Hvordan Vesten reddet det tredje riket etter krigen

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Adolf Hitler, sier forfatterne, begikk ikke selvmord, men «flyktet fra Tyskland og tilbrakte resten av livet i Argentina; hans stedfortreder for partiet, Reichsleiter Martin Bormann, og Heinrich "Gestapo" - Müller, en nøkkelfigur i utviklingen av planen for "endelig løsning av jødespørsmålet", slapp også straff og ble med ham i Argentina.

Et like alvorlig faktum: Amerikaog Britanniabidratt til rømningen av hundrevis av tidligere nazister som rakettforskeren Wernher von Braun og sadisten SS Klaus Barbier, kjent som slakteren av Lyons. I etterkrigsårene jobbet de begge for statlige tjenester. USA, resten fikk rett og slett lov til å unngå rettsforfølgelse og slå seg ned i forskjellige avsidesliggende hjørner av planeten …"

Dunsten og Williams er ikke de første som stiller spørsmål ved den offisielle versjonen, men i motsetning til mange verk er arbeidet deres basert på en enorm mengde dokumenter og forskning, og analyser er preget av et høyt nivå av deduktiv ferdighet.

Det er ingen entydige juridiske bevis for at Hitler og Eva Braun begikk selvmord. DNA-undersøkelse av et fragment av "Hitlers hodeskalle" viste at det i realiteten tilhørte en kvinne på 30-40 år; det er bevist at «liket av Eva Braun» ikke har noe med Eva Braun å gjøre.

Ja, og det ville vært merkelig Hitler å begå selvmord, gitt at riket, i det minste siden sommeren 1943, gjennomgikk store og systematiske forberedelser for evakuering fra Tyskland av ledelsen av partiet, staten og SS, gull, kunstgjenstander, arkiver og de fleste avansert teknologi.

Siden 1943 Bormannbegynte å skape utenfor riket hundrevis av selskaper, hvor det ble investert nazipenger, hovedsakelig «festgull». «Denne oppgaven ble utført som en del av en operasjon med kodenavnet Aktion Adlerfl ug - "Ørnens flukt" … Det var ment å åpne en rekke kontoer i utenlandske banker og opprettelse av investeringsfond i utenlandske selskaper, kontroll over disse ble utøvd i Tysklands interesse. For eksempel i 1943-1945 over to hundreTyske firmaer har registrert sine filialer i Argentina.

Monetære og andre eiendeler, som patenter på oppfinnelser, ble overført gjennom skallselskaper i Sveits, Spania og Portugal til argentinske filialer av tyske banker som Banco Aleman Transatlantico.

Midlene ble deretter kanalisert til tyske selskaper som opererer i Argentina, som bilprodusenten Mercedes Benz, det første Mercedes-anlegget som ble bygget utenfor Tyskland. Hovedkvarteret økte produksjonskostnadene for sine utenlandske datterselskaper for produkter produsert i Argentina; den reelle kostnaden for Mercedes-lastebilen kan være 5 tusen dollar, men Mercedes Benz Argentina måtte betale det tyske morselskapet 6 tusen dollar for komponenter.

Beløpene som ble oppnådd fra differansen mellom den reelle prisen og prisen på overføringen ble i hemmelighet deponert i argentinske banker, og de kunne tas ut etter krigen, uten frykt for mistanke fra argentinske myndigheter og enda mer fra de vestlige allierte.

De samme selskapene ble en kilde til sysselsetting for å skjule nazistiske krigsforbrytere etter 1945. For eksempel, Adolf Eichmann jobbet ved Mercedes Benz-fabrikken i byen Gonzalez Catan i utkanten av Buenos Aires under navnet Ricardo Clement fra 1959 til 11. mai 1960, til han ble kidnappet av israelske etterretningsagenter MOSSAD.

Et annet viktig aspekt ved operasjonen "Ørnens flukt" var anskaffelse av blokker av aksjer eller eierandeler i kapitalen til utenlandske selskaper, spesielt i Nord-Amerika. For å løse dette problemet henvendte Bormann seg til den en gang største aktøren innen slike spill - bekymringen IG farben.

Siden grunnleggelsen i 1926 har IG Farben kjøpt opp mange amerikanske selskaper og de har blitt en del av dette verdensomspennende kartellet. Da Tyskland erklærte krig mot USA - kort tid etter angrepet på Pearl Harbor - hadde IG Farben en kontrollerende eierandel i 170 amerikanske selskaper og var en minoritetsaksjonær tilbake i 108 selskaper.

Bormann henvendte seg til presidenten for å få råd Herman Schmitz og til den tidligere rikets økonomiminister Dr. Yalmaru Schachtu … Sammen kunne de koordinere bevegelsen av nazistiske midler gjennom sveitsiske banker, Bank for International Settlements, eller gjennom tredjeparter og selskaper. For eksempel brødrene Jacob og Markus Wallenbergs fra Sverige kjøpte American Bosch Corporation, et datterselskap av Stuttgart-baserte Robert Bosch GmbH, gjennom deres Stockholms Enskilda Bank (SEB).

Ved begynnelsen av 1945 hadde Bormann fullført forberedelsene til evakueringen av ledelsen i Det tredje riket. Ifølge forfatterne er flukten til Fuhrer overraskende godt dokumentert, takket være at de klarte å male et ganske overbevisende bilde av Hitlers avgang fra Berlin og hans påfølgende liv (ifølge deres versjon) i Argentina.

Fredag 27. april 1945 bestemte Bormann seg for å bruke den underjordiske passasjen (450 m) til metrotunnelene, tunnelene og deretter flyet, ut fra flere alternativer for å forlate. Men først måtte de som forberedte seg på å flykte «dø», eller rettere sagt, de måtte dø dobler … Hitler hadde ingen problemer med dobler – han hadde dem allerede 12 (Sannsynligvis ble Gustav Weber drept, som begynte å erstatte Führer etter attentatforsøket 20. juli 1944).

For Eva Braun ble også en ung skuespillerinne fra Goebbels' harem funnet som dobbeltgjenger; de fant til og med en tvillinghund til Fuhrers kjæledyr Shepherd Blondie, som han ikke ønsket å skilles fra. Ved midnatt 28. april kom rømlingene på veien, og ved midnatt 29. april ble det spilt en farse med «Hitlers og Evas selvmord».

Gruppen gikk inn i systemet med metrotunneler nær stasjonen "Kaiserhof" (nå - "Morenstrasse"), og forlot bygningen til stasjonen "Ferbelliner Platz", flyktningene kom inn i tre tanks "Tiger-II" og to halvsporede SdK3 251 pansrede personellvogner, som tok dem til en kilometer lang rullebane ved Hohenzollerndamm. Ju-52-flyet, som ble fløyet av en erfaren pilot SS Hauptsturmführer Peter Erich Baumgart, landet i Travemunde, hvorfra flyktningene, etter å ha overført til Ju-252, fløy til Spania ved Moron militærflyplass. "Hitlers overføring fra den tyske Junkers Ju-252 til Junkers Ju-52 med sideskilt Ejercito del Aire - spansk luftvåpen - ved den spanske basen i Gjenbruk 29. april ble utført raskt og i hemmelighet.»