Hvordan Antarktis ble oppdaget og hvorfor Lazarevs ekspedisjon snudde tilbake

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Den 28. januar 1820 nærmet skipene til den russiske flåten "Vostok" og "Mirny" under kommando av Thaddeus Bellingshausen og Mikhail Lazarev kysten av Antarktis. Ute av stand til å lande på land på grunn av isen, begynte sjøfolkene å jakte på pingviner og møysommelig beskrive eventyrene deres.

Disippel av Kruzenshtern og deltaker i krigen med Napoleon

Hypotesen om eksistensen av det sørlige landet ble fremsatt av eldgamle geografer og støttet av middelalderforskere. En viss "antarktisk region" ble nevnt av Aristoteles i midten av det 4. århundre f. Kr. Den antikke greske kartografen Marin av Tyr på 200-tallet e. Kr e. brukte dette navnet på et verdenskart som ikke har overlevd til i dag.

Siden 1500-tallet har portugiserne Bartolomeu Dias og Fernand Magellan, nederlenderen Abel Tasman og engelskmannen James Cook lett etter Antarktis. Italieneren Amerigo Vespucci hadde formodninger om tilstedeværelsen av et stort uutforsket land. Ekspedisjonen han deltok i kunne ikke avansere utover South Georgia Island. Vespucci skrev om dette: "Kulden var så sterk at ingen av våre flotiljer orket." Og Cook, etter mislykkede forsøk på å finne det sørlige kontinentet, sa: «Jeg kan trygt si at ingen mann noensinne vil våge å trenge lenger sør enn jeg var i stand til. Landene som kan være i sør vil aldri bli utforsket."

Da marinedepartementet til det russiske imperiet planla en ekspedisjon til de høye breddegrader på den sørlige halvkule, falt valget på disse menneskene av en grunn. Bellingshausen var eldre og mer erfaren; han seilte verden rundt på Nadezhda-skipet under kommando av Ivan Kruzenshtern. Lazarev, derimot, hadde en alvorlig kampopplevelse, etter å ha klart å ta del i krigene med Sverige og Napoleon-Frankrike. I en alder av 25 befalte han fregatten "Suvorov", som foretok en jordomseiling, besøkte russisk Amerika og møtte herskeren over de lokale bosetningene, Alexander Baranov.

Begynnelsen av reisen

Kruzenshtern deltok aktivt i forberedelsene av prosjektet, og trodde at ekspedisjonen til Sydpolen kunne nå flere sørlige breddegrader enn Cook hadde tidligere. Med en detaljert plan for oppdraget henvendte han seg til marineministeren. For å klargjøre oppgavene til avdelingen skrev Kruzenshtern at "denne ekspedisjonen, i tillegg til hovedmålet - å utforske landene på Sydpolen, burde spesielt ha i emnet å sjekke alt som er galt i den sørlige halvdelen av den store Ocean og fylle opp alle manglene i det, slik at det kan gjenkjennes, så si, den siste reisen til dette havet. Vi må ikke la æren av et slikt foretak bli tatt fra oss."

Han påpekte viktigheten av å velge et team, utnevne naturvitere, gi ekspedisjonen fysiske og astronomiske instrumenter, og anbefalte Bellingshausen, som hadde "sjelden kunnskap om astronomi, hydrografi og fysikk" som sjef.

"Vår flåte er selvfølgelig rik på driftige og dyktige offiserer, men av alle disse, som jeg kjenner, kan ingen, bortsett fra Vasily Golovnin, måle seg med Bellingshausen," understreket Kruzenshtern.

Ettersom regjeringen tvang ting til å skje, ble ikke de utvalgte skipene designet for å seile på høye breddegrader. Mannskapene var bemannet av militære frivillige seilere. Sluppen «Vostok» ble kommandert av Bellingshausen, sluppen «Mirny» – av løytnant Lazarev. Deltakerne inkluderte også astronomen Ivan Simonov og kunstneren Pavel Mikhailov.

Hensikten med ekspedisjonen var oppdagelsen «i mulig nærhet til den antarktiske polen». Etter instruksjoner fra havministeren ble sjøfolk instruert til å utforske Sør-Georgia og Sandwich-landet (nå Sør-Sandwichøyene) og "fortsette sin utforskning til den fjerne breddegraden som kan oppnås", ved å bruke "all mulig flid og den største innsatsen for å nå så nær polen som mulig, på jakt etter ukjente land".

Begge kommandantene var ganske irriterte over problemer med skipene, noe de ikke nølte med å rapportere i notatene sine. Vostoks skrog var ikke sterkt nok til å navigere på isen. Tallrike havarier og det nesten konstante behovet for å pumpe vann utmattet teamet. Likevel gjorde ekspedisjonen mange funn.

I dette golde landet vandret vi som skygger

Geografisk vitenskapsmann Vasily Esakov i boken "Russian Oceanic and Marine Research in the 19th - early 20th centurys." identifiserte tre stadier av navigasjon: fra Rio til Sydney, utforskning av Stillehavet og fra Sydney til Rio.

Tidlig på høsten, med gunstig vind, dro skipene over Atlanterhavet til kysten av Brasil. Allerede fra de første dagene ble det utført vitenskapelige observasjoner, som Bellingshausen og hans assistenter nøye og detaljert førte inn i loggboken. Etter 21 dagers seiling nærmet slupen seg øya Tenerife.

Skipene krysset deretter ekvator og ankret opp i Rio de Janeiro. Deltakerne på ekspedisjonen ble negativt imponert over den urbane skitten, den generelle uryddigheten og salget av svarte slaver på markedet. Mangelen på kunnskap om det portugisiske språket bidro til ubehaget. Etter å ha fylt opp proviant og sjekket kronometrene, forlot skipene byen og dro sørover til ukjente områder av polarhavet.

I antarktiske farvann foretok Vostok og Mirny en hydrografisk undersøkelse av de sørvestlige kysten av Sør-Georgia. Tidligere ukjente land ble gitt navnene på offiserer og andre embetsmenn i de to slupene.

På vei videre sørover, møtte ekspedisjonen først en enorm flytende isøy. På den tredje og fjerde dagen, etter møte med drivende is, ble tre små ukjente høyøyer oppdaget. På en av dem kom det tykk røyk fra fjellmunningen. Her fikk reisende muligheten til å bli kjent med naturen til de sørlige polarøyene og deres innbyggere - pingviner og andre fugler. Øyene ble oppkalt etter Annenkov, Zavadovsky, Leskov, Torson. Senere, da navnene på offiserene "sluttet", gikk de over til kjente samtidige. Så øyene Barclay de Tolly, Ermolov, Kutuzov, Raevsky, Osten-Saken, Chichagov, Miloradovich, Greig dukket opp på kartet.

«I dette golde landet vandret vi, eller bedre å si, vandret som skygger i en hel måned; uopphørlig snø, is og tåke er ikke forgjeves, Sandwich-landet består av alle små øyer, og til de som kaptein Cook oppdaget og kalte kapper, og trodde at det var en sammenhengende kyst, la vi til tre til , - skrev Lazarev.

"I løpet av de siste 24 timene hørte vi skriket fra pingviner"

Til slutt, 28. januar 1820, nærmet "Vostok" og "Mirny" seg veldig nær kysten av Antarktis i området Princess Martha Land - avstanden til fastlandet oversteg ikke 20 miles. Landets nærhet ble bevist av de mange kystfuglene som ble observert av navigatørene. Det er denne datoen som anses å være dagen for oppdagelsen av Antarktis.

Den 28. januar (til i dag) skrev Bellingshausen i sin dagbok: «Skyet med snø, med sterk vind, fortsatte utover natten. Ved 4-tiden om morgenen så vi en røykfylt albatross som fløy i nærheten av slupen. Ved 7-tiden dro vinden, snøen la seg midlertidig, og den velvillige solen bak skyene tittet frem av og til.

Vinden var moderat, med stor dønning; på grunn av snøen nådde vi ikke langt. Etter å ha gått to mil, så vi at fast is strekker seg fra øst gjennom sør til vest; stien vår førte rett inn i dette isfeltet, oversådd med bakker. Kvikksølvet i barometeret varslet enda dårligere vær; frost var 0,5°. Vi snudde i håp om at vi ikke skulle møte is i denne retningen. I løpet av de siste 24 timene så vi flyvende snø og blå stormfulle fugler og hørte skriket fra pingviner."

Dagen etter kom «Vostok» og «Mirny» nærmere, men sterk vind, skyer og snø gjorde det umulig å fortsette studiet. Av spesiell interesse for lederen av ekspedisjonen den dagen var ikke engang is, men pingviner, som kan bedømmes fra notatene hans. Deltakerne på reisen forårsaket et skikkelig oppstyr blant innbyggerne på Sydpolen, og prøvde å bli bedre kjent med dem.

Pingvinene, som vi hørte skrike, trenger ikke kysten: de er like rolige og, det ser ut til, lever villigere på flat is enn andre fugler på kysten. Da pingvinene ble grepet på isen, vendte mange som kastet seg i vannet, uten å vente på at jegerne ble fjernet, ved hjelp av bølgene tilbake til sin tidligere plass. Ved å resonnere fra å legge til kroppene deres og være i ro, kan vi konkludere med at bare impulsen til å fylle magen driver dem fra isen og ut i vannet; de er ekstremt tamme.

Den tette luften i disse posene, og uforsiktig håndtering ved fangst, transport og løfting av pingviner på sluper, og den trange uvanlige boligen i hønsegårdene gjorde pingvinene kvalme, og på kort tid kastet de ut mye reker, små sjøkreps., som tilsynelatende serverer dem mat. Samtidig vil det ikke være overflødig å nevne at vi ennå ikke har møtt noen fisk på de store sørlige breddegrader, bortsett fra hval som tilhører rasen,» delte Bellingshausen sine observasjoner.

104 dager har gått siden avreisen fra Rio de Janeiro, og levekårene på sløyfene var nær ekstreme. Den konstante sludden og tåken gjorde det svært vanskelig å tørke klær og senger.

Hvorfor snudde ekspedisjonen tilbake

Den 30. januar inviterte sjefen løytnant Lazarev og alle offiserene som ikke var på vakt fra Mirny til lunsj. Sjømennene brukte hele dagen i en vennlig samtale, og fortalte hverandre om farene og eventyrene etter forrige møte. Omtrent klokken 23.00 kom Lazarev og hans assistenter tilbake til slupen deres. Svømmingen fortsatte.

I de påfølgende månedene ankom skipene Australia for reparasjoner, hvoretter de ventet ut vinteren blant de polynesiske øyene.

Det neste forsøket på å nå Antarktis ble gjort i november 1820. I januar 1821 oppdaget Bellingshausen øya Peter I og Landet Alexander I i nærheten av den, men på grunn av den dårlige tilstanden til slupen Vostok, måtte han stoppe videre forskning. På den tiden var taklet og seilene sterkt utslitt, tilstanden til de vanlige deltakerne inspirerte også bekymring. 21. februar døde sjømannen Fyodor Istomin på Mirny. Ifølge skipslegen døde han av tyfus, selv om Bellingshausens rapport indikerte «nervefeber». Etter å ha fullført sitt epos undersøkte ekspedisjonen Sør-Shetlandsøyene i detalj.

I tillegg til Antarktis oppdaget reisende 29 tidligere ukjente øyer, bestemte de geografiske koordinatene til mange kapper og bukter nøyaktig, kompilerte et stort antall kart, tok vannprøver fra dypet for første gang, studerte strukturen til havis, studerte innbyggerne av Sydpolen og samlet rike zoologiske og botaniske samlinger.

«Observasjoner over atmosfæriske fenomener (temperatur, vind, trykk, etc.) og oseanografiske observasjoner (over vanntemperatur, dybde, gjennomsiktighet, etc.) er ekstremt interessante. Disse dataene var svært verdifullt materiale for å forstå særegenhetene ved naturen til den sørpolare regionen og for å klargjøre generelle geografiske mønstre på kloden. Blant dagbøkene og kartografiske materialet var ekspedisjonens rapportkort av stor vitenskapelig betydning. Det rapporterende navigasjonskartet til Bellingshausen-Lazarev-ekspedisjonen er blant de største verkene til russiske sjøekspedisjoner på 1700- og 1800-tallet, bemerket geografen Esakov.