Video: Hvorfor hipstere idoliserer et tapende selskap
2024 Forfatter: Seth Attwood | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 16:13
Du kan uendelig se på tre ting: hvordan bålet brenner, hvordan vannet renner, og hvordan elskere av den vestlige postindustrielle økonomien beundrer fasjonable vestlige selskaper som ikke er som russiske Gazprom.
Blant noen av våre medborgere har holdningen til selskaper som Tesla eller Uber blitt noe av en «venn eller fiende»-markør. Det vil si at de som ved ordet "Tesla" eller Uber ikke begynner å hoppe entusiastisk, hvine og himle med øynene av glede, blir automatisk betraktet som vattejakker og retrograder som ikke forstår noe i den moderne økonomien, livet, og generelt burde slike mennesker fratas stemmerett for lenge siden.
I denne forbindelse vil jeg gjerne dele følgende kyniske observasjon.
Trikset med samme Uber er langt fra teknologien som dette selskapet bruker. Uber-historien er historien om et privat foretak som prøver å omgå etablerte lover. Generelt er essensen i den «revolusjonerende forretningsmodellen» å ikke oppfylle kravene som stilles til tradisjonelle transportører, og samtidig drive med dumping.
Hvis du ser ærlig på ting, så er i henhold til disse kriteriene, annenhver gründer som er tilbøyelig til å omgå lover og spytte på standarder en progressiv oppstart.
Suksessen til Uber i USA og enkelte europeiske land skyldes det faktum at Uber rett og slett ikke betaler for lisenser for å tilby transporttjenester, noe som forårsaker sinne og søksmål fra rådhusene i mange byer. Gode konkurransefortrinn. Og betaler du heller ikke skatt, blir det perfekt.
Bare det er ikke klart hva snakket om en slags banebrytende virksomhet har med det å gjøre? Alle vet at manglende betaling av skatter og avgifter er bra for lommeboken.
Fortroppen til kamphipstere elsker å presentere astronomiske estimater av kostnadene for samme Uber som et argument. Ifølge ulike estimater er dette selskapet verdt fra 62 til 68 milliarder dollar, og dette er faktisk mer enn for eksempel markedsverdien til Gazprom.
Og på dette tidspunktet oppfordrer jeg deg til å slå på sunn fornuft: vel, et globalt selskap som tilbyr ulisensierte drosjetjenester kan ikke koste mer enn hovedleverandøren av naturgass til Europa, uten hvilken EU ganske enkelt ville fryse og den europeiske kjemiske industrien ville gå i vasken.
Dette er en av tre ting: enten er Uber priset for dyrt, eller Gazprom er for billig, eller begge deler. Og ikke tro det når du får vist en graf over eksponentiell vekst i inntekter, som nødvendigvis må bli omsetning. Vil ikke snu.
Det spesifikke eksemplet med Uber viser hvordan amerikanere ved hjelp av kompetent PR kan blåse opp en finansboble og tiltrekke seg mer og mer penger, samtidig som de bruker denne blåste suksessen til å skape et mindreverdighetskompleks blant innbyggere i andre land.
Faktisk, som rapportert av Bloomberg, hadde Uber et tap på 1,27 milliarder dollar i første halvdel av 2016, og selskapets økonomiske tilstand viser ingen tegn til bedring. Ubers tap har vært på vei opp for tredje år på rad. Selskapet startet med et tap på 671 millioner dollar, for et år siden tapte selskapet en milliard dollar, men på bare seks måneder i år klarte Uber-sjefene å tape mer enn i hele fjor, noe som helt klart er et "tegn på god planlegging og gode utsikter" for denne virksomheten.
Hvis slike resultater ble vist av et russisk statseid selskap, ville hele den progressive Runet hate det, og noen Navalnyj ville definitivt kreve at dets ledere ble fengslet. Men i Ubers tilfelle er alt i orden, og ingen av de militante hipsterne på Facebook vil ta hensyn til at dette symbolet på amerikansk økonomi er en banal maskin for å brenne penger.
Nok en gang er jeg overbevist om at i den moderne verden er god PR ofte i stand til å lukke selv den mest uattraktive virkeligheten, men dette kan absolutt ikke fortsette i det uendelige.
Og du kan le så mye du vil av planene om å forvandle Russland til en energisupermakt, men før eller siden vil virkeligheten sette alt på sin plass.
Startups er bra, men startups og olje- og gassrørledningen er mye bedre!
Anbefalt:
Hvorfor føre dagbok og hvordan gjøre det lønnsomt
Et av de mest effektive verktøyene for introspeksjon er journalføring. Takket være dem kan du forstå deg selv, løse presserende problemer, sette prioriteringer og forstå hvilke mål som virkelig er viktige for deg. Du kan mestre teknikken for å effektivt føre en dagbok på egen hånd; tilstedeværelsen av en profesjonell er ikke nødvendig
Hvorfor indianerne ikke var i stand til å påtvinge kristendommen
Ideen om å gjøre India, og ikke bare det, kristent, dominerte hodet til både politikere og de som valgte veien til misjonsarbeid for å lære hinduer å leve og tenke i henhold til Det nye testamente. Denne prosessen har absorbert og absorberer fortsatt enorme ressurser – både materielle og menneskelige. Resultatet er at bare litt mer enn to prosent av indianerne anser seg for å være i det kristne miljøet
Hvor tok bueskytterne piler og hvorfor skjøt de i en slurk?
I antikken var buen det mest populære våpenet. Følgelig ble ferdigheten til å håndtere den ansett som en ekte kampsport, høyt aktet i tusenvis av år. Bueskyttere var infanteri, kavaleri og vognryttere. Under slaget var det en mektig, nesten uovervinnelig militærstyrke
Hvem er "Politimann" og hvorfor han fikk det i 1917
Nesten 30 år har gått siden Sovjetunionens sammenbrudd, og samfunnet er fortsatt delt. Til tross for den imponerende tidsrammen, klarer vi fortsatt ikke å "gifte" fortiden vår. I all denne ideologiske galskapen skapes et stort antall myter. I dag skal vi snakke om politiet. Finn ut hvem de var i det russiske imperiet og hvorfor de fikk det i 1917
De spør meg: hvorfor hater du jøder?! Og dere jøder, hvorfor hater dere det russiske folket?
Du ber meg underbygge mitt hat mot jøder. Kanskje jeg vil overraske deg sterkt, men jeg har ikke noe hat mot jøder som mennesker av en viss nasjonalitet, selv om de er veldig syke på det genetiske nivået. Så syk at det overveldende flertallet av psykopater på planeten er jøder