Innholdsfortegnelse:

I Lipetsk ble Luftwaffe-piloter trent! Avliver en annen myte
I Lipetsk ble Luftwaffe-piloter trent! Avliver en annen myte

Video: I Lipetsk ble Luftwaffe-piloter trent! Avliver en annen myte

Video: I Lipetsk ble Luftwaffe-piloter trent! Avliver en annen myte
Video: По следам древней цивилизации? 🗿 Что, если мы ошиблись в своем прошлом? 2024, Kan
Anonim

I førkrigsårene ble en tysk luftfartsskole organisert på grunnlag av det lukkede luftfartssenteret som ligger i utkanten av Lipetsk. Mange legender og formodninger er assosiert med dette objektet, Kramola forstår hvilke av dem som er basert på fakta og som ærlig ble oppfunnet.

Det antas at piloter ble trent på grunnlag av denne luftfartsskolen, som senere utgjorde kjernen i det tyske luftvåpenet som en del av Wehrmacht. En annen interessant hypotese gjelder Hermann Göring, som angivelig hadde en elskerinne i Lipetsk, og derfor ble ikke byen bombet under nazistenes luftangrep. La oss prøve å finne fakta som vil bekrefte eller avkrefte disse mytene.

Sovjetisk-tysk samarbeid

En hemmelig flyskole og testsenter for opplæring av tyske piloter begynte å operere i Lipetsk i 1925. Samtidig, sammen med tyskerne, fikk sovjetiske piloter også ferdigheter her: under eksistensen av dette anlegget ble mer enn 200 representanter for Tyskland og mer enn 140 av USSR akademikere. Innenlandske flyteknikere studerte også i Lipetsk. Personalet på anlegget var også blandet sovjetisk-tysk. Derfor, de som var klar over eksistensen av denne flyskolen, ble den aldri oppfattet som utelukkende tysk.

Vilkårene i Versailles-traktaten, signert etter første verdenskrig, tillot ikke Tyskland å ha egne militærfly. Det er derfor de trengte et utenlandsk fotfeste for å teste moderne teknologier og forbedre ferdighetene til piloter, som ble Lipetsk Aviation School. Fordelen for Sovjetunionen var først og fremst evnen til å ta i bruk tysk erfaring og utvikling i luftfartssektoren, med tanke på utviklingsnivået som Unionen på den tiden var betydelig dårligere enn Tyskland. Den materielle og tekniske støtten var nesten utelukkende på tysk side, som leverte utstyret og byggematerialene som skulle til for å utstyre anlegget. Leder for flyskolen var major Walter Stahr, som ledet en skvadron under første verdenskrig.

Ett poeng må tas i betraktning: Dette fellesprosjektet ble lansert allerede før spenninger og motsetninger begynte å vokse mellom de to statene. Etter at Hitler tok over ledelsen av Tyskland, ble Lipetsk-skolen stengt.

Hva gjorde du på flyskolen

Dette anlegget ble basen for testing av tyske fly, samt opplæring av tyske piloter i flykunst, bombing og målskyting. Samtidig, sammen med tyskerne, studerte sovjetiske tjenestemenn ved Lipetsk Aviation School, som fikk et slikt opplæringsnivå at Sovjetunionen på den tiden ikke var i stand til å gi uavhengig.

Avsløre myter

Luftwaffes far Hermann Göring, til tross for den utbredte legenden, besøkte faktisk aldri Lipetsk, og naturlig nok hadde han ingen elskerinne der. Verken han, eller noen andre, ga ordre om ikke å bombe denne byen heller, og Lipetsk ble bombet. Mer enn tre hundre lokale innbyggere ble drept nettopp som et resultat av luftangrep.

Det skal bemerkes at sammen med Lipetsk Aviation School hadde tyskerne mange hemmelige fasiliteter andre steder hvor fremtidige Luftwaffe-piloter ble trent. Derfor er rollen til denne skolen i opprettelsen og utviklingen av militær luftfart i Tyskland klart overdrevet. I 1932 hadde over 2000 tyske piloter blitt trent ved slike hemmelige baser, hvorav bare en tiendedel var i Lipetsk.

Anbefalt: