Hvorfor tegnet sovjetiske stridsvognmannskaper hvite striper på tårnene?

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

På en rekke fotografier fra andre verdenskrig kan man se at noen T-34 stridsvogner (og ikke bare) har en slags mystiske hvite striper langs hele tårnet. Det er bemerkelsesverdig at slike striper ikke finnes på alle biler. Det er ganske åpenbart at de har en slags betydning. Det ser ut til at tiden er inne for å fordype seg i spørsmålet og forstå hvorfor slik merking gjøres.

Møte på Elben

Vi ser på gamle fotografier av den store patriotiske krigen og finner på dem sovjetiske stridsvogner av forskjellige modeller med en veldig interessant detalj - en ganske bred hvit stripe er påført tårnet til noen kjøretøy. Et naturlig spørsmål dukker umiddelbart opp - hva er det for noe? Som mye annet i militære saker er alt veldig enkelt. Faktum er at denne stripen ble brukt av tankskip som et "venn eller fiende"-system for å identifisere allierte stridsvogner. Denne markeringen varte ikke lenge.

Så den 20. april 1945 ble direktivet fra hovedkvarteret til den øverste kommandoen vedtatt under nummer 11073. Det sto følgende, et sitat:

Markeringen ble vedtatt i samarbeid med den allierte kommandoen.

I samme direktiv ble det foreskrevet hvilke signalbluss som skulle brukes av de sovjetiske og anglo-amerikanske troppene, samt hvilken farge de allierte skulle ha på tankene (og annet utstyr). Hele dette komplekset av tiltak ble vedtatt i tilfelle et møte mellom hærene til de to frontene for å unngå "brannoverskridelser". Det er bemerkelsesverdig at ytterligere insignier ikke ble brukt på alt utstyr, men bare på de ledende kjøretøyene, som av åpenbare grunner hadde flest sjanser til å kollidere med de allierte.

Det er interessant: Før møtet på Elben satte amerikanerne og britene også gule og kirsebærrøde paneler på blytankene sine, som skulle ha vært synlige i mørket.

Venner er de viktigste i krig

Det skal legges til at ytterligere kjøretøymerker ble brukt ikke bare før møtet mellom de allierte, men gjennom hele krigen. Dessuten, i en eller annen form, ble markering utført av alle parter i konflikten, både de allierte hærene og aksehærene. Dette var nødvendig, blant annet av den grunn at det i den røde hæren og i Wehrmacht, og i andre hærer, ble brukt en viss mengde fanget utstyr. Tyske tankskip vek for eksempel ikke unna å bruke de leverte T-34-ene.

For å forhindre at en slik teknikk faller under vennlig ild, ble forskjellige geometriske former brukt. Fargen ble stadig endret av kommandoen, spesielt før en større militæroperasjon.

Mye viktigere var fargeleggingen som ble brukt på utstyret ovenfra. I USSR ble striper, kors og geometriske former malt på taket av tårnet. Det var en spesiell flymaling som hjalp pilotene til å skille linjene sine fra fiendens. I de fleste tilfeller malte ikke tyskerne stridsvognene, men trakk naziflagget opp på taket av tårnet eller motorrommet. De allierte brukte også hvite striper, kors og geometriske former på tankene sine.

Ingenting endrer seg

Ingenting har endret seg i moderne kriger. Til tross for utviklingen av kommunikasjon, observasjonsmidler og rekognosering, er pansrede kjøretøy fortsatt malt med striper og geometriske former som et "venn eller fiende"-system. I vår tid har slike krigsmalinger blitt spesielt aktuelle, siden svært ofte forskjellige parter i en væpnet konflikt bruker samme militære utstyr.