Russisk drone vil knuse amerikanske F-22 og F-35

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Som rapportert 28. juni 2018 av byrået "Interfax ", den første russiske tunge angrepsdronen til OKB "Sukhoi" "Okhotnik" gikk inn i sluttfasen av bakketestene. En velinformert kilde fortalte «Interfax» om det.

"Ved Novosibirsk Aviation Plant (NAZ, en filial av Sukhoi-selskapet - IF), fant den første utrullingen av Okhotnik-angrepsdronen - den gjennomgår bakketester på tampen av den første flyvningen," sa byråets samtalepartner..

"Den første flyvningen til Okhotnik er forventet i 2019," sa kilden.

I 2014 rapporterte direktøren for Directorate of Military Aviation Programs of the United Aircraft Corporation (UAC), tidligere øverstkommanderende for det russiske flyvåpenet, om forskningsarbeidet som ble utført ved Sukhoi Design Bureau for å lage en tung angripe drone. Vladimir Mikhailov.

"Nå er arbeidet i gang, vi jobber med Sukhoi, kalt Hunter. Denne maskinen er veldig lovende, nå er det forskningsarbeid frem til 2015, med påfølgende overgang til utviklingsarbeid," sa Mikhailov på lufta av radiostasjonen Ekko av Moskva ".

Egenskapene til dronen under utvikling er foreløpig ikke avslørt. I følge åpne data vil startvekten være 20 tonn, noe som vil gjøre den til den tyngste enheten av denne typen under utvikling. Det ble rapportert at det vil ta av for første gang i 2018, og i 2020 skal det vedtas.

I 2017 ble et fotografi av "Hunter" spredt på Internett, klippet fra en presentasjon fra det russiske forsvarsdepartementet, etter hvilken enheten utvikles i henhold til "flying wing"-ordningen med et trehjulssykkellandingsutstyr.

En tidligere informert samtalepartner av Interfax rapporterte om testing av en tung angrepsdrone Altius-O som veier mer enn 7,5 tonn, utviklet av Kazan Design Bureau oppkalt etter Simonov.

Visegeneraldirektør i Techmash (del av Rostec) Alexander KochkinI mars 2018 fortalte han Interfax at bekymringen hadde begynt å utvikle en kamplast for droner, som kan være både nærkampvåpen og luftbomber.

Generell designer - UAC Vice President for Innovation Sergey Korotkov I desember 2017 fortalte han Interfax at Russland jobber med å lage angrepsdroner som kan organisere seg i grupper og koordinere med hverandre via sikre kommunikasjonskanaler.

Utviklingen av en tung drone ble annonsert på Army-2017-forumet av generaldirektøren for RAC MiG Ilya Tarasenko … I november samme år bemerket en representant for selskapet at de hadde UAV-er som veier fra et tonn til 15 tonn under utvikling.

RF-president Vladimir Putin uttalte ved kollegiet til Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen i slutten av 2017 at med implementeringen av det nye statlige bevæpningsprogrammet vil det bli lagt spesiell vekt på å utstyre tropper med høypresisjonsvåpen, ubemannede streikesystemer, samt de siste systemene for etterretning, kommunikasjon og elektronisk krigføring.

Planene om å utstyre de russiske væpnede styrkene med sjokkdroner ble kunngjort i oktober 2017 av den russiske føderasjonens forsvarsminister Sergei Shoigu … "I nær fremtid vil komplekser med multifunksjonelle ubemannede luftfartøyer, som er i stand til å løse ikke bare rekognosering, men også streikeoppdrag, begynne å gå inn i de væpnede styrker," sa Shoigu.

Fra bmpds side husker vi at, som bloggen vår rapporterte for et år siden med referanse til utgivelsen av magasinet "Air & Cosmos", innenfor rammen av forsknings- og utviklingsprosjektet "Okhotnik", et lite påtrengende ubemannet luftfartøy S -70 blir opprettet. FoU-arbeid "Okhotnik" utføres av PJSC "Company" Sukhoi "under kontrakten fra Forsvarsdepartementet i Russland, utstedt 14. oktober 2011. Formålet med FoU er å skape et ubemannet rekognoserings- og streikesystem som ville ha høy hastighet og autonomi. Selve S-70 UAV på Hunter-temaet er karakterisert som et "sjette generasjons ubemannet luftfartøy".

Det ble rapportert at S-70 UAV-demonstratoren ble produsert ved Novosibirsk Aviation Plant oppkalt etter V. P. Chkalov - en gren av PJSC "Company" Sukhoi ", og den første flyvningen til demonstranten var tidligere planlagt for 2018. Massen til UAV er i området 10-20 tonn, og maksimal hastighet er estimert til 1000 km/t.

UAV "Okhotnik-B": Russland lager morderen F-22 og F-35. Amerikanerne har ingenting å motsette seg russisk militærteknologisk tankegang

I løpet av det siste tiåret har vestlige hærer understreket sin overlegenhet over enhver fiende takket være den utstrakte bruken av ulike droner. Stort sett tung rekognosering og sjokk. Selv i kinematografi har overvåkingsopptak av militante, med deres påfølgende ødeleggelse nesten live med hjelp av noen MQ-1 Predator, blitt vanlig. I tillegg har kommandoen til det amerikanske luftvåpenet begynt den endelige utrangeringen av disse maskinene, så vel som deres rekognoseringsmodifikasjon RQ-1, som allerede er foreldet.

Den siste flyvningen til den siste MQ-1-maskinen fant sted 9. mars 2018. Imidlertid, under kontrakter med PMC-er (men ikke på vegne av luftforsvaret), vil Predator fortsatt fly til desember i år. Men så er det alt, bare den universelle rekognoserings- og sjokk MQ-9 Reaper og den tunge Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk som veier 15 tonn vil forbli i drift. Med utsikter til å erstatte dem med mer moderne prosjekter som nå er under utvikling.

På denne bakgrunnen så den russiske hæren blek ut. Strengt tatt, etter Sovjetunionens sammenbrudd, ga hun ikke et helhetsinntrykk av helse, men i august 2008 ble det åpenbart at krisen var overvunnet. Riktignok gjaldt omutstyret og opprustningen hovedsakelig de vanlige, om enn sterkt forbedrede systemene. Mens droneområdet forble en stor tom flekk. De fantes rett og slett ikke i vårt land. Av geopolitiske årsaker ble muligheten for importkjøp også utelukket.

I fem år var det mulig å lukke et kritisk hull i tekniske evner bare i den letteste klassen - liten taktisk rekognoseringsselskapskobling - bataljon (som veier opptil femti kilo og en rekkevidde på opptil fem kilometer). For øyeblikket utplasserte de væpnede styrkene i den russiske føderasjonen 36 enheter og underenheter av ubemannede fly, som er bevæpnet med rundt to tusen kjøretøyer av syv typer, hvorav fem er mest utbredt. Faktisk, strengt tatt, er det mer, siden design og taktiske og tekniske evner til systemene i tjeneste " Pære », « Tachyon », « Utpost », « Granat », « Eleron-3SV"Lenner mye om den mest massive russiske hærdronen" Oralan-10".

Men mot bakgrunnen av bildet, som er veletablert i masseoppfatningen, som slentrende høyt på himmelen MQ-9 Reaper å treffe et mål et sted i de afghanske fjellene eller den irakiske ørkenen så det hele blekt ut. En slags hurtiglapp. US Army Command har allerede snakket om strategiske droner, mens vi fortsatte å skyte opp «ørn» for å se bak veggen til et nabohus.

Imidlertid er det nå blitt klart at den russiske hæren de siste årene ikke bare var engasjert i "små former". Russiske militærdesignbyråer avslutter arbeidet med prosjekter som på alvor kan endre ikke bare den taktiske, men også den operasjonelle tilpasningen. De to siste årene med bekreftelse på eksistensen av nye produkter falt som et overflødighetshorn.

På utstillingen "MAKS-2017" selskapet " Kronstadt"demonstrerte et tungt rekognoseringsfly" Orion "som veide fem tonn, et vingespenn på seksten meter, en autonomi på 24 timers kontinuerlig flyging og en operasjonshøyde på rundt syv kilometer. Listen over dens evner tar to sider med liten skrift, fra arter og elektronisk rekognosering til et kommunikasjonsrelé, en mobilstasjon for målbetegnelse og belysning. MQ-1 Predatorog rekognoseringsmodifikasjon MQ-9 Reaper … Med det faktum at Orion også koster 3, 3 ganger billigere ved kjøp, og nesten syv ganger - når det gjelder driftskostnader.

Tester av rekognoseringsversjonen er fullført, og i år forventes den tatt i bruk. I tillegg kunngjorde Kronstadt at de hadde gått inn i den siste fasen av arbeidet med å lage en kollisjonsmodifikasjon av kjøretøyet.

På Victory Parade 9. mai 2018 demonstrerte den russiske hæren en angrepsdrone " Corsair"Med sin egen vekt på 200 kilo gir den en rekkevidde for kampbruk på opptil 200 kilometer, løsningen for rekognoserings-, transport- og streikeoppdrag, inkludert mot tunge pansrede kjøretøy. Corsairen er utstyrt med Ataka-missilsystemet og kan bl.a. en del av den digitale slagmarken takket være modulene "All-Seeing Eye" og "Combat Space".

Angrepsdrone "Corsair"

I tillegg, i videorapporten om besøket av det russiske sikkerhetsrådets sekretær Nikolai Patrushev til Kazan Aviation Plant, blinket en prototype av en tung angrepsdrone blant prøvene av flyutstyr som ble stilt ut for demonstrasjon." Altair". Med en masse på fem tonn og et vingespenn på 28, 5 meter er den i stand til å fly i en avstand på over ti tusen kilometer i driftshøyder på opptil 12 kilometer. Autonomi uten å fylle drivstoff i luften når to dager. Der er ingen eksakte data om rekkevidden til våpen ombord ennå, men representanter for anlegget snakker om "praktisk talt hele spekteret av russiske missiler."

Men den viktigste lekkasjen av informasjon om den nåværende tilstanden i arbeidet med det lovende tunge streikeapparatet "Okhotnik-B", som ble rullet ut i slutten av juni i år på Novosibirsk-flyanlegget. Ifølge rapporter er maskinen basert på designløsninger, ikke bare for det siste jagerbomberflyet som allerede er tatt i bruk. PAK FA (kjent under betegnelsen Su-57), men også et lovende langtrekkende bombefly PAK JA, arbeid som fortsatt pågår. Nå "Okhotnik-B" (også kjent som Objekt S-70 innenfor rammen av forskningsarbeidet "Okhotnik" til Sukhoi Design Bureau) gjennomgår bakketester. Flyinspeksjonssyklusen er planlagt til 2019. Igangsetting forventes innen utgangen av 2020.

Og det vil være den mest avanserte og teknisk avanserte streikdronen i verden. Med en masse på opptil 20 tonn vil den utvikle en hastighet på opptil 1000 kilometer i timen og bære en missil- og bombelast tilsvarende standard jager-bombefly … I tillegg, i motsetning til MQ-9 og RQ-4, ble Okhotnik-B opprinnelig utviklet for operasjoner under forhold med massive elektroniske mottiltak og en tett fiendtlig luftforsvarssone. Hvis vi snakker om kategoriene av luftfartsgenerasjoner som er populære i Vesten, tilsvarer den amerikanske MQ-9 bare 4 ++ generasjonen, mens den russiske Okhotnik-B allerede er en maskin sjette generasjoner. Det er ingen analoger til det ennå.

Derfra kan vi konkludere med at Russland i 2019 vil nå paritet i evnene til militære ubemannede fly, og etter 2020 har det alle muligheter til å overgå NATO-hærene i droner. Dessuten, hvis USA har jobbet med temaet droner siden tidlig på 80-tallet, og den første RQ-1 tok av først i 1994, og deretter, av 70 levert til US Air Force innen utgangen av 2002, ca. førti krasjet av tekniske årsaker, klarte Russland å nå nivået til sjette generasjons biler på bare syv år. Dermed gjør fremgangen oppnådd av forsvarsindustrien og de russiske romfartsstyrkene innen ubemannede streikdroner det mulig å se med tillit til fremtiden til russisk luftfart i ethvert operasjonsområde.