Cofferdam - et arkitektonisk vidunder av undervannskonstruksjon
Cofferdam - et arkitektonisk vidunder av undervannskonstruksjon

Video: Cofferdam - et arkitektonisk vidunder av undervannskonstruksjon

Video: Cofferdam - et arkitektonisk vidunder av undervannskonstruksjon
Video: Battle of Grunwald, 1410 ⚔️ The Downfall of the Teutonic Order ⚔️ DOCUMENTARY 2024, Kan
Anonim

Siden byggingen av pyramidene har folk gjennomført geniale, vanvittige, grandiose arkitektoniske og ingeniørprosjekter. Noen ganger for dette må du jobbe på de mest uventede og ugjestmilde stedene. Inkludert under vann. Heldigvis gir moderne teknologi de bredeste mulighetene innen konstruksjon og reparasjon.

Lar deg jobbe midt i stort vann
Lar deg jobbe midt i stort vann

Å fikse en bil eller sette opp et gjerde i landet er ikke så vanskelig. Oftest vil selv en mer eller mindre forberedt person takle noen av disse oppgavene. Men hva om du trenger å fikse et stort passasjerskip, sjøtanker eller sette en bro over sjøstredet? Slike oppgaver ser mye vanskeligere ut, spesielt hvis du legger til en liten detalj til dem, alt dette må gjøres direkte på stedet i vannet. Spesielt for slike situasjoner ble kofferdammer skapt av mennesker.

Det er veldig forskjellige
Det er veldig forskjellige

En kofferdam er en midlertidig vanntett ramme som installeres direkte i vannet på et bestemt sted for ingeniørarbeid. Selve prosessen med å lage en slik ingeniørstruktur er ganske lang og komplisert. Først og fremst slås enorme hauger inn på stedet for kummerdammen. Deretter monteres strukturen på stedet, faller i deler til bunnen eller monteres i en tørrdokk, og deretter bringes til stedet og installeres på en gang på peler forberedt på forhånd.

Vanskelig ting
Vanskelig ting

Merk: Demningen kan ikke plasseres noe sted. Før installasjonen blir det utført et seriøst arbeid for å analysere, først og fremst, havjorden på en bestemt byggeplass. I tillegg må ingeniører vurdere alvorlighetsgraden av is- og stormangrep, samt temperatursvingninger.

Etter endt arbeid oversvømmes kofferdamene og fjernes
Etter endt arbeid oversvømmes kofferdamene og fjernes

Så snart gummidammen er installert, begynner den tredje fasen av arbeidet - å pumpe ut vannet. Når dette er gjort starter målrettet arbeid ved anlegget: reparasjon av skip, bygging av bro, legging av gassrørledning, avvikling av oljeulykker mv. Alt dette har blitt mulig takket være moderne teknologi.

Anbefalt: