. Ideen med denne artikkelen er å avsløre et annet fenomen - energien til eksplosive prosesser og muligheten for å bruke dem i den nasjonale økonomien.

Mekanismen som er foreslått for vurdering har tre punkter som nyhet:

• Nytt prinsipp for å skaffe og bruke energi

• Lønnsomhet, miljøvennlighet, allsidighet

• Enkelhet og liten størrelse

Kombinasjonen av disse parametrene, etter behørig eksperimentell verifisering, vil gjøre det mulig å bruke denne designen i små generasjoner og hybridbiler.

Nytt prinsipp for å skaffe og bruke energi

Eksplosiv fordampning når kaldt vann sprayes på overopphetet olje og påfølgende utstrømning under høyt trykk fra hjuldysene.

Hvem som helst kan sjekke effekten av den eksplosive interaksjonen av overopphetet olje (300 grader) med kaldt vann, men du bør vite at dette er en brannfarlig hendelse. Vitenskapelig forskning ble utført rundt dette fenomenet - dette er bevist av de tilsvarende oppfinnelsene og patentene. Men en kamerat, med etternavnet Ladislao, som lød behagelig for det russiske øret, gadd å måle mengden varme som ble frigjort og kom til den konklusjonen at dette ikke var brennende olje, fordi den ble konsumert i liten mengde i forhold til dampen. produsert. Han gikk ikke lenger enn dette, og ønsket tilsynelatende ikke å bekjempe det aksepterte konseptet om ukrenkeligheten til termodynamikkens andre lov og den hule teorien om forbrenning med brennverdien til drivstoffet - ingen vet hvor gjemt. Vår kamerat Ponurovsky gikk lengst og skjøt fra alle våpnene innen akademisk vitenskap i en rekke av hans oppfinnelser. På spørsmålet om arten av interaksjonsenergien til stoffer med forskjellige temperaturer, må svarene søkes i oppfinnelsene: "En metode for regenerering av eksosgasser og en enhet for dens implementering" og "Kjøleskap". Men vår oppgave er annerledes - å tilby en enkel genereringsenhet, som tar hensyn til denne nye kunnskapen og å bevise at det er fordeler fremfor eksisterende.

Så, utformingen og operasjonsprinsippet:

Reaktiv høyhastighetsrotor med liten diameter - det er bevis på at sentrifugalbevegelsen er av superenhetskarakter. Puzanov.

Pulsejet designet av Glukharev. Ultraeffektiv forbrenning på grunn av drivstoffoppvarming og drivstoff-luftinnsprøytningssystem.

Innebygd kammer for å kombinere olje og vann, der produkter av eksplosiv interaksjon under for høyt trykk akselererer turbinen

Vi har en hul metallform i form av et flatt egg, inni hvilket to rom er organisert.

I den første er det en tvungen pulserende forbrenning av luft-propanblandingen - mating fra toppen. I den andre er det en reaksjon av å kombinere vann og olje - vannforsyning nedenfra.

Damp-gassblandingen kommer inn i eksoskanalen hvor den, tar varmeenergi fra PUVRD-legemet, strømmer ut sammen med PUVRD-eksosen gjennom dysene. Dermed har vi, som det var, to varmemotorer: pulserende forbrenning og en original og veldig økonomisk dampmotor, hvis essens er multitemperatur-dissosiasjon og mikrodetonasjonsforbrenning av overopphetet olje med atomært oksygen av nedbrutt vann.

Når vann injiseres, avkjøles oljen gradvis og den eksplosive reaksjonen ved temperaturer under 220 stopper, derfor er å opprettholde temperaturen en av betingelsene for driften av enheten.

Lønnsomhet, miljøvennlighet, allsidighet

De forventede fordelene i forhold til forbrenningsmotorer og mikroturbiner, som faktisk er de eneste på markedet for middels kraft, er som følger:

"Fuel" er olje av nesten alle tilstander - avfall, billige vegetabilske oljer; raps, palme, fra hurtigvoksende alger, evt. pyrolyseoljer fra fast avfall og plast m.m. Det teoretiske varmeforbruket bør være 3 til 10 ganger mindre. Ingen data om mekanisk energi.

Gassforbruket (det billigste og reneste drivstoffet) er minimalt, hovedsakelig for å opprettholde temperaturen og eksostrykket til gassblandingen.

Det er ikke noe smøresystem, og det er ingen gnidende bevegelige elementer.

Ingen høye temperaturer og kritiske trykk

Ingen forbruksvarer eller kortlivede deler

En av ulempene er det høye vannforbruket, som er enkelt å gjøre reversibelt gjennom kjølesystemet. Men for andre oppgaver; som oppvarming, skaffe rent vann eller avsalting – vi får et nytt konkurransefortrinn. La meg minne deg på:; den endelige eksosen er den reneste blandingen av vanndamp, karbondioksid og nitrogen.

Enheten fungerer på samme måte som "Adams kalderotor", hvor drivkraften i begge tilfeller er eksplosiv ekspansjon av gasser, men i det ene tilfellet med frigjøring av kulde og hydrogen-oksygenblanding, i det andre - varme og vanndampblanding med karbondioksid. I begge tilfeller er også atmosfærisk nitrogen tilstede.

Start av arbeid - oppstart av en puvrd under naturlig trykk av flytende propan, oppvarming og spinning opp systemet under påvirkning av jeteksos og videre, porsjonert tilførsel av en vann-luftblanding til oljen i apparatets hulrom. Eksplosiv fordampning med en økning i trykk (opptil 300 atm) tillater drift i modusen for ekspansjonstype dampmotorer.

Allsidigheten til designet ligger i muligheten for å bruke enheten sammen med en hvilken som helst varmekilde. For å gjøre dette er det nødvendig å forlate den pulserende forbrenningen og lede varme gasser til innløpet til puvrd. Sugeeffekten som oppstår fra sentrifugal utstrømning har en positiv effekt på driften av alle termiske enheter, fra en enkel ovn til forbrenningsmotorer og turbiner - på grunn av bedre fylling av forbrenningskamre og rensing av forbrenningsprodukter, effektøkning, effektivitetsøkning, og skadelige utslipp reduseres.

For mange husbyggere vil et forenklet bruksskjema (uten olje - bare vann) hjul sammen med en konvensjonell vedfyrt eller kullfyrt ovn være interessant. Figuren viser en versjon av en hjemmeresirkuleringsovn (du kan brenne søppel sammen med ved og kull) med funksjonen å generere energi og skaffe varmt vann.

Med en økning i omdreininger har vi en annen egenskap som også åpner nye horisonter for bruk (spesielt i ubemannede luftfartøyer) - energilagring i form av kinetisk rotasjonsenergi. Ideen om et supersvinghjul av Nurbey Gulia venter i vingene.

Enkelhet og liten størrelse

Høyfrekvent pulserende forbrenning og en temmet eksplosiv reaksjon (Ponurovskys terminologi) settes enkelt sammen til en liten (krav til svinghjulsystem) og ekstremt upretensiøs enhet, både høyteknologisk og enkel. Begge prosessene; pulserende forbrenning og eksplosiv fordampning er svært stabile og enkle å kontrollere. I nærvær av gass (eller bensin) fungerer systemet alltid, noe som eliminerer en slik misforståelse som døde batterier midt på veien, i kulde. Gass er uuttømmelig, og olje er en fornybar ressurs, og det er lettere for oss å ha en mobilgenererende universell enhet enn å tulle med pseudo-rene elbiler.

En slik rimelig og praktisk hybridgenerator vil være avgjørende i vårt tøffe russiske miljø.

Frigjøring av en enorm mengde varme og høyeffektiv energiproduksjon vil gjøre det mulig å ta et vågalt sprang i ideologien om alternativ tilgjengelig energi og transport, og snu prioriteringene: det er ikke maskinen som tar energi fra nettverket, men vice. versa; hvert kjøretøy, som er en universell generator av varme og rent vannenergi, skaper en ny distribuert infrastruktur for bruk uten risiko for menneskeskapte ulykker og belastning på miljøet.

Funksjonskontrollen av denne enheten kan utføres på to uavhengige måter:

1. Samle en gruppe likesinnede, finn midler og utsted et arbeidseksemplar på kort tid

2. For å sjekke parametrene for den eksplosive interaksjonen mellom varm olje og kaldt vann for "overenhet" i de tilsvarende utstyrte laboratoriene - for å foreta en vitenskapelig gjennomgang av arten av dette fenomenet og graden av forhold til den eksplosive dissosiasjonen av kaldt vann beskrevet i Ponurovskys oppfinnelser når de kombineres med et varmt gassformig medium.

3. Etter den vitenskapelige underbyggelsen av den eksplosive dissosiasjonen av vann ved forskjellige temperaturer kombinert med andre stoffer, for å åpne en ny økologisk perfekt og økonomisk teknologi innen varme, kulde, energi og rent vann.

Vårt lille team har gjort noe arbeid med å studere og bruke nye teknologier, vi er klare til å fullføre dette arbeidet, som krever forening av spesialister med forskjellige profiler. Vi er klare til å starte med en mer nyttemodell beregnet på bruk som kraftvarmeanlegg for boliger og fellestjenester – her er oppgaven enklere, og målene tydeligere. Slike systemer - mikroturbiner - finnes allerede, men er ganske dyre. Vår installasjon, som det passer med russisk teknologi, vil være billigere og mer pålitelig. Designet vil skille seg fra "Hjulet" med et stasjonært pulserende forbrenningssystem med svært høy temperatur og noe "know-how" som vi allerede har.