Innholdsfortegnelse:

Hvor er byen fra? Del 8. Aksonometrisk plan
Hvor er byen fra? Del 8. Aksonometrisk plan

Video: Hvor er byen fra? Del 8. Aksonometrisk plan

Video: Hvor er byen fra? Del 8. Aksonometrisk plan
Video: Why don't they eat wild rabbits in Australia? They have millions of them! The reason is surprising… 2024, April
Anonim

Her er en kort offisiell historie om opprettelsen:

Den 3. februar 1765 presenterte Kommisjonen for steinbygningen til Katarina II en rapport om "utarbeidelse av en plan med fasader", der keiserinnen skrev et notat: "Derfor å være." Rapporten sier at alle betingelsene er blitt enige med P. Saint-Hilaire i kommisjonen, derfor er han fra 3. februar 1765 oppført som akseptert av kommisjonen for å utarbeide en "langsiktig" plan. I følge dokumenter begynte den første prøveskytingen kort tid etter godkjenningen av prosjektet av Catherine II. I prosessen med å filme oppsto det vanskeligheter nesten umiddelbart, siden eierne av husene gjorde hindringer og ikke lot studentene gjennomføre filmingen på deres territorier. Og arbeidslederen i minnesmerket, stilt til kommisjonens medlemmer, ber om å annonsere i avisene om begynnelsen av filmarbeidet og gi studentene dokumenter «slik at studentene kan levere en spesialsignert ordre». Samtidig pågår en kompleks og møysommelig rekrutteringsprosess. I dette spilte selvfølgelig I. I. Betskoy en betydelig rolle, siden det var fra utdanningsinstitusjonene ledet av ham at ryggraden til P. Saint-Hilaires team ble rekruttert. Så Ivan Sokolov, utdannet ved Kunstakademiet, ble utsendt til laget. Til disposisjon for verkets leder ble det tildelt 10 studenter fra Kunsthøgskolen, «utdannet i tegnearkitektur». For å bære målekjeder, favner og andre instrumenter ble 10 skoleelever blant «soldatens barn» fra St. Petersburg garnisonskole utsendt.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Tidspunktet for bemanning av teamet kan praktisk talt betraktes som begynnelsen på å utarbeide den aksonometriske planen. Arbeidet med planen kan deles inn i to perioder – under ledelse av P. Saint-Hilaire (1765-1768) og under ledelse av I. Sokolov (1768-1773).

Bilde
Bilde

Kommisjonen for steinbygningen i april 1768 presenterte for keiserinnen en rapport om fremdriften i arbeidet med planen, der hun ble tvunget til å erklære at arbeidet gikk sakte og at det ville ta minst tre år til å fullføre planen. Kommisjonen ba om tildeling av bevilgninger i samme beløp for arbeidet som ble utført med kartleggingen av planen av teamet til P. Saint-Hilaire. Keiserinnen la en resolusjon om rapporten: «Derfor, være det. 5. mai 1768 Tsarskoe Selo . Tillatelse til å fortsette arbeidet ble mottatt, men forfatteren av prosjektet P. Saint-Hilaire, etter å ha nøkternt vurdert sine evner og fryktet ansvar, sendte den 19. juli 1768 et oppsigelsesbrev, der han skriver: kan». Oppsigelsen ble akseptert.

Bilde
Bilde

Plan over territoriet til Vasilievsky-øya ved siden av Bolshaya Neva-vollen (løytnant Schmidt-vollen) mellom 25. og 19. linje.

Den 26. mai 1771, etter ordre fra Katarina II, ble det igjen signert en kontrakt med ham «om å være i Hennes Majestets tjeneste ved å fotografere og tegne, i henhold til hans kunnskap og spesielle kunst, et lovende syn på steders beliggenhet. i landsbyen Tsarskoye, Peterhof og Oraninbom, palasser og alle slags bygninger, hvor og som det vil bli bestilt. Skytingen av aksonometriske planer for keiserinnens landboliger fortsatte til 1780-tallet. P. Saint-Hilaire døde i april 1780.

I rapporten fra kommisjonen, forelagt Katarina II i februar 1772, ble det sagt at de russiske mesterne «ved sin flid beviste at de kan lage langsiktige planer, som de ikke har gjort i Russland før», og for å ikke for å la planen være uferdig, kreves det en to-års periode.

Bilde
Bilde

Den 5. mars 1772 ga Katarina II instruks om å finansiere arbeidet i ytterligere to år, men allerede i slutten av 1773 ble utarbeidelsen av planen innskrenket, og de vendte ikke tilbake til dette arbeidet.

Skjebnen til det unike monumentet var veldig tragisk. Etter at arbeidet ble avsluttet, ble planskivene plassert i arkivene til Hovedingeniørdirektoratet, og de ble glemt i lang tid, og sannsynligvis la de ikke særlig vekt på det unike ved dette dokumentet. P. N. nevnte ham ikke. Petrov og A. L. Mayer i sine skrifter om historien til utviklingen av den russiske hovedstaden. Imidlertid ble arbeidet med planen utført, som det fremgår av senere notater på tavlene hans, laget, mest sannsynlig, på 1800-tallet, og delen av "Schubert-planen" fra 1828 lagret sammen med den aksonometriske planen. med grensene til admiralitetssideplatene merket på.

Bilde
Bilde

I 1840-1850-årene. en del av tavlen ble litografiert, og skildrer området mellom gatene Bolshaya og Malaya Konyushenny, den lutherske St. Peter-kirken og den svenske kirken.

Så falt glemselen igjen, og først etter da i 1934 S. P. Yaremich i sitt verk "Russian Academic School of the 18th century." publiserte to fragmenter fra planen som skildrer bygningen til Kunstakademiet under bygging, ble han husket.

Da den aksonometriske planen ble brakt fra Moskva til Leningrad i 1947, var den i kritisk tilstand. Det er fortsatt et mysterium hva som skjedde med planen under oppbevaringen i arkivene …

Aksonometrisk plan av St. Petersburg 1765-1773 (Plan P. de Saint-Hilaire, I. Sokolov, A. Gorikhvostov og andre): Vedlegg / Vitenskapelig. Ed. V. S. Sobolev; Per. S. V. Silinsky, I. I. Burova, S. B. Yampolskaya. - SPb.: Kriga, 2003. Side 51-54.

Bilde
Bilde

Her kan du lære mer om kart og planer

… og dette er 1765-1773 år. Ødelagte bygninger står i vannkanten på gulvet, nedsenket i bakken. Hvem bygger slik? Bygningene er gamle, murstein, med delvis bevarte tak … Og hva den offisielle historien sier: Under Peter I ble kvaliteten på murstein vurdert veldig strengt. Partiet med klosser som ble brakt til byggeplassen ble ganske enkelt dumpet fra vognen: hvis mer enn 3 klosser ble ødelagt, ble hele partiet avvist. Kvaliteten på byggematerialet var veldig høy, hvorfor er bygningene så kortvarige? … eller er historikere utspekulerte? Under byggingen av St. Petersburg introduserte Peter I den såkalte. "steinskatt" - betaling med murstein for å komme inn i byen. For å fremskynde byggingen av St. Petersburg, utstedte Peter I et dekret der det var forbudt å bygge steinbygninger over hele landet, under trussel om ruin og eksil. Dette ble gjort slik at murere fra andre byer, igjen uten arbeid, kom til St. Petersburg. Også Peter I innførte "steinskatten". Alle som kom til byen måtte betale inngangen med mursteinene de hadde med seg. Det er en versjon som Kamenny Pereulok kalles slik fordi varehus med en "steinskatt" var plassert i stedet. Tror du at det har blitt brakt så mange murstein til disse bygningene? Hvis ja, er du godtroende.

Hvor lenge må bygninger stå for å nå denne tilstanden, 200 … 300 år eller mer?

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Jeg snakker ikke engang om hvor mange reparasjoner de gikk gjennom, og sank halvannen til to meter ned i bakken. Her er et annet fragment av planen, høyden på gårdsplassene er 2 meter under det ytre nullmerket.

Bilde
Bilde

Her er en lenke til kronikken om byggingen av St. Petersburg - det ser mer ut som massivt restaureringsarbeid, ikke konstruksjon. Den russiske statskassen trakk ikke på en slik byggeplass.

La oss ta hensyn til tilstanden til vollen, den er helt kledd i granitt, den bygges ikke, men WORKS, har stått lenge i helt ferdig tilstand.

Bilde
Bilde

Bolshaya Neva-vollen (løytnant Schmidt-vollen)

Bilde
Bilde

Plan for territoriet til Vasilievsky Island i området til Bolshaya Neva-vollen (løytnant Schmidt-vollen) mellom 13. og 9. linje.

Bilde
Bilde

Plan for territoriet til den østlige delen av Vasilievsky Island langs Bolshaya Neva-vollen (Universitetskaya-vollen) mellom 1. linje og venstre fløy av Menshikov-palasset.

Bilde
Bilde

Sør for det store perspektivet - Bolshaya Neva-vollen (løytnant Schmidt-vollen), 4. - Kadettlinje.

Men hva disse strukturene betyr er et stort mysterium for meg

Bilde
Bilde

Mausoleum eller støperi ???

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Mer materiale HER!!

Eller HER

En detaljert plan for byen ble laget en gang i 1828.

Bilde
Bilde

En slik skapelse kunne bare gjentas i vår tid på grunnlag av flyfotografier (samtidig observerte Schubert den fantastiske nøyaktigheten til bildene av noen små boder-skur, som kan rives når som helst, tomter pløyd blant åkrene og andre arbeidskrevende detaljer ubrukelige for byplanen).

Bilde
Bilde

Laget ved metoden for gravering på kobber, ser det ut til å ha overlevd i en enkelt kopi (tilsynelatende ga Schubert Nicholas I en enkelt kopi, og til tross for det enorme arbeidet ødela han kobberplatene ved et uhell).

Det er mulig at andre uinformative planer for byen ble laget på grunnlag av denne eneste planen som en gang var fylt ut med noe.

Som vanlig, i slike tilfeller av "papir" historie, legges det ved bevis (for ettertiden) på at det er mulig å skyte en slik plan. Dette er det såkalte detaljplan trigonometriske nettverket. Etter planen kunne ikke kongen og andre innsidere klare seg uten henne.

Bilde
Bilde

Det ser ut til at Schubert allerede hadde en plan.

Det mest interessante ved denne planen er fremsynsgaven:

Planen (1828 - Triv) skildrer et monument til keiser Alexander I i form av en rund søyle med et gjerde, til tross for at det først var i begynnelsen av desember 1829. (nesten i 1830. - Triv) "Den suverene keiseren har deignet å befale monumentet til keiser Alexander I å reise på stedet, som vist på den utpekte planen."

VC. Shuisky Auguste Montferrand. Livets og arbeidets historie. - SPb.: OOO MiM-Delta; M.: ZAO Tsentrpoligraf, 2005. s. 189

RGIA, skjema 1311, op. 3, d. 1, l. 2v., 3, 6-8., 15, 30, 34.

Bilde
Bilde

Nikolai Pavlovich 18. februar 1829. prosjektet til Carl Rossi (Senatet og synoden) ble godkjent”.

Ovsyannikov Yu. M. Store arkitekter i St. Petersburg. Trezzini. Rastrelli. Rossi.- SPb.: "Kunst - SPb" - 2. utg., Tilf. - 2001. Side 515.

Bilde
Bilde

Nicholas I avlyste til slutt balustraden rundt Issakievsky-katedralen i 1844.

VC. Shuisky Auguste Montferrand. Livets og arbeidets historie. - SPb.: OOO MiM-Delta; Moskva: ZAO Tsentrpoligraf, 2005. s. 129.

Og på planen fra 1828. det er ikke lenger der.

Bilde
Bilde

Bygningene nevnt ovenfor, etter min mening, var det også, men balustraden var der ikke lenger. Igjen tyder konklusjonen seg selv - det var en by på Neva før Peter (med sine egne kart og planer).

Motstandere av teorien min vil si at på tre hundre år har alt forandret seg, hus har slått seg ned, elveleiet har drevet med silt osv., jeg er klar til å argumentere med dem. Se på skildringen av kystlinjen til Peter og Paul-festningen på Schuberts detaljerte plan fra 1828.

Bilde
Bilde

Og her er vår tid for deg …

Bilde
Bilde

I så mange år, ingen endringer …

"Planen for hovedstaden St. Petersburg, filmet av studentene ved Institutt for jernbaner …" under ledelse av generalmajor A. A. Betancourt (1819, målestokk 1: 2520, på 19 ark) er svært informativ.

Det er verdt å trekke oppmerksomheten til "Plan for hovedstaden St. Petersburg" med bildet av de mest bemerkelsesverdige veiene derav, utgitt av verkene til Imperial Academy of Sciences and Arts i St. Petersburg / Enter. Kunst. M. A. Alekseeva, kommenterer. F. M. Lurie. - Gjentrykk utgave av 1753 - St. Petersburg: Alpharet, 2007. - 22 s.: 8 s., 21 s. Faksimile gjengitt. plan., ill.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Byen er bare 50 år gammel…

Store steinbygninger står ikke bare i fjæra, de står i vannkanten. Når de vet om flom, bygger arkitekter bygninger med halvkjellere rett på ubefestede banker … eller er de ikke det? Kanskje de fullfører det som var? På den tiden var det ingen andre byer i Europa som hadde så nærhet av steinbygninger til vann.

Og i dag kommer St. Petersburg-arkeologer over grunnlaget for kolossale strukturer, og i dag fortsetter de å tilskrive dem til de som etter deres mening kunne bygge det …

Bilde
Bilde

I tillegg til artikkelen ovenfor "Peters Skyskrapere", er det en video, ta en titt.

Bilde
Bilde

Full versjonsadresse: "Hvor er byen fra? (Av ZigZag)"

Anbefalt: