Russisk Antarktis: alt er klart, men ikke veldig

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Antarktis ble som kjent oppdaget av russiske navigatører - kaptein Thaddeus Bellingshausen (1778-1852) og løytnant Mikhail Lazarev (1788-1851), som på sluppene "Vostok" og "Mirny" 28. januar 1820 for første gang i historien nådde det mystiske landet på den sørlige halvkule …

Russiske skip seilte rundt det antarktiske kontinentet, ni ganger nærmet dets kyster, og definerte dermed de generelle konturene av Antarktis. Det vil si at i moderne tid var det russerne som ble oppdagerne av Antarktis. Så hva er neste…

Og så, ifølge den allment aksepterte historiske versjonen i dag, ble storskala ekspedisjoner til kysten av Antarktis utført bare … 130 år senere - allerede på 1950-tallet, da det sovjetiske Antarktis-programmet ble lansert!

Overraskende, men sant! Russiske, sovjetiske og så - og igjen russiske studier av det iskalde kontinentet reiser ikke mindre spørsmål (om ikke flere!) enn for eksempel amerikanske eller tyske.

Fra et formelt synspunkt har hundrevis og tusenvis av artikler, bøker, brosjyrer blitt skrevet og publisert om Antarktis-programmene til Sovjetunionen, og siden 1991 - i Den russiske føderasjonen, har mange dokumentarer blitt skutt. Det ser ut til at det ikke er noen hemmeligheter og mysterier igjen. Et iskaldt kontinent, et hardt klima, et land med pingviner og ekstrem kulde, polar overvintring osv.

Men er alt virkelig så åpenbart?

En sovjetisk veteran polfarer, som valgte å være anonym, gjorde meg oppmerksom på stedet for Smolensk-kirkegården i St. Petersburg, hvor mer enn hundre menn ble gravlagt på slutten av 1940-tallet (omtrent samme periode som admiral Byrds tid). ekspedisjon). Identiske gravsteiner, slaviske etternavn og gjennomsnittsalderen på de avdøde tyder på krigsbegravelser. Men i løpet av disse årene kjempet USSR, som vi vet, ikke med noen. Her ligger polfarere, forklarte deres gjenlevende kollega, og de overvintret på det sjette kontinentet.

Sovjetunionens hemmelige oppdrag i Antarktis (vårt land begynte offisielt forskning der først i 1956) er knyttet til en ikke navngitt samtalepartner med navnet til den to ganger Sovjetunionens helt Ivan Papanin, på den tiden sjefen for marineintelligens. Som om papaninittene, og ikke de mytiske arierne i tynne klær, ga admiral Byrd en streng velkomst på det "primordielt vårt" territorium på kontinentet åpnet av vårt folk. Det viser seg at det var med denne trefningen, og ikke med Churchills Fulton-tale, at den «kalde krigen» mellom USSR og USA startet.

Dette er et sitat fra en artikkel av Savely Kashnitsky "Secret civilization under the sixth continent" publisert i ukebladet "Argumenty i Fakty" (nr. 17 av 22. april 2009).

Et annet sitat:

På en steinete høyde, som ligger mellom to spesielt store innsjøer, er det en kirkegård for polfarere. Det lenge utrangerte Penguin terrengkjøretøyet, kjørt av en rampete mekaniker til toppen av bakken, ble et monument som til og med var avbildet på et frimerke. Jeg gikk opp bakken. Når det gjelder minnesmerke, er ikke kirkegården dårligere enn mange kjente kirkegårder i verden - Novodevichy, for eksempel, eller til og med Arlington. Jeg er overrasket over å se på graven til piloten Chilingarov en firebladet propell helt inn i en betongsokkel og begravelsesdatoen: 1. mars 1947. Men spørsmålene mine forblir ubesvarte - den nåværende ledelsen av Novolazarevskaya har ingen anelse om aktivitetene til stasjonen i det fjerne året. Dette er, som du kan se, allerede historikernes virksomhet …

Det andre sitatet er hentet fra memoarene til et av medlemmene av den første sovjetiske Antarktis-ekspedisjonen - Vladimir Kuznetsov, utgitt i St. Petersburg av forlaget "Gidrometeoizdat" (som siterer fra boken av AV Biryuk "UFO: en hemmelig streik", del 3 "Antarktis", kapittel 4 "Stasjon" Novolazarevskaya ").

Alexander Biryuk kommenterer dette avsnittet fra memoarene til Vladimir Kuznetsov som følger: A. V. Chilingarov tjenestegjorde i First Ferry Aviation Division under den store patriotiske krigen. Divisjonssjefen var oberst for USSR Air Force Ivan Mazuruk (1906-07-07–1989-02-01), som hadde ansvaret for Alsib-ruten fra Alaska til USSR (Krasnoyarsk), gjennom hvilken fly leverte til Sovjet Union under Lend-Lease ble levert til den sovjet-tyske fronten USA.

Fireblads propell på graven til A. V. Chilingarov, gravlagt 1. mars 1947, kunne bare tilhøre P-63 Kingcobra-flyene, som ble levert fra USA til USSR under Lend-Lease i 1944-1945. Men hvordan havnet Kingcobraen i Antarktis i 1947, hvis sovjetisk utforskning av Antarktis begynte først i 1956?

I 2005 ga Moskva-forlaget «Algorithm» ut en bok av Olga Greig, som ble kalt «Hemmelig Antarktis, eller russisk etterretning ved Sydpolen». Kvintessensen av denne boken er som følger: siden 1820 fortsatte Russland, med ubetydelige avbrudd, aktivt å utforske og studere det sjette kontinentet. Allerede før starten av andre verdenskrig begynte forberedelsene, og etter slutten ble dannelsen av den antarktiske flåten til USSR-flåten, som var basert utenfor kysten av Antarktis, fullført. I å forske og studere iskontinentet jobbet Stalin i nært samarbeid med Hitler, som ikke stoppet engang … under krigsårene. Representanter for romvesenets etterretning i nærheten av Antarktis er absolutt til stede. Men all denne informasjonen er ikke bare for dødelige.

Det sies ingenting om forfatteren av boken - Olga Greig. Er dette etternavnet et individuelt eller kollektivt pseudonym, og hvis ja, hvem sitt, og er det i det hele tatt et pseudonym? Ukjent. Ved første øyekast er målet som ble forfulgt ved skriving og utgivelse av denne boken ikke klart. Er det bare for å tjene litt penger på å skrive en helt opportunistisk, salgbar tekst, eller er det en slags «melding» fra en gruppe interesserte til den russiske makteliten og den tenkende delen av landets befolkning, en slags oppfordring til gjenoppta aktiv utvikling av Antarktis? (Merk i parentes at i 2011 ble Olga Greigs bok utgitt i andre utgave, og ble også supplert med en annen bok av samme forfatter om samme emne: "Operasjon Antarktis, eller slaget ved Sydpolen."

Rett etter utgivelsen av Olga Greigs første bok, 5. mars 2007, ble det lagt ut et "innlegg" på et av de russiskspråklige internettforaene som fortalte om den russiske FSBs marsj til Sydpolen.

Denne meldingen sa spesielt:

Direktør for den føderale sikkerhetstjenesten i den russiske føderasjonen Nikolai Patrushev og hans første stedfortreder, sjef for grensetjenesten Vladimir Pronichev, samt nestleder for statsdumaen Artur Chilingarov, sjef for Roshydromet Alexander Bedritsky og til og med den russiske ambassadøren i Chile Yuri Filatov, ved å bruke "lufthoppet" i Chile, utførte de først på et fly "An-74"-flyvning fra Sør-Amerika til Antarktis, hvor de 5. januar landet på King George Island. Det er en av de fem opererende russiske antarktiske stasjonene - Bellingshausen.

7. januar hastet høytstående tjenestemenn på to Mi-8 FSB-helikoptre til Sydpolen. "For første gang i menneskehetens historie," skrev en av de russiske publikasjonene triumferende, "feiret kristne ortodoks jul på Sydpolen - der alle jordens meridianer konvergerer i en høyde av 2835 meter."

I sin juleeufori våget Patrushev til og med å vekke Vladimir Putin for å rapportere om suksessen til ekspedisjonen. Riktignok brukte han ikke sin spesielle kommunikasjon til dette, men en satellitttelefon, som velvillig ble levert til ham av de amerikanske polfarerne fra Amundsen-Scott-stasjonen, lamslått av besøket av sjefen for FSB.

Lederen for Khabarovsk Aviation Center i FSB i Russland, oberst Andrei Sobolev, fortalte avisen Pogranichnik Severo-Vostoka (nr. 49 av 12. desember 2007) om formålet med dette besøket veldig ærlig:

For det første er det politisk. I år avsluttes en 50-årig internasjonal traktat, ifølge hvilken Antarktis er anerkjent som et offentlig territorium. Og jo nærmere avtalen utløper, jo mer aktivt begynner noen land å kreve ensidig besittelse av det sørlige kontinentet.

I mellomtiden er Antarktis det rikeste territoriet. Tross alt er dette det letteste uranet. Derfor ble det tatt en politisk beslutning om å bringe en høytstående russisk delegasjon dit, for derved å utpeke vår tilstedeværelse. Den generelle ledelsen av ekspedisjonen ble utført av Artur Nikolaevich Chilingarov, og direktøren for FSB Nikolai Platonovich Patrushev var den offisielle representanten for staten.

Den 18. november 2009 ble det kjent at statsministeren i den russiske føderasjonen Vladimir Putin ledet forstanderskapet til det russiske geografiske samfunnet. På det aller første møtet i Russian Geographical Society, som var i status som leder av dets forstanderskap, foreslo han minst 10 ganger (opptil 50 millioner rubler) å øke bevilgningene til budsjettet til det russiske geografiske samfunnet til bevare forskningsarbeidet utført av dette samfunnet. Samme dag lovet lederen av departementet for krisesituasjoner i den russiske føderasjonen, Sergei Shoigu, valgt som ny president for Russian Geographical Society, å popularisere geografien ytterligere og la til og med merke til muligheten for å opprette en spesialisert TV-kanal.

Og 15. april 2011, som rapportert av nyhetsbyrået RIA-Novosti, på et vanlig møte i forstanderskapet, ble det spesielt kunngjort at RGS snart kan ha sine egne skip og undervannsfarkoster: Statsminister Vladimir Putin støttet ideen om å utvikle og bygge et russisk marineforskningsfartøy.

La oss også minne om at et år tidligere, 15. april 2010, under det første offisielle besøket i Argentina, signerte Russlands president Dmitrij Medvedev og presidenten for denne søramerikanske republikken Cristina Fernandez de Kirchner 12 avtaler om samarbeid på ulike aktivitetsområder.

Ved denne anledningen, spesielt i historien til Channel One, ble følgende sagt:

Russland tilbyr sine teknologier ikke bare innen energi, men også i restaurering av jernbaner - i Argentina er de halvt ødelagt, i romutforskning - i Argentina vil bakkeutstyr bli installert for GLONASS-satellittsystemet, i byggingen av nye atomkraftverk, samt i studiet av Antarktis – her trenger vi russiske isbrytere og helikoptre.

Etter det, den 21. oktober 2010, på et møte med regjeringen i Den russiske føderasjonen ledet av dens leder, Vladimir Putin, ble strategien for utvikling av Russlands aktiviteter i Antarktis diskutert.

Detaljene i denne strategien og omstendighetene før den ble utviklet ble ikke mye omtalt i media.

Fragment av boken av I. A. Osovin, S. A. Pochechuev "Ilillevarslende hemmeligheter i Antarktis"