Jeg tror ikke på UFOer – jeg har sett dem tre ganger

2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13

Vanligvis regnes historier om flygende tallerkener som eksentriske menneskers lodd. Men når fagfolk i luftfart og romfart snakker om dem, blir de behandlet annerledes. Den første utgaven av boken "UFOs Above Planet Earth", skrevet av den berømte testpiloten Marina Popovich, kona til den sovjetiske kosmonauten Pavel Popovich, ble nylig trykket i St. Petersburg.

For denne boken, som hun skrev i 15 år, mottok forfatteren Lomonosov-prisen. I forbindelse med utgivelsen av en signalkopi av boken ga Marina Popovich et intervju til Strana.ru.

- Marina Lavrentievna, hvordan bestemte du deg for å ta opp temaet fremmedliv?

– Tidlig på 60-tallet gikk jeg ofte til fjells. Hvert år brukte jeg minst halvparten av min 45 dager lange ferie på forskjellige ekspedisjoner. Og så var jeg veldig interessert i emnet Yeti ("Bigfoot"). Jeg tok med datteren min til en av disse ekspedisjonene. Hun var den første som så «den flygende tallerkenen». Det var i Borzug-juvet i Tadsjikistan, hvor mange av våre fallskjermjegere nylig har omkommet.

Leiren vår lå da i en høyde av 3500 meter over havet. Jeg husker da datteren min skrek: "Se, du snakker om noe her, om Bigfoot, og noe henger over deg!" Denne gjenstanden var litt borte fra oss, en lysende stråle kom fra den, som ikke nådde bakken. Så la jeg merke til noe så rart: det så ut til å henge som et helikopter, men av en eller annen grunn var det ingen summing fra motorene.

- Hengde den lavt over bakken?

– Omtrent tre hundre meter. Hvorfor tre hundre? For ved siden av den plassen i skråningen var det en stasjon, som hadde en mast 150 meter høy. Høyden fra fjellskråningen (3500 meter) til enden av masten er 150 meter, og til den hengende gjenstanden er nøyaktig dobbelt så mye.

- Hva slags lys var det?

«Fargen på lyset liknet mest av alt på sveising. Dette synet overveldet oss – alle som så det. I lang tid etter det satt vi ved bålet om natten og gispet. Og på dette tidspunktet skjedde et mirakel. Plutselig kjørte en datter ut av teltet i en drøm - noen begynte å trekke henne ut, en slags skygge. Jeg ble gal, kastet meg over denne skyggen, skrek. Ekspedisjonens leder, Rumyantsev, så også noe stort og mørkt. Enten var det en robot, eller kanskje fra denne romvesenets tallerken. Alt dette kan du lese mer detaljert i boken min.

- Hvilket år var det?

– Det var 1962.

- Hvordan utviklet dette temaet seg videre?

– Neste morgen etter hendelsen roet jeg meg ikke i det hele tatt. Etter opplevelsen hadde datteren min og jeg begge feber og blodtrykk. Vi ble senket ned på sletten, og om morgenen, klokken fem, var vi allerede på bakken og overnattet i huset til formannen for Tadsjikistans ministerråd. Jeg husker en morsom episode. Jeg la merke til en lokal onkel i vinduet og sa til ham: "Onkel, vil du plukke noen epler til oss?" Han smiler sånn, iført kalott, og sier høflig: «Nå». Han tok rolig med seg en stige og klatret høyt opp i et tre for å plukke epler til oss. Plutselig kommer de bort til ham og sier: «Bilen har kommet for deg».

Han tok med frukt og sa høflig farvel. Og jeg spør sjåføren hvem det var. Han svarte: "Formann for Tadsjikistans ministerråd!" Og vi på eiendommen hans kom til fornuft i flere dager.

Så var det ekspedisjoner til Khibiny og Ural. Men det mest interessante var turen min til nord. Der stoppet vi ved bredden av Lob Lake og observerte nok en gang en flygende tallerken ikke langt unna. Og vi hørte til og med skrik fra henne. Forresten, samtidig var det en stor ekspedisjon av kryptozoologer som hadde å gjøre med problemet med "Bigfoot". Sist, tredje gang så jeg en "plate" i Star City.

- Og i Zvezdny, hvor?

– Hun fløy rett over husene. Denne gjenstanden ble sett av en kvinne. Hun ble lam, lå nær vinduet og så noe rart mot bakgrunnen av hus. Lys var allerede på i husene, og her hang noe sånt hundre meter over husene. Ved første øyekast trodde hun det var en kran. Så kjørte denne kranen rundt garnisonen. Da hun ringte meg, løp allerede soldater fra inngangen til meg: "Å, Marina Lavrentievna! Dine flygende gjenstander henger med oss!"

- Er du sikker på at dette ikke var en test av militært utstyr?

– Nei, dette er umulig. Jeg blir ofte spurt: "Tror du på flygende tallerkener?" Jeg svarer alltid at jeg ikke tror – jeg vet, jeg har selv sett dem tre ganger. Mannen min er pilot, han fløy Su-24 i Dubno nær Lvov. Og en gang fløy de om natten på en Su-24. Tenk deg hva slags krokodiller de er - kraftige jet-angrepsfly. Og plutselig går tre gjenstander rett frem - mot kornet! De passerte uten en lyd. Våre piloter sluttet å fly fordi det var fare for kollisjoner, og generelt var det ikke langt unna katastrofen.

Så viste det seg at denne gruppen gikk videre over Polen, over Tyskland og over Sveits. Fra disse landene ble det mottatt informasjon om passasjen til en mektig gruppe UFOer, i Belgia fotograferte de til og med hvordan flyene jaget dem. Du finner disse fotografiene i boken min, samt uttalelsene til pilotene. En annen gang fløy pilotene våre til nattskyting, og en gang dukket den opp og stod rett foran dem og gikk ingen steder. Piloten må skyte, men alt sitter fast for ham. Og så tok han frem kameraet og filmet alt. I samme øyeblikk gikk tallerkenen rett opp.

En annen gang rapporterte flydirektøren til fartøysjefen vår at det var en gjenstand som hang og henger til venstre for rullebanen, han var allerede lei av den. Fartøysjefen selv fløy for å kjøre av «faten». Han til henne - hun frem. Han skrudde på etterbrenneren, den er enda raskere. Så begynte drivstoffet å ta slutt, flyplassen var allerede langt unna, og hun snudde seg foran nesen og dro. Slik at du mislykkes! Det vil si at hvis de leser tanker, leser de dem veldig nøyaktig.

Jeg observerte noen gjenstander i fjellet, og nok en gang så jeg noe, da jeg en dag kjørte fra jobb - et stort, langt. Da var jeg i "Ensk-trekanten" og i en spesiell sone i nærheten av Perm, hvor disse "flygende tallerkenene" ofte blir observert. Jeg var der overalt og så noe. Men jeg skal si med en gang at dette ikke gjorde så mye inntrykk på meg. Jeg fløy ofte i store høyder, i en høyde på mer enn 17 tusen meter, hvor jeg falt uten oksygen. Med et ord, jeg så på en eller annen måte på alt allerede, og disse "platene" virket ikke merkelige for meg.

Mange tar feil av brukte rakett-etapper og sumpgass for "plater". Noen mennesker aksepterer noen form for atmosfæriske fenomener osv. for platene. Det jeg virkelig vil merke meg er at de gjør manøvrer, det vil si at de viser noen fornuftige atferdsmotiver. Dette er det viktigste - rimelig! Hver gang følte jeg det som om det var en sansende vesen der. Jeg er 100% overbevist om at deres atferdsmotiver er rimelige. "Plater" kan kalles, tror jeg, bare flygende objekter fra intelligente verdener. På et tidspunkt begynte jeg å samle materiale om dette problemet og har gjort dette de siste 15 årene.

- Og har noen offentlige etater i landet vårt engasjert seg i utviklingen av dette emnet?

- Ja det er de. Denne strukturen kalles Center for Venture Technologies, som ledes av akademiker Akimov. I det vitenskapelige fellesskapet hakket de ham slik de pleide, husk, de hakket Timofeev-Resovsky for genetikk, Vavilov, etc. Likevel har Center for Venture Technologies, som jeg jobbet i, bygget en generator, som nå, selv om den er beskjeden, gir dem midler. Hva gjør de? De bruker denne generatoren til å bestråle turbinblader til fly på et anlegg i Yaroslavl.

Riktignok er det ingen slike fly i drift. I tillegg viser det seg at general Vasily Alekseevich bodde ved siden av Chkalovskaya. Han samlet informasjon om flygende objekter etter ordre fra ministeren. Og jeg har allerede skrevet to bøker om denne saken. Han ga all informasjon til generalstaben, og derfra ble den sendt til en spesiell gruppe mennesker. Dette er militærforskere.

- Hva tror du gir menneskeheten informasjon om UFOer?

– Jeg tror at menneskeheten i dag fortsatt gjør sine første engstelige skritt i verdensrommet. I dag jobber tre kraftige teleskoper konstant i verdensrommet, og de gir virkelige mirakler. For eksempel viste polarstjernen, elsket av alle piloter - vi blir guidet av den - seg å være 120 ganger større enn solen. Som Hubble viste, består Ursa Minor av så mange som 20 stjerner!

Og én stjerne i denne konstellasjonen kaster energi ut i verdensrommet i en avstand på billioner av kilometer. Nylig har Jupiters måne Io kastet ut 6 millioner ampere energi. Strømmen til denne energien ble rettet nøyaktig til sentrum av Jupiter. Observatører hevder at selve rommet mellom Io og Jupiter begynner å lyse. En annen av Jupiters 16 måner, Europa, viser det seg, har en atmosfære og kan være ganske beboelig. Jeg tror at bemannede flyreiser til Mars vil gi mye til menneskeheten.

Selv om det noen ganger ikke er nødvendig å fly ut i verdensrommet for å få ny informasjon. For bare noen dager siden rapporterte NTV-kanalen at det ble funnet ferske UFO-landingsplasser på jordene nær en parkeringsplass i Krasnodar. Slike konsentriske sirkler på jorden som det er i Storbritannia og Sør-Amerika.

Jeg var nylig i Peru. Gamle peruanske kilder og muntlige legender indikerer tydelig at peruanerne en gang tok kontakt med «gudene» som fløy til dem og underviste i jordbruk og alle slags håndverk. De har også flommyten. Men arkeologer finner bare restene av inkaene i jorden. Til nå er det ikke funnet en eneste Maya-begravelse. Bare deres kultur, deres fresker, men ikke en eneste grav eller lik. Jeg ble presentert på sanskrit med en så fantastisk tome med tre enorme bind, i formatet av fire ark med Whatman A1 limt sammen.

Ifølge legenden er forfatteren av informasjonen som er presentert der en solspisende mann. Han hadde ikke spist på to år, levd i fjellene, og registrerte flommen der og registrerte observasjonene sine. Denne mannen skrapte bokstavene sine på skrapmaterialer. Deretter ble de overført til brett, og fra brett - allerede på papir. Nå oversetter vi denne eldgamle teksten til russisk. Det står at inkaene stammet fra atlanterne da Atlantis gikk under vann. De første inkaene hadde lærere. Alt dette taler for at vi er i kontakt med romvesenets intelligens.

Det antas at mange funn gjøres under diktat. Husk at Tsiolkovsky ikke kunne tenke på hvordan han skulle sende en mann ut i verdensrommet, men han hadde en visjon om en røykfylt sti på himmelen. Jeg var i huset hans, og de sier at det var skrevet på himmelen i en røykfylt sti, en sky: "På en rakett." Jeg møtte Antonio Ravero, en spansk lærd og forfatter. Han sa til meg: "Alt jeg gjorde ble diktert."

Også Jean Jacques Petit, en ekspert på hydrodynamikk, akademiker, sier: alt materialet jeg publiserte, de kom til meg via post, noen sendte dem til meg. Det er løfter, folk ser ut til å være i kontakt med et høyere sinn.

Forresten, ingen foreslo meg noe. Men da jeg ble uteksaminert fra skolen, var sjefen vår Nikolai Petrovich Kamanin, han kommanderte deretter kosmonautene.

Han deltok på kvelden, talte og sa det jeg har husket i en mannsalder: "Husk de fem moralreglene. Hver person skal være upåklagelig, ærlig, ansvarlig, snill og modig." Disse reglene, sa han, følges av alle piloter. Og det er sant! En pilot vil aldri lage trøbbel på bakken, fordi han ikke har mulighet til å be om unnskyldning, til dette kom jeg frem til. Har ingen mulighet til å be om unnskyldning for noe dårlig gjort eller for en ulykke. Derfor har piloter, akkurat som astronauter og sjømenn, aldri vært ateister.

- Du kjente Yuri Alekseevich Gagarin personlig godt. Var han en troende?

– Jeg har allerede sagt at det aldri har vært ateister blant pilotene. Men hvordan er de troende? Vi gikk ikke i kirken, ba ikke, men hver og en beholdt sin tro i sin sjel. Gud er i alles sjel. Jeg forteller deg dette på en ansvarlig måte, som en pilot som har fløyet i 30 år. Jeg har aldri sett religiøs blasfemi blant piloter, astronauter og sjømenn.

En mann sa veldig klokt - for veldig lenge siden, da prester drepte mennesker for kunnskap, for vitenskap - at mennesker har tre hindringer på jorden. Den første av disse er presteskapets uvitenhet. Både Giordano Bruno og Copernicus ble drept. Den andre er ateismen til vitenskapsmenn som fornekter Gud. Og det tredje er demokratenes fullstendige uansvarlighet. Kan du forestille deg hva dette ble sagt på 600-tallet f. Kr. av Pythagoras? Nå er selvfølgelig prestene utdannet, men demokratene er igjen uansvarlige.

Jeg fikk lyst på luftfart under den store patriotiske krigen. Da var jeg bare fire år gammel, og jeg bestemte meg for at jeg ville bli pilot for å knuse fascistene. Da jeg var tenåring skrev jeg et brev til Voroshilov - han var da minister. Voroshilov svarte at hvis jeg har evnen, må jeg sende meg til skolen. Og på den tiden fløy jeg allerede. Jeg var nesten seks måneder forsinket på skolen, men tok likevel igjen alle andre, og ble til og med å jobbe på skolen etter endt utdanning. Så begynte jeg på Aviation Institute. Jeg ble instruktørpilot. Så begynte jeg å drømme om en militær karriere som testpilot. Og dette målet førte meg videre. Jeg ble uteksaminert fra instituttet, deretter akademiet, forskerskolen. Forsvarte kandidaten.

Ved å teste fly kunne jeg bruke kunnskapen jeg fikk på akademiet. Så ble det angrep på supersoniske hastigheter.

I dag blir automatiske enheter installert på jagerfly, fly har blitt flygende laboratorier. Og så falt alt arbeidet på piloten. En gang ble vi limt med sensorer, og det viste seg at under vanskelige forhold, for eksempel ved svikt i teknologien, når pulsen til en fysisk frisk pilot 150 slag i minuttet, trykket når 220, puster 47 ganger pr. minutt og kroppstemperatur - 38, 7 grader …

Jeg var jagerpilot, fløy alle MiGs, opp til MiG-21. I 1965 klarte jeg å overvinne lydmuren og nå en hastighet på 2320 km/t. Dette angrepet i høye hastigheter og høye høyder kostet livet til mange av vennene mine - de døde under testene. Jeg ble testpilot i 1964, og 18 personer ble med meg til gruppen. 16 av dem kom ikke tilbake fra flyturen. Jeg skrev mine første fem bøker om piloter som ikke kom tilbake fra en flytur.

Da drømte jeg om å fly ut i verdensrommet, men besto ikke kommisjonen. Da mannen min ble spurt: hvorfor din kone, en profesjonell pilot, ikke bestod kommisjonen for å bli astronaut, flyr hun på jagerfly? Han svarte: "Hun snakker veldig raskt og mye. Og selv når hun spiser, snakker hun, men i verdensrommet, hvis en person spiser og begynner å snakke, flyr maten ut av munnen hans. Legene var redde - han ville dø av sult. " De slapp meg ikke inn fordi jeg hadde en liten datter på 6 år. De sa: "Her flyr mannen, så flyr du." Jeg har 102 luftfartsposter til gode. Nå jobber jeg som viserektor ved International Institute of Management.

Oksana Anikina