7 fly med uvanlig form, som er lett å forveksle med UFOer

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Fra den dagen da en person først tok til lufta, stoppet han ikke en dag i søket etter nye og mer og mer perfekte former og strukturer. Hvert år skapte ingeniører fra hele planeten nye fly. Noen ganger fikk de noe som, ser det ut til, ikke ville være i stand til å fly.

1. M2-F1

I 1963 testet USA M2-F1-flyet, som de ønsket å bruke for å returnere astronauter til jorden. Ingeniører ga på spøk kallenavnet deres "Flying Bath". Dimensjonene til enheten var 6,1x2,89 meter, og massen nådde 454 kg. Flying Bath ble operert av en enkelt pilot. Testene pågikk i 3 år, hvoretter prosjektet ble avsluttet. M2-F1 er nå et museum på Edwards.

2. Stipa-Caproni

Dette flyet ble skapt av den italienske ingeniøren Luigi Stipa i 1932. Mesteren kalte sin skapelse "intubed propell". Til tross for en rekke dristige ideer og god aerodynamisk ytelse, kunne ikke den "flygende tønnen" overgå det eksisterende flyet når det gjelder parametere. Dessuten var bilen ekstremt upraktisk å kjøre.

3. Vought V-173

For sin karakteristiske design fikk dette flyet på spøk tilnavnet "Flying Pancake". Vought V-173 ble opprettet i 1943 av den amerikanske ingeniøren Charles Zimmerman og ble det første kjøretøyet for vertikal start. Vingespennet til kjøretøyet var 7,1 meter, og maksimal hastighet kunne nå 222 km/t. Flyet ble tenkt som et bærerbasert bombefly. Han kan nå sees ved Smithsonian University.

4. XF-85 Goblin

Historiens minste jetjager, XF-85 Goblin, ble skapt i 1948 av McDonnell. Det ble antatt at det eggformede apparatet vil bli plassert i bombeflyet. Bare piloter som passerte det strengeste valget kunne betjene bilen - høyden er ikke høyere enn 172 cm og vekten er ikke mer enn 90 kg (allerede i gir). Prosjektet ble avsluttet i 1949.

5. Aero Spacelines Super Guppy

Et av de mest uvanlige flyene i verden, mye takket være formen på flykroppen. Bilen ble laget i 1962. Flyet så så rart ut at enhver skeptiker tvilte på at Aero Spacelines Super Guppy i det hele tatt kunne ta av. Imidlertid klarte Flying Whale ikke bare å stige opp i himmelen, men tok også med seg 24 500 kg last.

6. K-7

Det sovjetiske flerbruksflyet K-7 var et ekte "Flying Monster". De ønsket å bruke den både som en militærmaskin og som en sivil. Kjempen var 28 meter lang og hadde et vingespenn på 53 meter. Massen til apparatet er 21 tusen kg. Flyet kunne frakte 112 fallskjermjegere eller 8,5 tonn bomber. I den militære versjonen ble det også installert 12 skytepunkter på den. Etter 7 vellykkede testflyvninger, inntraff en katastrofe under den nye testen, som tok livet av 15 besetningsmedlemmer. Over tid bestemte de seg for å legge ned prosjektet.

7. Inflatoplane

Prosjektet til det amerikanske selskapet Goodyear fra 1956 spesifikt for Pentagon. Flyet er en hybrid av et luftskip og en luftballong. Det meste av kroppen var laget av gummiert nylon. «Gummiflyet» ble drevet frem av en motor med en effekt på bare 60 hk.

Når den ikke var i bruk, passet enheten inn i en liten boks, som gjorde det mulig å bære den selv i bagasjerommet på en liten bil.