Verdens mestere VIL IKKE GIR EN ANNEN MÅTE til lukketeknologier. GJENNOMSNITTENDE MOTORER leveres ikke til forbruker

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Vi fortsetter å snakke om teknologier som er forbudt for vanlige mennesker. Hva vet du om hjertet til bilen din, om motoren? Hva er han? Og hva kunne det ha vært hvis ikke for strategien for inneslutning av teknologi? La oss starte med de som ikke er banebrytende, de er bare modifikasjoner på motorer som går på brennbart drivstoff. For eksempel en forbrenningsmotor av orbital-type. Og dette er SkyEctive X fra Mazda, der forbrenningsmetodikken til en dieselmotor brukes med synkronisering av en bensinmotor.

Men den roterende motoren, penger til utviklingen av som ble bevilget fra det amerikanske forsvarsdepartementet.

Her er en annen uvanlig motor. Den bruker en motstempeldesign. Sammenlignet med lignende motorer er utslippene til denne motoren 30 % mindre, men konseptet kan likevel ikke kalles fundamentalt nytt.

Alle disse tilsynelatende innovative løsningene er bare en polering av gamle teknologier laget for mer enn 100 år siden. Kanskje motorer som går uten å brenne fossilt brensel er fantastiske og ennå ikke er oppfunnet? Nei, alt er for lengst oppfunnet.

La oss starte med generatorer som deler vann til oksygen og hydrogen. Den såkalte NGO-generatoren (hi-h-o-generator) i engelsktalende kilder, eller en motor på vann, som vi allerede har snakket om på kanalen vår.

Her er den, en typisk NVO-generator, bestående av mange plater som ikke er mer enn en millimeter tykke, som er plassert i vann. Når spenning påføres denne enheten, genereres hydrogen og oksygen. Konvensjonell elektrolyse. I byen Baikonur er det en mann som hevder at han har en lignende generator som varmer opp huset hans. Dessuten kan den brukes i biler. Du kan finne mange videoer på YouTube om hvordan du monterer en slik generator selv.

Det er en enda mer interessant oppfinnelse. I tidsskriftet "Technology of Youth", tenk på denne datoen, i 1938, ble det publisert et notat om oppfinnelsen av en enhet som konverterte vann under påvirkning av sollys og prosessen med fotolyse til oksygen og hydrogen. Det oppnådde hydrogenet ble brukt av professor Otto Mohr som brensel til gassovner og boligoppvarming. Takket være denne oppfinnelsen forlot han fullstendig forbruket av gass fra forsyningsnettverket, fordi det ikke var nødvendig med ekstra kostnader for driften av denne installasjonen, i motsetning til elektrolyse i plater fra forrige eksempel.

Her er et annet eksempel fra russiske nyheter.

En forsker fra Stavropol har satt sammen en enkel installasjon for oppvarming av industrilokalene hans som går på spillolje. Og denne kraftige installasjonen varmer også opp hangarer ved å spalte vann. Det er veldig, veldig mange lignende installasjoner. Over hele verden er det forskjellige entusiaster, som de bare ikke finner på. Og av en eller annen grunn er ikke alt dette tillatt for massene? Hvorfor tror du?

Kanskje fordi all denne utviklingen mildt sagt vil hindre oljeselskapene i å presse saftene ut av verdens befolkning, plantet på oljenålen?

Og her er en enda mer interessant teknologi! Motoren er i luften. Nei, du hørte riktig. Vi kan fortsatt tenke oss en gassmotor som går på hydrogen splittet fra vann. Tross alt er konvertering av en forbrenningsmotor til en gassmotor ikke en know-how på lenge. Dette har generelt vært praktisert i lang tid - du kan møte biler på metan på alle veier. Men i luften ser det generelt ut til å være noe fra kategorien fantasi eller delirium. Men her er han, en enkel oppfinner fra vanlige plastflasker fylt med vann og pumpet med en stor mengde luft ved hjelp av en pumpe, han bygde et så fullstendig identifisert flygende objekt. Men han bestemte seg for å gå videre og laget en forsterket versjon av motoren.