NPP-samarbeid og manglende handling fra myndighetene
NPP-samarbeid og manglende handling fra myndighetene

Video: NPP-samarbeid og manglende handling fra myndighetene

Video: NPP-samarbeid og manglende handling fra myndighetene
Video: DIE CRÊPE ART CHALLENGE?! 2024, April
Anonim

Jeg hører stadig på radio og leser all slags «analytikk» om en rekke skandaler og konflikter i forbindelse med prisoppgangen på gass – og er forbløffet over den forferdelige terminologiforvirringen. Følelsen av at den blir brakt inn med vilje – slik at vanlige mennesker ikke kan forstå en enkel og gjennomsiktig, som en dråpe, situasjon.

Så tre parter er kjent for å være involvert i kampen om bensinprisene. For det første er de såkalte «vertikalt integrerte oljeselskapene» (VINKs) monstre som driver med alt fra gruvedrift og oljeraffinering til detaljhandel med bensin. Deretter regjeringen - som, som det var, sørger for at det ikke er noen økning i prisene til ukrainske 75 rubler per liter. Og tredjeparten er «uavhengige fyllestasjoner».

På radio høres det hele tiden ut at oljeselskaper torturerer uavhengige handelsmenn, for ved oljeraffinerier (og det er ingen uavhengige oljeraffinerier i Russland, er alle en del av VINKI) «engrosprisene er høyere enn utsalgsprisene». Og dette er selvfølgelig en blindvei for uavhengige bensinstasjoner.

Men hva er denne merkelige formuleringen: "engrosprisene er høyere enn detaljhandelen"? Tross alt settes utsalgsprisene i teorien av tankerne selv. Hva mener en uavhengig bensinoperatør når han klager?

Åpenbart klager han på noen andre som også setter utsalgspriser. Hvem er denne skurken? Uten tvil er dette bensinstasjoner eid av store oljeselskaper (for eksempel Rosneft eller Lukoil). Her er de, viser det seg, og holder utsalgsprisene «under engros».

Men hvorfor har bensinstasjoner eid av VINKs råd til denne absurditeten - uten å klage på noe, selge bensin til lavere priser enn de de kjøpte den på, det vil si å jobbe "som planlagt med tap"? For for Lukoil og Rosneft bensinstasjoner er dette et rent regnskapsfokus. Faktisk er det ikke noe tap hvis ett ledd i den vanlige kjeden fungerer for pluss, og den andre for minus - det viktigste er at det vanlige pluss overlapper individuelle minuser.

Men hvorfor trenger VINKs dette dumme spillet fra utsiden - for å sette et tap i en av lenkene deres for å dekke det på bekostning av en annen lenke? Alt er veldig enkelt: for å lansere bensinstasjoner rundt om i verden som ikke er en del av disse kartellene og som er tvunget til å ta bensin til den generelle engrosprisen - men som ikke er i stand til å selge den til en lavere utsalgspris. For dem er en slik "negativ handel" utenkelig, fordi det ikke er noen som kan returnere tapet til dem.

Foreløpig kommer disse uavhengige bensinstasjonene ut av sin siste styrke - enten ved å handle med "venstrehendt" drivstoff, eller ved å introdusere en slags "anti-bonus"-kort for transportselskaper som er interessert i dem … Men det er klart at man ikke kan leve så lenge - og veldig snart vil disse uavhengige bensinstasjonene som opererer i dag ikke bli hovedkraften mot økningen i engrosprisene på bensin. Vel, og staten vår har allerede lært å spytte på alle mulige måter for innbyggere som heller ikke liker denne prisstigningen.

Med andre ord, nå på drivstoffmarkedet har vi en klassisk kartellkonspirasjon som har blitt beskrevet mange ganger (les selv "Dunno on the Moon"). Store selskaper driver etter avtale ut små handelsmenn fra markedet, og ødelegger dem ganske enkelt - gjennom organisering av bredt salg til priser under kostpris.

Regjeringen kan enten ikke, eller ønsker ikke å motsette seg dette – selv om uavhengige bensinstasjoner fortsatt står for opptil 50 % av bensinmarkedet i vårt land.

Og hvis alt i dette markedet fortsetter å gå i henhold til gjeldende plan, vil vi, jeg gjentar, ikke ha disse uavhengige fyllestasjonene veldig snart. De vil eller vil bli fullstendig utslettet fra jordens overflate - som hovedstadens slakterbutikker, som en gang ga frihet til bønder i nærheten av Moskva, i motsetning til nettverksgigantene. Eller de vil bli inkludert i vertikalt integrerte oljeselskaper, i samme «Rosneft».

Og da vil økningen i bensinprisene til europeiske, som våre bensinkonger bare drømmer om, bli en avgjort sak.

Anbefalt: